JSW Steel plans to acquire an iron ore terminal in Tamil Nadu

Đã xuất bản: Jan 16, 2015 10:03
This is based on the company’s move to integrate its operations backward, and at the same time the company is also planning to save cost by importing the key raw material.

 Author: Paul Ploumis15 Jan 2015 Last updated at 07:23:53 GMT  

 
NEW DELHI (Scrap Monster): This is based on the company’s move to integrate its operations backward, and at the same time the company is also planning to save cost by importing the key raw material. The company, Sical logistics, operates an iron ore terminal, which has a capacity of 6 million tonnes of iron ore per year, and the mill is located at the government owned, Ennore Port.
 
 The existing infrastructure of the iron ore terminal can be further expanded, so that the terminal can handle 12 million tonnes of iron ore per year, in order to meet the growing volumes. The JSW Steel, which is owned by Sajjan Jindal, is highly depending on imported iron ore, as the company doesn’t own any iron ore mines in the country, and the availability of the steel making raw material in India is declining as the court has imposed constraints over the iron ore production in the mines, in order to prevent illegal mining. The company imports about half of its iron ore requirements, which is 20 million tonnes per year.
 
 According to the analysts, Sical Logistics, is a good option for JSW Steel, V.G Siddhartha Hedge, the company which is better known as the promoter of the Café Coffee Day, which also own the majority of shares in the Sical Logistics, is in charge with the discussions regarding the sale. The spokesperson, of Sical logistics, declined to comment regarding the matter, and stated that, the company is not looking for media attention at this phase of the discussion.
 
 The Executives of JSW Steel stated that, the company is planning to negotiate hard on the deal. Sical Logistics had spent about 360 crore on building the terminal in the first phase of 6 million tonnes capacity, and the company will require another 120 crore to expand the capacity of the terminal to 12 million tonnes. JSW Steel had built an iron ore jetty, with a capacity 10 million tonnes for 180 crore, in Goa. And also a iron ore terminal of 20 million tonne capacity based in Ratnagiri, for 700 crore
 

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Biên bản họp buổi sáng về Niken] Ông Trump cho rằng vấn đề nợ công Mỹ cần được giải quyết thông qua tăng trưởng kinh tế, hợp đồng Niken kỳ hạn giao dịch nhiều nhất trên SHFE tăng giá trong phiên sáng.
2 giờ trước
[SMM Biên bản họp buổi sáng về Niken] Ông Trump cho rằng vấn đề nợ công Mỹ cần được giải quyết thông qua tăng trưởng kinh tế, hợp đồng Niken kỳ hạn giao dịch nhiều nhất trên SHFE tăng giá trong phiên sáng.
Đọc thêm
[SMM Biên bản họp buổi sáng về Niken] Ông Trump cho rằng vấn đề nợ công Mỹ cần được giải quyết thông qua tăng trưởng kinh tế, hợp đồng Niken kỳ hạn giao dịch nhiều nhất trên SHFE tăng giá trong phiên sáng.
[SMM Biên bản họp buổi sáng về Niken] Ông Trump cho rằng vấn đề nợ công Mỹ cần được giải quyết thông qua tăng trưởng kinh tế, hợp đồng Niken kỳ hạn giao dịch nhiều nhất trên SHFE tăng giá trong phiên sáng.
[Biên bản họp sáng ngày 8.25] Trump: Giải quyết vấn đề nợ 40 nghìn tỷ USD của Mỹ phụ thuộc vào tăng trưởng, không có chỉ thị nào cho Bessent can thiệp thị trường trái phiếu. Hợp đồng nickel 2609 giao dịch nhiều nhất trên SHFE tăng trong phiên sáng, đóng cửa cuối phiên sáng ở mức 129.910 nhân dân tệ/tấn, giảm 0,63%. Kỳ vọng nguồn cung hạn ngạch từ Indonesia được giải phóng và tồn kho cao gây áp lực, nhưng đồng USD yếu hơn và hỗ trợ chi phí đã tạo ra mức sàn. Trong ngắn hạn, phạm vi giao dịch của hợp đồng nickel giao dịch nhiều nhất trên SHFE dự kiến ở mức 127.000-132.000 nhân dân tệ/tấn.
2 giờ trước
Dữ liệu: Diễn biến thị trường SHFE, DCE (24/8)
19 giờ trước
Dữ liệu: Diễn biến thị trường SHFE, DCE (24/8)
Đọc thêm
Dữ liệu: Diễn biến thị trường SHFE, DCE (24/8)
Dữ liệu: Diễn biến thị trường SHFE, DCE (24/8)
Bảng dưới đây cho thấy diễn biến các kim loại đen và kim loại màu trên SHFE và DCE vào ngày 24 Tháng 8, 2026
19 giờ trước
【SMM Nickel Flash】Cập nhật thời tiết Philippines & Trung Quốc (24 tháng 8, 2026)
19 giờ trước
【SMM Nickel Flash】Cập nhật thời tiết Philippines & Trung Quốc (24 tháng 8, 2026)
Đọc thêm
【SMM Nickel Flash】Cập nhật thời tiết Philippines & Trung Quốc (24 tháng 8, 2026)
【SMM Nickel Flash】Cập nhật thời tiết Philippines & Trung Quốc (24 tháng 8, 2026)
Bão Saudel (tên địa phương Obet) đã đi vào Khu vực Trách nhiệm của Philippines (PAR) ngày 24/8 và đang di chuyển theo hướng tây-tây bắc, có khả năng ảnh hưởng đến Biển Hoa Đông và khu vực ven biển Đông Trung Quốc vào khoảng ngày 26–27/8, dù quỹ đạo vẫn chưa chắc chắn. Đối với logistics niken, các cảng bốc hàng Zambales/Sta. Cruz và Subic vẫn là những khu vực trọng điểm cần theo dõi, do mưa lớn, gió mạnh và biển động có thể gây gián đoạn ngắn hạn đối với hoạt động bốc quặng và vận chuyển. Surigao và các khu vực niken lớn khác dự kiến chịu tác động hạn chế. Tại Trung Quốc đại lục, cần theo dõi tuyến hàng hải Biển Hoa Đông và các cảng ven biển Đông Trung Quốc, do điều kiện biển xấu đi có thể tạm thời ảnh hưởng đến hoạt động tàu thuyền và hoạt động cảng vào khoảng ngày 26–27/8.
19 giờ trước