[EV: BAIC Foton เปิดตัวกลยุทธ์ระบบนิเวศชาร์จเร็วพิเศษ วางแผน 5,000 สถานี ครอบคลุม 368 เมือง]

ในการประชุมสุดยอดพลังงานแสงอาทิตย์และระบบกักเก็บพลังงาน Zero Carbon Road Europe ประจำปี 2026 ซึ่งจัดโดย SMM และได้รับการสนับสนุนจาก ACCIÓ (หน่วยงานด้านการค้าและการลงทุนของรัฐบาลกาตาลุญญา) หลี่ อี้ซา นักวิเคราะห์อาวุโสด้าน ESS ของ SMM ได้แบ่งปันมุมมองในหัวข้อ "การเปลี่ยนแปลงของตลาด ESS ยุโรป: การปรับโฉมอุปสงค์ วิวัฒนาการผลิตภัณฑ์ และการปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทาน" เธอกล่าวว่า เมื่อมองไปข้างหน้าถึงตลาด ESS โลกในช่วงปี 2025 ถึง 2027 SMM คาดว่าอุปสงค์ ESS โลกจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 1,000 กิกะวัตต์ชั่วโมงในปี 2026 เพิ่มขึ้นประมาณ 74% เมื่อเทียบกับปี 2025 และคาดว่าอุปสงค์ในปี 2028 จะเพิ่มขึ้นประมาณ 22% เมื่อเทียบกับปี 2027 ในยุโรป การติดตั้ง ESS ใหม่ในปี 2025 อยู่ที่ประมาณ 36 กิกะวัตต์ชั่วโมง ซึ่งรวมถึง ESS สำหรับที่อยู่อาศัยประมาณ 10.2 กิกะวัตต์ชั่วโมง ด้วยแรงหนุนจากการขยายกำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียน การส่งมอบโครงการระดับกิกะวัตต์ และนโยบายที่อยู่อาศัยที่เปลี่ยนแปลงไป การติดตั้ง ESS การจัดส่งระบบ และการจัดส่งเซลล์แบตเตอรี่ในยุโรป ล้วนคาดว่าจะยังคงเติบโตในช่วงปี 2026-2027

โครงการแปรรูปนิกเกิล-โคบอลต์ EMME จัดงานเปิดตัวเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน ณ เมืองปาร็องปุยร์ ใกล้เมืองบอร์โด โดยมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมของฝรั่งเศสเข้าร่วม โครงการนี้คาดว่าจะใช้เงินลงทุนประมาณ 500 ล้านยูโร และเริ่มเดินเครื่องผลิตในปี 2572 โดยมีเป้าหมายเพื่อจัดหานิกเกิลซัลเฟต โคบอลต์ซัลเฟต และวัตถุดิบแคโทดอื่น ๆ ให้แก่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของยุโรป เสริมสร้างขีดความสามารถด้านการจัดหาแร่ธาตุสำคัญของฝรั่งเศสและยุโรป ตามข้อมูลสาธารณะของผู้พัฒนาโครงการ กำลังการผลิตต่อปีตามแผนคือ นิกเกิลบริสุทธิ์ 20,000 ตัน และโคบอลต์บริสุทธิ์ 3,000 ตัน สำหรับวัสดุแบตเตอรี่นิกเกิล-แมงกานีส-โคบอลต์ (NMC) วัตถุดิบตั้งต้นประกอบด้วยนิกเกิลไฮดรอกไซด์และโคบอลต์ไฮดรอกไซด์ โดยมีแผนใช้เศษวัสดุจากการผลิตแบตเตอรี่ในยุโรปและวัสดุจากแบตเตอรี่หมดอายุการใช้งาน สิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนประกอบด้วยห้องปฏิบัติการวัสดุศาสตร์และท่าเทียบโลจิสติกส์ท่าเรืออุตสาหกรรม โครงการตั้งอยู่ในเขตท่าเรือกรัตเกอีนาบนฝั่งซ้ายของแม่น้ำการอน โดยวางแผนขนส่งโลจิสติกส์หลักทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศ โครงการนี้คาดว่าจะสร้างงานประมาณ 500 ตำแหน่ง ในจำนวนนี้เป็นตำแหน่งงานโดยตรงประมาณ 200 ตำแหน่ง หน่วยงานท้องถิ่นออกใบอนุญาตด้านสิ่งแวดล้อมเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2569 อย่างไรก็ตาม ประชาชนในพื้นที่และกลุ่มสิ่งแวดล้อมยังคงตั้งคำถามเกี่ยวกับทำเลที่ตั้งและความเสี่ยงจากน้ำท่วม และคดีความเกี่ยวกับใบอนุญาตยังคงไม่ยุติ งานดังกล่าวเป็นเพียงการเปิดตัวโครงการ ไม่ใช่การเริ่มเดินเครื่องผลิต โดยยังต้องดำเนินการก่อสร้าง จัดหาเงินทุน และปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมต่อไป

Electra เปิดเผยผลประกอบการไตรมาสที่สามและความคืบหน้าการก่อสร้างโรงกลั่นโคบอลต์ในออนแทรีโอเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน มีการทำสัญญาก่อสร้างแล้วประมาณ 46 ล้านดอลลาร์แคนาดา จากงบประมาณรวมประมาณ 100 ล้านดอลลาร์แคนาดา โดยโครงการยังอยู่ในกรอบงบประมาณ การทดสอบเดินเครื่องระบบสาธารณูปโภคและวงจรการผลิตบางส่วนมีเป้าหมายในไตรมาสที่ 4 ปี 2026 ตามด้วยการผลิตเชิงพาณิชย์ในช่วงครึ่งหลังของปี 2027 มีบุคลากรหน้างานประมาณ 130 คน อุปกรณ์ตกผลึกและระบบบำบัดน้ำเสียได้รับการติดตั้งแล้ว โดยการเตรียมการทดสอบเดินเครื่องดำเนินไปพร้อมกับการก่อสร้าง โรงกลั่นได้รับการออกแบบให้แปรรูปวัตถุดิบโคบอลต์ไฮดรอกไซด์ประมาณ 18,000 ตันต่อปี ผลิตโคบอลต์ซัลเฟตเกรดแบตเตอรี่ที่มีปริมาณโคบอลต์ 5,120 ตัน วัตถุดิบทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการทดสอบเดินเครื่องและการเพิ่มกำลังการผลิตช่วงแรกจนถึงปี 2027 ได้จัดหาไว้แล้ว และสัญญาจัดหากับ Glencore ได้ขยายออกไปถึงปี 2031 ประมาณ 60% ของผลผลิตโคบอลต์ซัลเฟตตามแผนผูกพันกับ LG Energy Solution ณ สิ้นไตรมาส เงินสดและเงินสนับสนุนจากรัฐบาลที่ยังไม่ได้เบิกรวมประมาณ 82.8 ล้านดอลลาร์แคนาดา ประกอบด้วยเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด 23.5 ล้านดอลลาร์แคนาดา และเงินสนับสนุนจากรัฐบาล 59.3 ล้านดอลลาร์แคนาดา Electra อยู่ระหว่างการจัดทำข้อตกลงขั้นสุดท้ายกับ WMC สำหรับวงเงินสินเชื่อหมุนเวียนระยะห้าปีและความร่วมมือเชิงพาณิชย์ที่ครอบคลุมการจัดหาเงินทุนวัตถุดิบ โลจิสติกส์ การรับรองคุณภาพผลิตภัณฑ์ และการจำหน่ายผลผลิตที่เกี่ยวข้อง การตรวจสอบสถานะ เอกสารขั้นสุดท้าย และการอนุมัติที่เกี่ยวข้องยังคงค้างอยู่