อินเดียเปิดการไต่สวนการทุ่มตลาดผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมจากจีน มาเลเซีย ไทย และเวียดนาม

เผยแพร่แล้ว: Nov 13, 2026 21:48 (GMT+8)
เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน กรมอธิบดีการเยียวยาทางการค้า (DGTR) ของอินเดียได้เปิดการไต่สวนการทุ่มตลาดด้วยตนเอง (คดี AD/OI/079/2026) ต่อโปรไฟล์ โครงสร้าง และผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมอัดขึ้นรูปจากจีน มาเลเซีย ไทย และเวียดนาม ครอบคลุมพิกัดศุลกากร 14 รายการ และขยายไปถึงสินค้าปลายน้ำ เช่น ประตู/หน้าต่าง ผนังม่าน โครงสร้างติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ หม้อน้ำ และบันได ช่วงเวลาที่พิจารณาการทุ่มตลาดคือเมษายน 2568–มิถุนายน 2569 กำหนดส่งแบบสอบถามภายใน 37 วัน DGTR จะทบทวนการปฏิบัติต่อโครงแผงโซลาร์เซลล์อะโนไดซ์ที่ถูกเก็บภาษีอยู่แล้วด้วย ผลกระทบต่อส่วนผสมการส่งออกผลิตภัณฑ์รีดแบน/ฟอยล์ของจีนมีจำกัด แต่ผู้ส่งออกผลิตภัณฑ์แปรรูปลึกควรจับตาช่วงเวลาการขอยกเว้นขอบเขตสินค้า

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เจ้าหน้าที่เฟด Daly และ Hammack ส่งสัญญาณปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยเพิ่มเติมเพื่อรับมือแรงกดดันเงินเฟ้อ
13 Nov 2026 21:58 (GMT+8)
เจ้าหน้าที่เฟด Daly และ Hammack ส่งสัญญาณปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยเพิ่มเติมเพื่อรับมือแรงกดดันเงินเฟ้อ
อ่านเพิ่มเติม
เจ้าหน้าที่เฟด Daly และ Hammack ส่งสัญญาณปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยเพิ่มเติมเพื่อรับมือแรงกดดันเงินเฟ้อ
เจ้าหน้าที่เฟด Daly และ Hammack ส่งสัญญาณปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยเพิ่มเติมเพื่อรับมือแรงกดดันเงินเฟ้อ
แมรี ดาลี ประธานเฟดสาขาซานฟรานซิสโกกล่าวว่า อาจจำเป็นต้องปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยเพิ่มเติมเพื่อลดเงินเฟ้อ พร้อมเสริมว่ามีองค์กรจำนวนมากขึ้นที่กำลังพิจารณาปรับขึ้นราคา เบธ แฮมแม็ก ประธานเฟดสาขาคลีฟแลนด์เชื่อว่า เมื่อเผชิญกับแรงกดดันด้านอุปสงค์จากการลงทุนด้านปัญญาประดิษฐ์ อัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นก็จำเป็นเช่นกันเพื่อต่อสู้กับเงินเฟ้อ
13 Nov 2026 21:58 (GMT+8)
ข้อมูล NBS: ผลผลิตเบียร์ ม.ค.–ก.ย. ลดลง 6.0% เดือนกันยายนลดลง 7.8% ช่องทางจำหน่ายนอกสถานที่ขยายตัว
13 Nov 2026 21:56 (GMT+8)
ข้อมูล NBS: ผลผลิตเบียร์ ม.ค.–ก.ย. ลดลง 6.0% เดือนกันยายนลดลง 7.8% ช่องทางจำหน่ายนอกสถานที่ขยายตัว
อ่านเพิ่มเติม
ข้อมูล NBS: ผลผลิตเบียร์ ม.ค.–ก.ย. ลดลง 6.0% เดือนกันยายนลดลง 7.8% ช่องทางจำหน่ายนอกสถานที่ขยายตัว
ข้อมูล NBS: ผลผลิตเบียร์ ม.ค.–ก.ย. ลดลง 6.0% เดือนกันยายนลดลง 7.8% ช่องทางจำหน่ายนอกสถานที่ขยายตัว
ข้อมูลจาก NBS ระบุว่าผลผลิตเบียร์ช่วง ม.ค.–ก.ย. อยู่ที่ 28.947 ล้านกิโลลิตร (-6.0% เมื่อเทียบรายปี) โดยเดือนกันยายนอยู่ที่ 278.8 หมื่นกิโลลิตร (-7.8%) อัตราการลดลงขยายตัวจากไตรมาส 2 เนื่องจากสภาพอากาศฝนตกและการบริโภคในร้านที่อ่อนแอ บทวิเคราะห์จากโบรกเกอร์ระบุว่ารายได้ภาคธุรกิจเบียร์ไตรมาส 3 ลดลง 4.2% และกำไรสุทธิลดลง 12.4% โดยมีเพียงเยียนจิงที่เติบโตทั้งสองรายการ เชิงโครงสร้าง อัตราการบรรจุกระป๋องของฉงชิ่งบริวเวอรี่เพิ่มขึ้นจาก 18% (ปี 2019) เป็น 26% (ปี 2024) เนื่องจากช่องทางนอกสถานที่ขยายตัว ซึ่งช่วยชดเชยความต้องการกระป๋องสองชิ้นและฝากระป๋องที่ลดลงจากปริมาณที่หดตัวได้บางส่วน
13 Nov 2026 21:56 (GMT+8)
CPCA: ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งพลังงานใหม่เดือนตุลาคม ลดลง 10% เมื่อเทียบรายปี เพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบรายเดือน ยอดขายส่งเพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบรายปี และ 8% เมื่อเทียบรายเดือน
13 Nov 2026 21:54 (GMT+8)
CPCA: ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งพลังงานใหม่เดือนตุลาคม ลดลง 10% เมื่อเทียบรายปี เพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบรายเดือน ยอดขายส่งเพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบรายปี และ 8% เมื่อเทียบรายเดือน
อ่านเพิ่มเติม
CPCA: ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งพลังงานใหม่เดือนตุลาคม ลดลง 10% เมื่อเทียบรายปี เพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบรายเดือน ยอดขายส่งเพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบรายปี และ 8% เมื่อเทียบรายเดือน
CPCA: ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งพลังงานใหม่เดือนตุลาคม ลดลง 10% เมื่อเทียบรายปี เพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบรายเดือน ยอดขายส่งเพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบรายปี และ 8% เมื่อเทียบรายเดือน
ตามข้อมูลจาก CPCA ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งพลังงานใหม่เดือนตุลาคมอยู่ที่ 1.148 ล้านคัน (-10% เทียบรายปี, +6% เทียบรายเดือน) คิดเป็นสัดส่วนการเจาะตลาดขายปลีก 67.8% ส่วนยอดขายส่งรถยนต์พลังงานใหม่จากผู้ผลิตอยู่ที่ 1.807 ล้านคัน (+12% เทียบรายปี, +8% เทียบรายเดือน) คิดเป็นสัดส่วน 68.6% ทั้งนี้โปรดสังเกตความแตกต่างเชิงวิธีวิทยาเมื่อเทียบกับตัวเลข 64.3% ของ CAAM (นับรวมยานพาหนะทุกประเภท) — ควรระบุแหล่งที่มาอย่างชัดเจนเมื่ออ้างอิงตัวเลข
13 Nov 2026 21:54 (GMT+8)