โครงการไมโครกริดระยะทาง 1,000 กม. ของ State Grid สำหรับชาร์จรถบรรทุกไฟฟ้าได้รับเลือกเป็นสถานการณ์ต้นแบบระดับชาติ

คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงานรัฐคุชราตได้รับรองอัตราค่าไฟฟ้าที่ค้นพบในการประมูลระบบกักเก็บพลังงานแบบแบตเตอรี่แบบสแตนด์อโลนเฟส IX ของ GUVNL โดยมอบสัญญาให้ NLC India Renewables 275 เมกะวัตต์/550 เมกะวัตต์ชั่วโมง ในอัตราค่าความจุรายเดือน 231,989 รูปีอินเดียต่อเมกะวัตต์ และ Sun Drops Energia 175 เมกะวัตต์/350 เมกะวัตต์ชั่วโมง ในอัตรา 231,990 รูปีอินเดียต่อเมกะวัตต์ การประมูลรอบนี้เกิดขึ้นหลังจากผู้ชนะเฟส VII ไม่สามารถลงนามข้อตกลงซื้อขายพลังงานจากระบบกักเก็บแบบแบตเตอรี่สำหรับ 900 เมกะวัตต์ชั่วโมง ส่งผลให้ GUVNL ต้องออกคำเชิญชวนยื่นข้อเสนอรอบใหม่เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2026 หลังจากได้รับอนุมัติจากกระทรวงพลังงาน โดยได้รับการสนับสนุนจากกองทุนชดเชยช่องว่างความคุ้มทุนภายใต้กองทุนพัฒนาระบบไฟฟ้า และมีการประมูลแบบ e-reverse auction เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 2026 ซึ่งมีผู้ยื่นข้อเสนอ 9 รายจากทั้งหมด 11 รายเข้าร่วม คณะกรรมการได้สั่งให้ GUVNL ดำเนินการลงนามข้อตกลงภายในกรอบเวลาที่กำหนด รวมข้อกำหนดภายใต้กฎค่าธรรมเนียมการชำระล่าช้า ส่งสำเนาข้อตกลงที่ลงนามแล้ว และเผยแพร่โครงสร้างอัตราค่าไฟฟ้าขั้นสุดท้ายบนเว็บไซต์ โครงการเหล่านี้จะช่วยให้รัฐคุชราตบรรลุพันธกรณีด้านการกักเก็บพลังงานและการจัดซื้อพลังงานหมุนเวียน และปรับปรุงการรักษาสมดุลของระบบไฟฟ้า โดยคำสั่งนี้เปิดทางให้ดำเนินการได้ต่อไป

CATL ได้เปิดสำนักงานเชิงพาณิชย์และเทคนิคในกรุงบัวโนสไอเรส โดยมีบุคลากรด้านการขาย วิศวกรรม และการบริหารโครงการ และได้เริ่มจัดหาแบตเตอรี่ให้กับโครงการของ Central Puerto แล้ว 2 โครงการ รวมกำลัง 205 เมกะวัตต์ และความจุการกักเก็บพลังงาน 1,025 เมกะวัตต์ชั่วโมง โครงการดังกล่าวคือ Nuevo Puerto ขนาด 150 เมกะวัตต์/750 เมกะวัตต์ชั่วโมง และ Central Costanera ขนาด 55 เมกะวัตต์/275 เมกะวัตต์ชั่วโมง โดยทั้งสองโครงการใช้แบตเตอรี่ลิเทียมไอรอนฟอสเฟตของ CATL ระยะเวลาจ่ายไฟ 5 ชั่วโมง และทั้งคู่ได้รับการคัดเลือกภายใต้โครงการกักเก็บพลังงาน AlmaGBA โดย Nuevo Puerto มีสัญญาจัดหากับผู้จำหน่ายไฟฟ้า Edenor ระยะเวลา 15 ปี และ Central Costanera ให้บริการแก่ Edesur ปัจจุบัน Nuevo Puerto ก่อสร้างแล้วใกล้เสร็จ 80% และ Central Puerto วางแผนจ่ายไฟเข้าระบบให้โครงการหนึ่งก่อนสิ้นปี 2026 และอีกโครงการในเดือนมกราคม 2027 โดยติดตั้งแบตเตอรี่แล้ว แต่การทดสอบเดินเครื่องยังขึ้นอยู่กับหม้อแปลงจากจีนที่ล่าช้าระหว่างการขนส่ง อาร์เจนตินาได้มอบโครงการรวม 713 เมกะวัตต์ภายใต้ AlmaGBA และอีก 700.5 เมกะวัตต์ใน 20 โครงการภายใต้ AlmaSADI ด้วยมูลค่าการลงทุนโดยประมาณ 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่ CATL ระบุว่ามีโครงการกักเก็บพลังงานที่ได้รับการคัดเลือกในละตินอเมริการวมมากกว่า 15 กิกะวัตต์ชั่วโมง และได้จัดส่งแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานทั่วโลกแล้วมากกว่า 330 กิกะวัตต์ชั่วโมงจนถึงเดือนมิถุนายน 2026

บริษัทลูกของ AGL อย่าง Mount Britton Battery ได้ยื่นเรื่องระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ขนาด 500 เมกะวัตต์/2,000 เมกะวัตต์ชั่วโมง ใกล้เมืองนีโบในตอนกลางของรัฐควีนส์แลนด์ เพื่อประเมินภายใต้พระราชบัญญัติคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพของออสเตรเลีย ขณะที่ผู้พัฒนา ACEnergy ได้ยื่นเรื่องโครงการ Joel Joel ขนาด 250 เมกะวัตต์/1,000 เมกะวัตต์ชั่วโมง ทางตะวันตกของรัฐวิกตอเรีย ภายใต้กระบวนการเดียวกัน Mount Britton เป็นระบบระยะเวลา 4 ชั่วโมง ตั้งอยู่ติดกับสถานีไฟฟ้าย่อยนีโบ 275 กิโลโวลต์ของ Powerlink ก่อสร้างได้เป็น 2 เฟส เฟสละ 250 เมกะวัตต์ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการในเดือนมกราคม 2029 และมีอายุการใช้งานเกิน 20 ปี ส่วน Joel Joel จะเชื่อมต่อผ่านสายเคเบิล 220 กิโลโวลต์ไปยังสถานีปลายทาง Bulgana Green Power Hub โดยมีแผนเริ่มดำเนินการในเดือนกันยายน 2027 คำร้องดังกล่าวขอให้รัฐบาลกลางพิจารณาว่าโครงการเข้าข่ายการดำเนินการที่ต้องควบคุมซึ่งต้องมีการประเมินอย่างเป็นทางการหรือไม่ โดย AGL ยื่นเรื่องโดยอ้างถึงผลกระทบที่มีนัยสำคัญที่อาจเกิดขึ้น และระบุโคอาลาและชูการ์ไกลเดอร์เป็นสัตว์ที่ได้รับผลกระทบ ขณะที่ ACEnergy คาดว่าจะไม่มีผลกระทบที่มีนัยสำคัญ ทั้งสองโครงการยังต้องได้รับการอนุมัติจากรัฐ และอุปกรณ์ของ Joel Joel อยู่ภายใต้ข้อตกลงการจัดหาแบตเตอรี่ 3 กิกะวัตต์ชั่วโมงของ ACEnergy กับ CATL ซึ่งลงนามในเดือนสิงหาคม 2025