【แฟลช | เกรดต่ำทำให้เคนเนคอตต์ลดกำลังผลิตโมลิบดีนัมลง 40% แม้ปริมาณการป้อนแร่สูงขึ้น】

เผยแพร่แล้ว: Oct 14, 2026 15:39 (GMT+8)
ริโอ ทินโท รายงานว่าเหมืองบิงแฮมแคนยอนของบริษัทเคนเนคอตต์ซึ่งถือหุ้นทั้งหมด ผลิตโมลิบดีนัมเข้มข้นได้ 2,600 ตัน คิดเป็นปริมาณโมลิบดีนัม 900 ตัน ในไตรมาสที่สามของปี 2026 ปริมาณผลิตภัณฑ์ลดลง 29.7% จากไตรมาสที่สอง และปริมาณโมลิบดีนัมลดลง 40.0% ส่วนการลดลงเมื่อเทียบรายปีอยู่ที่ 21.2% และ 30.8% แร่ที่ผ่านกระบวนการเพิ่มขึ้น 46.5% เมื่อเทียบไตรมาสต่อไตรมาส เป็น 9.726 ล้านตัน ขณะที่ทองแดงในหัวแร่เพิ่มขึ้น 66.8% แต่เกรดแร่โมลิบดีนัมลดลงจาก 0.049% เหลือ 0.028% ซึ่งบ่งชี้ว่าเกรดโมลิบดีนัมที่ลดลง ไม่ใช่ปริมาณการผลิตที่ลดลง เป็นสาเหตุของการลดลงดังกล่าว ปริมาณโมลิบดีนัมสะสมเก้าเดือนยังคงเพิ่มขึ้น 40.0% เมื่อเทียบรายปี เป็น 4,900 ตัน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Steel] European HRC: Balanced Supply and Demand as Duty and Currency Risks Narrow Import Margins
3 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] European HRC: Balanced Supply and Demand as Duty and Currency Risks Narrow Import Margins
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] European HRC: Balanced Supply and Demand as Duty and Currency Risks Narrow Import Margins
[SMM Steel] European HRC: Balanced Supply and Demand as Duty and Currency Risks Narrow Import Margins
[Europe] European hot-rolled coil (HRC) steel prices remained generally stable. With downstream demand persistently sluggish, mills lacked leverage to push offer levels higher, leaving ex-works prices in both Northwest Europe and Italy largely unchanged. Viable market transaction levels were anchored within 740–750 EUR/tonne DDP (~829–840 USD/tonne), while trader quotes broadly hovered around 740–750 EUR/tonne EXW (~829–840 USD/tonne). Downstream margins have been virtually erased alongside elevated distributor inventories, leaving end-user consumption as a persistent source of downward price pressure. On imports, trade defense and tariff rate quota (TRQ) risks continue to mount. As delayed import arrivals surged into customs simultaneously, India's dedicated country-specific quota was rapidly exhausted last week, exposing substantial volumes of landed material to steep safeguard duties. Consequently, several European buyers have opted to withdraw customs clearance applications to defer entry until the January quota reset, while initial cost evaluations for orders targeting the April 2027 quota reset have already commenced. A softer euro against the US dollar in recent weeks has further elevated import landing costs, which, alongside escalating trade protectionism, has significantly narrowed the arbitrage window for foreign steel relative to domestic European material.
3 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] Turkish Billet: Black Sea Bottlenecks and Delays Empower Local Mills to Hike Prices and Fill Supply Deficit
4 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] Turkish Billet: Black Sea Bottlenecks and Delays Empower Local Mills to Hike Prices and Fill Supply Deficit
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] Turkish Billet: Black Sea Bottlenecks and Delays Empower Local Mills to Hike Prices and Fill Supply Deficit
[SMM Steel] Turkish Billet: Black Sea Bottlenecks and Delays Empower Local Mills to Hike Prices and Fill Supply Deficit
[Turkey] Over the past two weeks, elevated freight rates, seasonal weakness in construction demand, and conflict-induced logistical hurdles have constrained global billet trade, confining market activity to localized hubs. With Russian spot allocations effectively cut off, Turkish domestic mills seized bargaining leverage, raising prices and releasing volume to bridge the market shortfall. In pricing, Turkish billet import prices held steady at 520 USD/tonne CFR, while domestic ex-works prices held flat at 570 USD/tonne EXW. On supply and trade dynamics, Turkish buyers remain virtually unable to procure Russian spot cargoes or enforce delivery on long-dated contracts signed in July. Paralyzed Black Sea shipping lanes and worsening congestion at Baltic ports—driven by prioritized grain shipments—have forced major Russian suppliers to defer delivery schedules out to January. Against this backdrop, a major integrated mill in Turkey's Karabuk region opened order books, successfully allocating at least 100,000 tonnes of billet at 565–570 USD/tonne EXW to temporarily plug the supply void left by Russian origins. Overall, however, amid sluggish long steel export demand and ongoing downward corrections in local scrap and rebar prices, buyer acceptance of higher-priced material remains broadly restricted.
4 นาทีที่แล้ว
【แฟลช | หน่วยงานกำกับสั่งปิดเอลเตเนียนเตบางส่วน ยังไม่ยืนยันผลกระทบต่อโมลิบดีนัม】
11 นาทีที่แล้ว
【แฟลช | หน่วยงานกำกับสั่งปิดเอลเตเนียนเตบางส่วน ยังไม่ยืนยันผลกระทบต่อโมลิบดีนัม】
อ่านเพิ่มเติม
【แฟลช | หน่วยงานกำกับสั่งปิดเอลเตเนียนเตบางส่วน ยังไม่ยืนยันผลกระทบต่อโมลิบดีนัม】
【แฟลช | หน่วยงานกำกับสั่งปิดเอลเตเนียนเตบางส่วน ยังไม่ยืนยันผลกระทบต่อโมลิบดีนัม】
กรมธรณีวิทยาและเหมืองแร่แห่งชาติของชิลีมีคำสั่งให้หยุดดำเนินการชั่วคราวเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม ณ บ่อทิ้งหิน North Crater ของเอลเตนิเอนเต และพื้นที่อื่น ๆ ที่มีความเสี่ยงจากหิมะถล่มหรือการเคลื่อนตัวของดิน พร้อมระบุว่าคำสั่งดังกล่าวไม่ได้ระงับการดำเนินงานทั้งแผนก ขณะที่ Amerigo Resources ระบุแยกต่างหากว่าการดำเนินงานกากแร่ของ Minera Valle Central ไม่ได้รับผลกระทบ เอลเตนิเอนเตผลิตโมลิบดีนัมรวมได้ 1,483.1 เมตริกตันในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 ลดลง 34.9% จากปีก่อนหน้า ยังไม่มีการยืนยันการหยุดชะงักของเหมืองใต้ดิน โรงแต่งแร่ หรือวงจรสกัดโมลิบดีนัม และ SMM ยังคงไม่ปรับประมาณการ
11 นาทีที่แล้ว