แรงกดดันการสะสมสต็อกอะลูมินายังคงอยู่ อะลูมิเนียม SHFE ชิงกันระหว่างฝั่งซื้อและฝั่งขาย ยังคงปรับฐานที่ระดับต่ำ [บทวิเคราะห์สั้นฟิวเจอร์สอะลูมิเนียม SMM]

เผยแพร่แล้ว: Oct 12, 2026 15:16 (GMT+8)

เอสเอ็มเอ็ม 12 ตุลาคม:

สัญญาอะลูมิเนียม SHFE ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุด สัญญา 2611 ปิดที่ 23,465 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 85 หยวนจากราคาชำระเมื่อวาน คิดเป็นการเพิ่มขึ้น 0.36% เปิดตลาดที่ 23,490.00 หยวน/ตัน และเคลื่อนไหวในกรอบ 23,435-23,675 หยวน/ตัน ราคาวิ่งต่ำกว่าเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ MA5 (23,634.00), MA10 (23,898.50), MA30 (24,064.83) และ MA60 (23,820.58) หลังจากการปรับตัวลงอย่างรุนแรงในระยะสั้น มีการดีดกลับเพื่อซ่อมแซมเล็กน้อย และเกิดโครงสร้างการปรับฐานอ่อนตัวในระดับต่ำ โดยเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ด้านบนเป็นแนวต้านสำคัญ ค่า DIF ของอินดิเคเตอร์ MACD (-112.1425) อยู่ต่ำกว่า DEA (-1.1122) และค่าแท่งเขียวของ MACD อยู่ที่ -222.0606 บ่งชี้ว่าโมเมนตัมขาลงยังค่อนข้างแข็งแกร่ง

ความเห็นจากเอสเอ็มเอ็ม: ด้านมหภาค อัตราผลตอบแทนพันธบัตรสหรัฐฯ ที่สูงและค่าเงินดอลลาร์ที่แข็งค่ายังคงกดดันการประเมินมูลค่าในกลุ่มโลหะนอกกลุ่มเหล็ก ด้านอุตสาหกรรม การฟื้นตัวของอุปสงค์ช่วงฤดูท่องเที่ยวในประเทศยังไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ก่อนหน้า และการซื้อของผู้ซื้อปลายทางระมัดระวังมากขึ้นในสภาพแวดล้อมราคาสูง ทำให้แรงหนุนราคาอ่อนตัวลง เมื่อวันจันทร์ สต็อกแท่งอะลูมิเนียมลดลง 35,000 ตัน ช่วยหนุนราคาได้บางส่วน โดยรวมแล้ว ปัจจัยบวกและลบต่อราคาอะลูมิเนียมในระยะสั้นยังปะปนกัน และคาดว่าราคาจะยังคงปรับตัวผันผวนในระยะใกล้

สัญญาอะลูมินาที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุด สัญญา 2701 ปิดที่ 2,689 หยวน/ตัน ลดลง 2 หยวนจากราคาชำระเมื่อวาน คิดเป็นการลดลง 0.07% เปิดตลาดที่ 2,702.00 หยวน/ตัน และเคลื่อนไหวในกรอบ 2,682-2,711 หยวน/ตัน ราคาวิ่งต่ำกว่าเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ MA5 (2,690.40), MA10 (2,697.90), MA30 (2,715.13) และ MA60 (2,738.60) หลังจากการปรับฐานระยะสั้นหลังการพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว ราคาปิดลดลงเล็กน้อย และเกิดโครงสร้างการปรับฐานในระดับต่ำ โดยเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ด้านบนเป็นแนวต้าน ค่า DIF ของอินดิเคเตอร์ MACD (-13.1860) อยู่เหนือ DEA (-13.6416) และค่าแท่งแดงของ MACD อยู่ที่ 0.9112 บ่งชี้ว่าโมเมนตัมขาลงชะลอตัวลงบ้าง

ความเห็น SMM: ณ ขณะนี้ สต็อกอลูมินารวมทั่วประเทศยังคงเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง และอัตราการสะสมสต็อกเร่งตัวขึ้นบ้าง เมื่อแยกตามประเภท: สต็อกวัตถุดิบที่โรงถลุงอะลูมิเนียมเพิ่มขึ้น โดยความเต็มใจในการกักตุนวัตถุดิบของผู้ประกอบการปลายน้ำเพิ่มขึ้นก่อนช่วงวันหยุด สต็อกสินค้าสำเร็จรูปที่โรงกลั่นอลูมินายังคงสะสมต่อเนื่อง และแรงกดดันจากสินค้าสำเร็จรูปยังไม่ลดลงท่ามกลางระดับการผลิตที่สูง สต็อกที่ท่าเรือปรับลดลงเล็กน้อยและทรงตัวเป็นส่วนใหญ่ สต็อกที่กองระหว่างขนส่งและที่สถานีเพิ่มขึ้น สต็อกใบสำคัญเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ด้านอุตสาหกรรม ผลผลิตอลูมินารายสัปดาห์ทั่วประเทศยังคงเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยการเติบโตส่วนใหญ่มาจากการปล่อยกำลังการผลิตใหม่ในกวางสีอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับการฟื้นตัวเต็มที่ของกิจการในชานซีที่ก่อนหน้านี้ได้รับผลกระทบจากปัญหาบ่อโคลนแดง ขณะเดียวกันอัตราการเดินเครื่องในชานตงและเหอหนานปรับลดลงบ้าง และอุปทานโดยรวมยังคงอยู่ในระดับสูง ซึ่งยิ่งทำให้รูปแบบอุปทานผ่อนคลายมากขึ้น ราคาฟิวเจอร์สอ่อนตัวลงและเคลื่อนไหวในกรอบแคบระดับต่ำ กิจกรรมการซื้อขายในตลาดลดลง และทั้งฝั่งขาขึ้นและขาลงต่างระมัดระวังและรอดูสถานการณ์ โรงถลุงอะลูมิเนียมปลายน้ำส่วนใหญ่ซื้อตามความจำเป็น โดยมีการเติมสต็อกวัตถุดิบเล็กน้อยก่อนวันหยุด และยังไม่พบพฤติกรรมการกักตุนแบบกระจุกตัว เมื่อมองไปข้างหน้า กำลังการผลิตอลูมินาเกรดโลหะคาดว่าจะยังคงอยู่ในระดับสูง กำลังการผลิตเดิมคาดว่าจะทรงตัว และอัตราการเดินเครื่องรายสัปดาห์คาดว่าจะเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ยังไม่มีรายงานแผนซ่อมบำรุงหรือลดกำลังการผลิตจากผู้ประกอบการ ประกอบกับฤดูหนาวที่ใกล้เข้ามา โรงถลุงอะลูมิเนียมจะค่อย ๆ เริ่มกักตุนวัตถุดิบ และแรงกดดันด้านอุปทานคาดว่าจะเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ด้านสต็อก การผลิตที่สูงและการกักตุนของปลายน้ำหักล้างกัน และสต็อกอลูมินารวมทั่วประเทศคาดว่าจะยังคงมีแนวโน้มสะสมต่อเนื่องหลังวันหยุด ด้านราคา รูปแบบอุปทานผ่อนคลายยังไม่เปลี่ยนแปลง แรงผลักดันขาขึ้นอ่อนแอ และราคาสปอตคาดว่าจะทรงตัวโดยผันผวนอ่อนตัวในกรอบแคบ

[ข้อมูลนี้ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น บทความนี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำการลงทุนโดยตรงหรือคำแนะนำในการตัดสินใจ ลูกค้าควรตัดสินใจอย่างรอบคอบ และไม่ควรใช้ข้อมูลนี้แทนการวินิจฉัยอิสระของตนเอง]การตัดสินใจใดๆ ของลูกค้าไม่เกี่ยวข้องกับ Shanghai Metals Market]

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE, DCE (12 ต.ค.)
35 นาทีที่แล้ว
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE, DCE (12 ต.ค.)
อ่านเพิ่มเติม
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE, DCE (12 ต.ค.)
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE, DCE (12 ต.ค.)
ตารางต่อไปนี้แสดงความเคลื่อนไหวของโลหะกลุ่มเหล็กและอโลหะในตลาด SHFE และ DCE ณ วันที่ 12 ตุลาคม 2569
35 นาทีที่แล้ว
ยอดจัดส่งแท่งอะลูมิเนียม SMM รายสัปดาห์ ณ วันที่ 12 ตุลาคม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดจัดส่งแท่งอะลูมิเนียม SMM รายสัปดาห์ ณ วันที่ 12 ตุลาคม
อ่านเพิ่มเติม
ยอดจัดส่งแท่งอะลูมิเนียม SMM รายสัปดาห์ ณ วันที่ 12 ตุลาคม
ยอดจัดส่งแท่งอะลูมิเนียม SMM รายสัปดาห์ ณ วันที่ 12 ตุลาคม
[SMM การขนส่งแท่งอะลูมิเนียม] ตามสถิติของ SMM การขนส่งแท่งอะลูมิเนียมจากแหล่งบริโภคหลักของจีนรวมทั้งสิ้น 55,900 ตัน ระหว่างวันที่ 28 กันยายน - 11 ตุลาคม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดขายรถยนต์เดือนกันยายนเพิ่มขึ้น 9% จากเดือนก่อนหน้า รถยนต์พลังงานใหม่คิดเป็น 61.6% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดขายรถยนต์เดือนกันยายนเพิ่มขึ้น 9% จากเดือนก่อนหน้า รถยนต์พลังงานใหม่คิดเป็น 61.6% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด
อ่านเพิ่มเติม
ยอดขายรถยนต์เดือนกันยายนเพิ่มขึ้น 9% จากเดือนก่อนหน้า รถยนต์พลังงานใหม่คิดเป็น 61.6% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด
ยอดขายรถยนต์เดือนกันยายนเพิ่มขึ้น 9% จากเดือนก่อนหน้า รถยนต์พลังงานใหม่คิดเป็น 61.6% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด
[SMM อะลูมิเนียมแฟลช] ตามข้อมูลจาก CAAM การผลิตและยอดขายรถยนต์ในเดือนกันยายนอยู่ที่ 2.99 ล้านคัน และ 2.956 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 11.4% และ 9% MoM ตามลำดับ ขณะที่ลดลง 8.7% และ 8.4% YoY ตามลำดับ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน การผลิตและยอดขายรถยนต์รวมอยู่ที่ 23.246 ล้านคัน และ 23.271 ล้านคัน ลดลง 4.5% YoY ทั้งคู่ ในเดือนกันยายน การผลิตและยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) อยู่ที่ 1.814 ล้านคัน และ 1.823 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 12.2% และ 13.6% YoY ตามลำดับ ยอดขาย NEV คิดเป็น 61.6% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน การผลิตและยอดขาย NEV รวมอยู่ที่ 12.483 ล้านคัน และ 12.472 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 11% และ 11.1% YoY ตามลำดับ โดยยอดขาย NEV คิดเป็น 53.6% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่