กระทรวงการคลังออกพันธบัตรรัฐบาลชนิดพิเศษเพื่อเพิ่มทุนให้แก่สถาบันการเงินกลาง

ในช่วงเดือนมกราคม-กันยายนปีนี้ ยอดขายสะสมของอุตสาหกรรมรถบรรทุกหนักของจีนอยู่ที่ประมาณ 926,000 คัน เพิ่มขึ้นประมาณ 13% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยอัตราการเติบโตสะสมชะลอตัวลงอีก การเพิ่มขึ้นของยอดขายขายส่งในตลาดรถบรรทุกหนักเดือนกันยายนเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล เนื่องจากความต้องการขนส่งปรับตัวดีขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงนอกฤดูในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม ส่งผลให้ความต้องการซื้อรถเพิ่มขึ้นในระดับหนึ่งเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม การลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เกิดจากปัจจัยลบหลายประการประกอบกัน ได้แก่ ความต้องการขนส่งสินค้าภายในประเทศที่ซบเซา อัตราค่าขนส่งที่ลดลง ความต้องการที่ถูกดึงไปใช้ก่อนกำหนดจากนโยบายและกฎระเบียบ การลดสต็อกของอุตสาหกรรม ฐานยอดขายที่สูงในช่วงเดียวกันของปีก่อน และราคาน้ำมันและก๊าซที่สูงขึ้น

สมาคมเหล็กกล้าแห่งยุโรป (EUROFER) เผยแพร่ข้อมูลการค้าฉบับสมบูรณ์เมื่อวันที่ 5 ตุลาคม 2026 เปิดเผยว่าการนำเข้าผลิตภัณฑ์เหล็กสำเร็จรูปรวมของสหภาพยุโรปลดลง 3% เมื่อเทียบเป็นรายปีในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 การลดลงกระจุกตัวหนักในกลุ่มผลิตภัณฑ์ยาว ซึ่งร่วงลง 18% โดยรวม—รวมถึงเหล็กเส้นที่ดิ่งลง 23% เหล็กลวดที่ลดลง 21% และการนำเข้าเหล็กโครงสร้างรูปพรรณหนักที่ทรุดตัวลงถึง 47% การลดลงของปริมาณดังกล่าวสะท้อนถึงการบริโภคเหล็กที่ปรากฏซึ่งยังคงอ่อนแออย่างต่อเนื่องในภาคการก่อสร้างของกลุ่มประเทศสมาชิก ซึ่งช่วยปกป้องโรงงานในท้องถิ่นจากอุปทานส่วนเกินของโลกโดยปริยาย [SMM Iron Ore]