ฟรีพอร์ต-แมคโมแรนรายงานการผลิตทองแดงรวมในไตรมาสที่สามของปี 2026 อยู่ที่ประมาณ 830 ล้านปอนด์ หรือคิดเป็นประมาณ 376,500 เมตริกตัน ซึ่งสอดคล้องกับที่คาดการณ์ไว้เป็นส่วนใหญ่ ขณะที่บริษัทยังคงดำเนินการฟื้นฟูการดำเนินงานเป็นระยะที่เขตแร่กราสเบิร์กในอินโดนีเซีย
ฟรีพอร์ตระบุว่าผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งขึ้นเล็กน้อยจากธุรกิจระหว่างประเทศช่วยชดเชยการผลิตที่ลดลงจากเหมืองในสหรัฐฯ คาดว่ายอดขายทองแดงในไตรมาสที่สามจะใกล้เคียงกับประมาณการของบริษัทเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ 750 ล้านปอนด์
ที่กราสเบิร์ก ปริมาณแร่ที่ผ่านโรงโม่เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 140,000 เมตริกตันต่อวันในระหว่างไตรมาส คิดเป็นประมาณ 67% ของอัตราการดำเนินงานปกติก่อนเกิดเหตุการณ์ในเดือนกันยายน 2025 โดยประมาณ 70,000 เมตริกตันต่อวันมาจากเหมืองใต้ดินกราสเบิร์กบล็อกเคฟ
การปรับปรุงระบบขนถ่ายวัสดุของบล็อกเคฟยังคงเป็นไปตามกำหนดที่จะแล้วเสร็จในต้นปี 2027 ขณะที่การเตรียมการยังคงดำเนินต่อไปสำหรับการเริ่มเดินเครื่องบล็อกการผลิต 1S ตามเป้าหมายภายในกลางปี 2027 ฟรีพอร์ตยังคงคาดว่ากราสเบิร์กจะกลับมาดำเนินการได้ประมาณ 80% ของกำลังการผลิตภายในกลางปี 2027 และเข้าใกล้กำลังการผลิตเต็มรูปแบบภายในสิ้นปี 2027
โรงถลุงอีสเทิร์นจาวาของพีที ฟรีพอร์ต อินโดนีเซีย ซึ่งถูกระงับการดำเนินงานชั่วคราวหลังเหตุการณ์ที่กราสเบิร์กในเดือนกันยายน 2025 ได้กลับมาเดินเครื่องอีกครั้งในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2026 ฟรีพอร์ตระบุว่าการเพิ่มกำลังการผลิตของโรงถลุงดำเนินไปตามที่คาดการณ์ไว้ กำลังการผลิตรวมของพีทีเอฟไอ รวมถึงพีที สเมลติง สามารถผลิตแคโทดทองแดงได้สูงสุดประมาณ 800,000 เมตริกตันต่อปี
ฟรีพอร์ตยังระบุว่าการดำเนินงานในสหรัฐฯ มีอัตราการเดินเครื่องต่ำกว่าแผนในไตรมาสที่สาม เนื่องจากน้ำท่วมเฉพาะพื้นที่ ไฟฟ้าดับ และลมแรง ขณะที่สภาพอากาศแห้งผิดปกติในอินโดนีเซียก่อให้เกิดความท้าทายในการโม่แร่บางประการ โดยมีผลกระทบจำกัดจนถึงปัจจุบัน
ผลการดำเนินงานด้านการผลิตในไตรมาสที่สามของฟรีพอร์ตบ่งชี้ว่าการฟื้นฟูกราสเบิร์กดำเนินไปอย่างสอดคล้องกับความคาดหวังของบริษัทเป็นส่วนใหญ่ แม้ว่าการดำเนินงานจะยังต่ำกว่าระดับปริมาณการผลิตก่อนเกิดเหตุการณ์ก็ตาม การเพิ่มกำลังการผลิตอย่างค่อยเป็นค่อยไปทั้งที่กราสเบิร์กบล็อกเคฟและโรงถลุงอีสเทิร์นจาวาน่าจะช่วยสนับสนุนผลผลิตทองแดงและกำลังการผลิตขั้นปลายน้ำให้ดีขึ้นในช่วงไตรมาสต่อๆ ไป โดยความสนใจจะยังคงอยู่ที่การปรับปรุงระบบขนถ่ายวัสดุให้แล้วเสร็จ การเริ่มเดินเครื่องบล็อกการผลิต 1S ตามแผน และความสามารถของฟรีพอร์ตในการกลับมาดำเนินการที่กราสเบิร์กได้ 80% ของกำลังการผลิตภายในกลางปี 2027



