[ข้อตกลงเหล็กสีเขียว Google-Stegra ชี้ให้เห็นบททดสอบอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำของแอฟริกา]

สมาคมเหล็กและเหล็กกล้าจีน (CISA) เรียกร้องให้โรงงานควบคุมปริมาณการผลิต ส่งสัญญาณความต้องการเหล็กที่อ่อนตัวลง รวมถึงการไหลเวียนของแร่เหล็กและสินค้าเทกองแห้งที่ลดลง Nikos Tagoulis จาก Intermodal ชี้ถึงปัจจัยลบในประเทศ: ดัชนี PMI ภาคก่อสร้างเดือนสิงหาคมอยู่ที่ 46.9 ต่ำกว่า 50 การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานช่วงมกราคม-สิงหาคมลดลง 4% และการลงทุนอสังหาริมทรัพย์ลดลง 19.9% ผลผลิตเหล็กดิบเดือนสิงหาคมลดลง 3.7% เมื่อเทียบรายปี และช่วงมกราคม-สิงหาคม 2026 ลดลง 3.1% ส่วนหนึ่งจากอากาศร้อนและฝนตก คำเรียกร้องของ CISA ไม่ได้บังคับแต่สามารถลดความต้องการวัตถุดิบได้ การสต็อกก่อนวันหยุดช่วยกระตุ้นการซื้อ โดยการขนส่งจากออสเตรเลียไปจีนเพิ่มขึ้น 6.2% เมื่อเทียบรายสัปดาห์ในสัปดาห์ที่สามของเดือนกันยายน (Mysteel) มีโรงงานเตาถลุงเหล็กเพียง 7.8% ที่มีกำไรในช่วงกลางเดือนกันยายน ทำให้แร่ออสเตรเลียราคาถูกกว่าเป็นที่นิยมแม้ราคาโค้กจะสูง เส้นทางเดินเรือจากออสเตรเลียที่สั้นลงอาจลดความต้องการตัน-ไมล์

ฮวาฟัต ผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่ที่สุดของเวียดนาม ผลิตเหล็กหลอมเหลวได้ 1 ล้านตันที่ศูนย์การผลิตดุงกว๊าตในเดือนสิงหาคม 2569 เพิ่มขึ้น 2% จากเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้นเกือบ 65% จากปีก่อนหน้า หนึ่งปีหลังจากเตาหลอมทั้งหกเครื่องทำงานพร้อมกัน โครงการดุงกว๊าต 2 ผลักดันยอดขายเหล็กแผ่นรีดร้อนในไตรมาส 2 ขึ้นสู่ 1.9 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 31% จากไตรมาสก่อนหน้า และ 64% จากปีก่อนหน้า MBS คาดว่าผลผลิตในไตรมาส 3 จะอยู่ที่ 4.1 ล้านตัน โดยเป็นเหล็กแผ่นรีดร้อน 2.1 ล้านตัน แต่รายได้ในไตรมาส 3 คาดว่าจะอยู่ที่ 2.13 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ทรงตัวจากไตรมาส 2 และกำไรสุทธิลดลงประมาณ 12% เหลือ 215.45 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เนื่องจากอัตรากำไรขั้นต้นในไตรมาส 2 ที่ 19.01% อาจลดลงมาอยู่ที่ประมาณ 17% ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อนอ่อนตัวลงประมาณ 6% ในไตรมาส 3 ขณะที่ถ่านหินโค้กเพิ่มขึ้น 17% จากปีก่อนหน้า ถ่านหินโค้กอยู่ที่ 276 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันในวันที่ 8 กันยายน และ 263 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันในวันที่ 21 กันยายน ยังคงสูงกว่าระดับเมื่อหนึ่งเดือนก่อน 12.15% สินค้าคงคลังวัตถุดิบมูลค่า 973 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ สิ้นเดือนมิถุนายนจะชะลอการส่งผ่านต้นทุน ฮวาฟัตยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างโรงงานเหล็กรางและเหล็กพิเศษมูลค่า 384.73 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยคาดว่าจะเริ่มผลิตครั้งแรกในไตรมาส 1 ปี 2570

MRAI ของอินเดียซึ่งเป็นตัวแทนของผู้รีไซเคิลขนาดเล็กและขนาดกลาง ได้เรียกร้องให้กระทรวงพาณิชย์ของรัฐบาลกลางเข้ามาแทรกแซงกรณีแผนของสหภาพยุโรปที่จะห้ามการส่งออกเศษโลหะไปยังอินเดียตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2027 กระทรวงพาณิชย์และอุตสาหกรรมระบุว่ายังคงหารือกับสหภาพยุโรปอยู่ คณะกรรมาธิการยุโรปเสนอมาตรการห้ามดังกล่าวเมื่อวันที่ 18 กันยายน โดยอ้างถึงโลหะหนักที่เป็นพิษในเศษโลหะ อินเดียซึ่งเป็นผู้ซื้อเศษโลหะรายใหญ่ นำเข้าเศษโลหะประมาณหนึ่งในสี่จากสหภาพยุโรป ในปี 2025/26 สหภาพยุโรปจัดหาเศษอะลูมิเนียมนำเข้าของอินเดียประมาณ 20% เศษทองแดงและโลหะผสมทองแดง 22% เศษตะกั่ว 20% และเศษสังกะสี 40% ตามข้อมูลของ MRAI MRAI เตือนถึงต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นและการพึ่งพาโลหะบริสุทธิ์มากขึ้น โดยเรียกมาตรการนี้ว่าเป็นการกีดกันทางการค้าด้านทรัพยากร และเรียกร้องให้นำเข้าเศษโลหะปลอดภาษีภายใต้ข้อตกลงการค้าอินเดีย-สหภาพยุโรปซึ่งมีกำหนดแล้วเสร็จในปีนี้