[การบำรุงรักษาแบบรวมศูนย์ฤดูใบไม้ร่วงปี 2026 ของการรถไฟวาริเสร็จสมบูรณ์]

กันยายนเป็นฤดูสูงสุดตามประเพณีของตลาดอสังหาริมทรัพย์ ขณะนี้สัญญาณของกิจกรรมช่วงฤดูสูงสุดเริ่มปรากฏให้เห็นแล้ว โดยกิจกรรมตลาดบ้านใหม่และบ้านมือสองในเมืองสำคัญต่างปรับตัวดีขึ้น ในตลาดบ้านใหม่ ข้อมูลจากสถาบันไชน่าอินเด็กซ์แสดงให้เห็นว่า ณ วันที่ 20 กันยายน พื้นที่การทำธุรกรรมบ้านใหม่ใน 30 เมืองสำคัญเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 1.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่พื้นที่การทำธุรกรรมบ้านใหม่ในเมืองชั้นหนึ่งเติบโตกว่า 10% เมื่อเทียบกับปีก่อน ปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้มีการเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนที่ 23% และ 22% ตามลำดับ ในตลาดบ้านมือสอง ณ วันที่ 20 กันยายน ธุรกรรมบ้านมือสองใน 20 เมืองสำคัญเพิ่มขึ้น 13.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน ปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้มีธุรกรรมบ้านมือสอง 10,000 และ 16,000 รายการ เพิ่มขึ้น 2.2% และ 24.3% เมื่อเทียบกับปีก่อนตามลำดับ เฉาจิงจิง ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายวิจัยดัชนีของสถาบันไชน่าอินเด็กซ์กล่าวว่า ในระยะยาว เมื่อการขายแบบก่อสร้างก้าวหน้าขึ้นเรื่อย ๆ และผู้พัฒนามีความระมัดระวังมากขึ้นในการตัดสินใจลงทุนและพัฒนา อุปทานบ้านใหม่อาจหดตัวลงอีก ความต้องการซื้อบ้านบางส่วนอาจย้ายไปยังตลาดบ้านมือสอง ซึ่งช่วยหนุนธุรกรรมบ้านมือสองในระดับหนึ่ง

เมื่อไม่นานมานี้ GENMA ได้ส่งมอบเครนโครงประตูสำหรับต่อเรือขนาด 1,200 ตันเมตริกให้แก่บริษัท Jiangsu Yangzi Hongyuan Shipbuilding Co., Ltd. ซึ่งเป็นฐานแห่งใหม่ภายใต้กลุ่ม Yangzijiang Shipbuilding Group นับเป็นการยกระดับอุปกรณ์การผลิตหลักของฐานการผลิตเรือพลังงานสะอาดสีเขียวไฮเทคของ Yangzi Hongyuan ให้ดียิ่งขึ้น หลังส่งมอบอุปกรณ์แล้ว GENMA ได้จัดวิศวกรบริการหลังการขายให้เข้าหน้างานพร้อมกัน เพื่อให้บริการในสถานที่ โดยให้การสนับสนุนทางเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมง ครอบคลุมการใช้งานอุปกรณ์ การตรวจสอบประจำวัน การป้องกันความขัดข้อง และการรับมือเหตุฉุกเฉิน ทำงานร่วมกับลูกค้าอย่างใกล้ชิดเพื่อให้การเดินเครื่องมีเสถียรภาพและการผลิตต่อเนื่อง ฐานการผลิตเรือพลังงานสะอาดสีเขียวไฮเทคของ Yangzi Hongyuan เป็นโครงการสำคัญที่กลุ่ม Yangzijiang Shipbuilding Group ลงทุนราว 3,000 ล้านหยวน โดยลงนามและตั้งฐานในเมืองจิ่งเจียงเมื่อเดือนกรกฎาคม 2024 เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ของปีก่อน และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปีนี้ ในฐานะโครงการสำคัญของมณฑลเจียงซูปี 2025 โครงการ Yangzi Hongyuan เป็นการวางผังสำคัญเพื่อการเปลี่ยนผ่านและยกระดับของกลุ่ม Yangzijiang Shipbuilding Group โดยพัฒนาผลิตภัณฑ์ไปสู่ทิศทางที่ระดับสูงขึ้น เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น และมีคุณภาพสูงขึ้น ฐานดังกล่าวมุ่งสร้างเขตสาธิตระดับโลกสำหรับการพัฒนาคุณภาพสูงของเรือก๊าซพลังงานสะอาด โดยยึดแนวคิดการวางแผนด้านความอัจฉริยะและดิจิทัล ส่งเสริมรูปแบบการต่อเรือสมัยใหม่และสร้างโรงงานอัจฉริยะสมัยใหม่ เมื่อแล้วเสร็จ โครงการจะเป็นฐานหลักสำหรับการต่อเรือตามคำสั่งซื้อเรือพลังงานสะอาดสีเขียวที่มีอยู่ของกลุ่ม Yangzijiang Shipbuilding Group โครงการจะใช้แนวชายฝั่งยาวประมาณ 1,320 เมตร และครอบคลุมพื้นที่ราว 1,300 หมู่ โดยก่อสร้างอู่ต่อเรือขนาด 300,000 DWT จำนวน 1 แห่ง ท่าเทียบเรือติดตั้งอุปกรณ์ขนาด 200,000 DWT จำนวน 1 แห่ง และแอ่งท่าเรือขนาด 100,000 DWT จำนวน 1 แห่ง มีกำลังการผลิตต่อปีราว 800,000 DWT หลังเดินเครื่องเต็มกำลัง คาดว่าจะสร้างมูลค่าผลผลิตต่อปีไม่น้อยกว่า 10,000 ล้านหยวน และภาษีและค่าธรรมเนียมรวมเฉลี่ยต่อปีไม่น้อยกว่า 300 ล้านหยวน หลังนำไปใช้งาน ฐานต่อเรือแห่งใหม่จะสามารถตอบสนองความต้องการในการต่อเรือพลังงานสะอาดได้มากขึ้น เดือนมีนาคมปีนี้ Yangzi Hongyuan ได้รับคำสั่งซื้อเรือใหม่ชุดแรก โดยต่อเรือคอนเทนเนอร์ขนาด 1,100 TEU ให้แก่ SITC International ปัจจุบัน เวิร์กช็อปหลักทั้งสามแห่ง ได้แก่ เวิร์กช็อปแปรรูป เวิร์กช็อปประกอบบล็อก และเวิร์กช็อปติดตั้งท่อ ได้เปิดใช้งานเต็มรูปแบบแล้ว และกำลังเร่งภารกิจการต่อเรือ เมื่อฐานเริ่มเดินสายการผลิตอย่างค่อยเป็นค่อยไป Yangzi Hongyuan ก็เริ่มสร้างรายได้ใหม่ให้แก่ Yangzijiang Shipbuilding ในไตรมาส 2 ปี 2026 ฐานดังกล่าวรับรู้รายได้จากการต่อเรือ 545 ล้านหยวน กลายเป็นแรงขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ของธุรกิจต่อเรือของกลุ่ม

ตามข้อมูลจาก SMM ทั้งสต็อกโรงงานและสต็อกสังคมของเหล็กก่อสร้างมีการลดลงในระดับที่แตกต่างกันในช่วงนี้ สต็อกเหล็กก่อสร้างรวมอยู่ที่ 7.1381 ล้านตัน ลดลง 508,600 ตันเมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้า หรือ -6.65% โดยอัตราการลดสต็อกเร่งตัวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด