[CPCA: ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ในจีนแตะ 596,000 คัน ระหว่างวันที่ 1-20 กันยายน ลดลง 9% เมื่อเทียบรายปี]

ตลาดแร่ในประเทศทางตะวันออกของเหลียวหนิงยังคงทรงตัวในวันนี้ ผู้ค้าส่วนใหญ่ไม่มีคำสั่งซื้อตามสัญญา และการสอบถามราคาสินค้ามีน้อยมาก มีเพียงไม่กี่รายที่ซื้อปริมาณเล็กน้อยภายใต้ข้อตกลงระยะยาวตามความต้องการของตนเอง ธุรกรรมโดยรวมซบเซา โรงแต่งแร่ส่วนใหญ่ยังคงผลิตเป็นช่วง ๆ เนื่องจากอุปทานแร่ดิบตึงตัว

วันที่ 20-21 กันยายน หวัง หงจื้อ เลขาธิการกลุ่มพรรคและผู้อำนวยการสำนักงานพลังงานแห่งชาติ นำคณะลงพื้นที่มณฑลจี๋หลิน เพื่อสำรวจการลงทุนด้านพลังงาน การจัดหาพลังงานและไฟฟ้าช่วงฤดูหนาว การก่อสร้างระบบโครงข่ายไฟฟ้าแบบใหม่ และการพัฒนาเชื้อเพลิงใหม่ หวัง หงจื้อ เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการขยายขนาดการลงทุนด้านพลังงานและเร่งก่อสร้างโครงการพลังงานสำคัญ เดินหน้าสร้างระบบโครงข่ายไฟฟ้าแบบใหม่อย่างเต็มที่ และผลักดันการดำเนินงานโครงการระบบโครงข่ายไฟฟ้าแบบใหม่ให้คืบหน้าล่วงหน้าอย่างเหมาะสม ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบด้านทรัพยากรของจี๋หลิน ส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ พลังงานไฮโดรเจน และเชื้อเพลิงสีเขียวอย่างแข็งขันและเป็นระบบ ขยายช่องทางการลงทุน ยกระดับการบริการ และดึงดูดให้วิสาหกิจทุกประเภทโดยเฉพาะวิสาหกิจเอกชนเข้าร่วมก่อสร้างโครงการพลังงานอย่างจริงจัง ดำเนินงานทุกด้านที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาพลังงานและไฟฟ้าช่วงฤดูหนาวอย่างมั่นคง เพื่อให้ประชาชนอบอุ่นตลอดฤดูหนาว ให้ความสำคัญสูงสุดกับความปลอดภัยในการทำงาน และคุ้มครองการพัฒนาพลังงานคุณภาพสูงด้วยความปลอดภัยระดับสูง

วันนี้ สัญญา HRC ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุดปรับตัวลดลง ปิดที่ 3,301 ลดลง 0.18% ระหว่างวัน ราคาสปอตส่วนใหญ่ทรงตัว โดยบางตลาดมีการปรับลดตามลงมา 10-20 หยวน/ตัน ด้านอุปทาน ผลกระทบจากการซ่อมบำรุง HRC สัปดาห์นี้อยู่ที่ 109,700 ตัน ลดลง 12,900 ตันเมื่อเทียบรายสัปดาห์ สัปดาห์หน้าผลกระทบจากการซ่อมบำรุง HRC อยู่ที่ 82,600 ตัน ลดลง 27,100 ตันเมื่อเทียบรายสัปดาห์ ทำให้อุปทาน HRC ค่อนข้างเพียงพอ ด้านอุปสงค์ ช่องว่างการปรับลดราคาสปอตก่อนวันหยุดค่อนข้างแคบ โดยผู้ค้าและโรงงานเหล็กส่วนใหญ่ยืนราคา และผู้ใช้ปลายทางบางรายมีความกระตือรือร้นในการสต็อกสินค้าเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ด้านวัตถุดิบ จากการสำรวจของ SMM ปริมาณผลผลิตเหล็กหลอมเฉลี่ยต่อวันสัปดาห์นี้อยู่ที่ 2.3943 ล้านตัน ลดลง 4,800 ตันเมื่อเทียบรายสัปดาห์ และมีแนวโน้มลดลงอีกในอนาคต ทำให้แรงหนุนด้านต้นทุนอ่อนตัวลง ต้องจับตาความเสี่ยงจาก negative feedback หลังวันหยุด เมื่อมองไปข้างหน้า แรงหนุนด้านต้นทุนไม่น่าจะให้ทิศทางที่ชัดเจนในระยะสั้น อุปสงค์การจัดซื้อก่อนวันหยุดกำลังถูกปล่อยออกมาในบางตลาด และสต็อกสังคม HRC กำลังลดลง คาดว่าสัญญา HRC ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุดจะเคลื่อนไหว sideways ในกรอบแคบเป็นหลักในระยะสั้น