อุปทานสปอตตึงตัวเป็นช่วงๆ ขณะที่อุปสงค์ร้อนแรงขึ้น และพรีเมียมทองแดงนำเข้าพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วในสัปดาห์นี้ [SMM Yangshan Copper Weekly Review]

สัปดาห์นี้ (14-18 กันยายน) ช่วงราคาซื้อขายเฉลี่ยรายสัปดาห์ของใบรับประกันพรีเมียมทองแดงหยางซานอยู่ที่ 108-121 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน QP ตุลาคม ราคาเฉลี่ย 115 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ช่วงราคาซื้อขายเฉลี่ยรายสัปดาห์ของ B/L อยู่ที่ 106-117 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน QP ตุลาคม ราคาเฉลี่ย 111 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน EQ copper CIF B/L อยู่ที่ 59-69 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน QP ตุลาคม ราคาเฉลี่ย 64 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ณ วันที่ 18 กันยายน อัตราส่วนราคาทองแดง SHFE/LME เทียบสัญญา SHFE copper 2610 ไม่รวมอัตราแลกเปลี่ยนอยู่ที่ 1.1305 ขาดทุนจากการนำเข้าประมาณ 963.35 หยวน/ตัน ขยายตัวประมาณ 595 หยวน/ตัน WoW ณ วันศุกร์ โครงสร้าง backwardation ของสัญญา LME copper เดือนตุลาคมขยายตัว WoW โดยมีโครงสร้าง backwardation ระหว่างสัญญาเดือนตุลาคมและเดือนพฤศจิกายน และส่วนต่าง carry อยู่ที่ 8.88 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ปัจจุบันข้อเสนอหลักสำหรับ ER registered copper B/L อยู่ที่ประมาณ 110-120 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ข้อเสนอหลักสำหรับ ER registered copper warrants อยู่ที่ประมาณ 130-140 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ข้อเสนอหลักสำหรับ EQ copper อยู่ที่ประมาณ 60-75 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน

ระหว่างสัปดาห์ พรีเมียมสปอตของทองแดงนำเข้าพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยใบรับประกัน ER registered ปรับตัวขึ้นโดดเด่นเป็นพิเศษ ต้นสัปดาห์ อัตราส่วนราคา SHFE/LME ฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญจากระดับก่อนหน้า สัญญาใกล้เดือนของ LME เปลี่ยนเป็นโครงสร้าง contango และการปรับตัวลงของราคาทองแดงทำให้อุปสงค์ในตลาดอุ่นขึ้นอย่างชัดเจน ขณะเดียวกัน เนื่องจากความแออัดที่ท่าเรือจีนอย่างต่อเนื่อง สต็อกแคโทดทองแดงในประเทศยังคงต่ำและอุปทานตึงตัว สินค้าใกล้ท่าเรือถูกกวาดซื้อเกือบหมดในช่วงเวลาสั้น ๆ ผู้ขายชะลอการขายและรักษาราคาให้แข็งแกร่ง ผลักดันพรีเมียมสปอตพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ว่าอัตราส่วนราคา SHFE/LME จะปรับตัวลงช่วงปลายสัปดาห์และโครงสร้าง LME กลับทิศอีกครั้ง ข้อเสนอยังคงแข็งแกร่งเนื่องจากผู้ซื้อปลายน้ำยังมีความต้องการที่จำเป็นก่อนวันหยุดและอุปทานในตลาดมีจำกัด

ตามข้อมูลของ SMM ณ วันพฤหัสบดีสัปดาห์นี้ (17 กันยายน) สต็อกทองแดงในเขต bonded ภายในประเทศลดลงประมาณ 4,300 ตันจากช่วงก่อนหน้า (10 กันยายน) เหลือ 34,500 ตัน โดยสต็อก bonded ในเซี่ยงไฮ้ลดลง 4,100 ตันเหลือ 31,600 ตัน และสต็อก bonded ในกวางตุ้งลดลง 200 ตันเหลือ 2,900 ตัน สัปดาห์นี้สต็อกในเขต bonded ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ สาเหตุหลักมาจากอุปสงค์ปลายน้ำที่พอเหมาะนำไปสู่การรับสินค้า โดยมีการขนส่งออกจากเขต bonded เพิ่มขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับการพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วของพรีเมียมใบรับประกัน

เมื่อมองไปข้างหน้า ความแออัดของท่าเรือยังไม่สิ้นสุดในระยะสั้น และสินค้าคงคลังในประเทศยังคงอยู่ในระดับต่ำ ตรรกะของอุปทานตลาดที่ตึงตัวคาดว่าจะยังคงอยู่ และด้วยความต้องการกักตุนสินค้าของปลายน้ำที่เพิ่มขึ้นก่อนวันหยุดยาว การขาดแคลนเป็นระยะจะช่วยหนุนพรีเมียมสปอต นอกจากนี้ การหดตัวของส่วนต่างราคาระหว่าง COMEX และ LME เมื่อเร็วๆ นี้ทำให้ผลการดูดซับจากอเมริกาเหนืออ่อนแอลง และการหมุนเวียนของใบรับรองแบรนด์ทองแดงที่จดทะเบียนกับ COMEX ยังคงต้องจับตาดูต่อไป