อุตสาหกรรมเฟอร์โรอัลลอยด์ของอินเดียส่งสัญญาณแรงกดดันด้านวัตถุดิบและต้นทุนพลังงาน ท่ามกลางการขยายกำลังการผลิตเหล็ก

[เวียดนาม] ราคาเหล็กก่อสร้างในประเทศทรงตัว ฮัวพัทเสนอราคาลวดเหล็กและเหล็กเส้นอยู่ที่ประมาณ 574 และ 546 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ตามลำดับ ขณะที่ราคาเสนอในตลาดภาคเหนือของเวียดอีอยู่ที่ประมาณ 567 และ 536 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน โพมินาและวีเจเอสเสนอราคาลวดเหล็กที่ประมาณ 571 ดอลลาร์สหรัฐ/ตันในตลาดภาคเหนือ ขณะที่เคียวเอและวีเอเอสเสนอราคาประมาณ 579 ดอลลาร์สหรัฐ/ตันในตลาดภาคกลาง โรงงานรายใหญ่คงราคาเสนอไว้ โดยราคาลวดเหล็กที่ประกาศอยู่ระหว่างประมาณ 567–579 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน

[มาเลเซีย] ข้อเสนอเหล็กแผ่นรีดร้อน S275JR ในประเทศอยู่ที่ประมาณ 2,200 ริงกิต/ตัน EXW สำหรับลูกค้าประจำ และ 2,230 ริงกิต/ตัน EXW สำหรับลูกค้าทั่วไป ขณะเดียวกัน เหล็กเส้น B500B ขนาด 16 มม. อยู่ที่ 2,180 ริงกิต/ตัน EXW เพิ่มขึ้น 30 ริงกิต/ตัน เมื่อเทียบรายสัปดาห์ ส่วนเหล็กลวด C12D ปรับขึ้น 50 ริงกิต/ตัน เป็น 2,300 ริงกิต/ตัน แบบส่งมอบ เหล็กแท่ง 3SP และเหล็กลวด SAE1008 จากอินโดนีเซีย ราคาอยู่ที่ 495–500 และ 525–530 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน CFR มาเลเซีย ตามลำดับ เหล็กแท่งแบน SAE1006/SS400 จากอินโดนีเซีย อยู่ที่ 505–510 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน CFR มาเลเซีย อุปสงค์เหล็กก่อสร้างในประเทศยังคงอ่อนแอ ให้แรงหนุนราคาอย่างจำกัด

สัญญา HRC ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุดปิดที่ 3,317 ในวันนี้ โดยฟิวเจอร์สเคลื่อนไหว sideways และปรับตัวลดลงทั้งวัน 0.12% ในตลาดสปอต ราคา HRC ปรับตัวลดลง 10 หยวน/ตัน MoM และการซื้อขายระหว่างวันอ่อนตัวลง MoM ข้อมูลสมดุล SMM ที่เผยแพร่วันนี้แสดงให้เห็นว่าการผลิตยังคงเพิ่มขึ้น ในขณะที่สต็อกโรงงานและสต็อกสังคมต่างก็ปรับตัวลดลงในระดับหนึ่ง โดยสต็อกสังคม HRC ที่คลังสินค้า 86 แห่งทั่วประเทศ (ตัวอย่างขนาดใหญ่) ที่ SMM ติดตามอยู่ที่ 4.6518 ล้านตัน ลดลง 10,700 ตัน MoM หรือ -0.23% MoM และเพิ่มขึ้น 25.37% YoY เมื่อเทียบปีปฏิทิน แบ่งตามภูมิภาค ยกเว้นภาคตะวันออกของจีนที่ปรับตัวลดลงมากกว่า ภูมิภาคอื่น ๆ ยังคงเห็นการสะสมสต็อก นอกประเทศจีน ผู้ค้ารายใหญ่เมื่อเร็ว ๆ นี้เห็นการปรับตัวดีขึ้นอย่างชัดเจนในคำสั่งซื้อส่งออกคอยล์ และการคาดการณ์การฟื้นตัวของอุปสงค์ในตลาดนอกประเทศจีนกำลังค่อย ๆ ปรากฏเป็นจริง โดยสรุป ราคา HRC คาดว่าจะยังคงเคลื่อนไหว sideways ในระยะสั้น โดยยังคงจับตาการปล่อยอุปสงค์การเติมสต็อกเพิ่มเติมในช่วงวันหยุดสองช่วง และการฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปของความเชื่อมั่นตลาด