【สต็อกถ่านหินของโรงไฟฟ้าราชสถานลดเหลือสี่วัน เนื่องจากอุปทานรายวันขาดแคลนประมาณ 24,000 ตัน】

Cenergy Holdings' กลุ่มธุรกิจท่อเหล็ก Corinth Pipeworks ได้รับสัญญาจัดหาท่อส่งสำหรับโครงการ Rovuma LNG ระยะที่ 1 ในโมซัมบิก ซึ่งมอบโดยพันธมิตร Area 4 นำโดย ExxonMobil Moçambique มูลค่าสัญญาอยู่ระหว่าง 200-250 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ครอบคลุมท่อเหล็กเชื่อม submerged arc ตามแนวยาว (LSAW) ประมาณ 250 กิโลเมตร (120,000 ตัน) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 ถึง 24 นิ้ว สำหรับเครือข่ายท่อใต้น้ำของโครงการ พร้อมขอบเขตงานรวมถึงการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและเคลือบคอนกรีตถ่วงน้ำหนัก การผลิตจะดำเนินการที่โรงงาน Thisvi ของ Corinth Pipeworks ในประเทศกรีซ โครงการ Rovuma LNG ซึ่งดำเนินการโดย Mozambique Rovuma Venture คาดว่าจะมีกำลังการผลิต LNG 18.6 ล้านตันต่อปี

คณะกรรมาธิการยุโรปได้เริ่มการทบทวนการหมดอายุ (ซันเซ็ต) ครั้งที่สามของมาตรการตอบโต้การทุ่มตลาดสำหรับลวดและเกลียวลวดเหล็กกล้าไม่เจือที่ใช้ก่อนและหลังการอัดแรง (ลวดและเกลียวลวด PSC) ที่มีแหล่งกำเนิดจากจีน ตามคำร้องที่ยื่นโดย European Stress Information Service (ESIS) ในนามของอุตสาหกรรมสหภาพยุโรป มาตรการดังกล่าวซึ่งบังคับใช้ครั้งแรกในปี 2552 ด้วยอัตราภาษีสูงสุดร้อยละ 46.2 และขยายอายุครั้งล่าสุดในปี 2564 กำลังถูกทบทวนท่ามกลางข้อกล่าวอ้างว่าการหมดอายุของมาตรการมีแนวโน้มจะนำไปสู่การกลับมาเกิดการทุ่มตลาดและความเสียหายต่อผู้ผลิตในสหภาพยุโรป ผู้ยื่นคำร้องชี้ถึงกำลังการผลิตส่วนเกินจำนวนมากในจีนและความน่าดึงดูดของตลาดสหภาพยุโรปทั้งในด้านขนาดและราคา

[ยุโรป] ความต้องการเหล็กแผ่นรีดร้อน (HRC) ในยุโรปยังคงอ่อนแอโดยรวมในช่วงต้นเดือนกันยายน แม้ต้นทุนการผลิตที่สูงและข้อจำกัดด้านอุปทานจะหนุนให้ราคาทรงตัวในระดับสูง แต่แรงต้านทานที่แข็งกร้าวจากผู้ซื้อปลายน้ำทำให้เกิดภาวะชะงักงันในการต่อรองระหว่างผู้ซื้อและผู้ขาย ราคาเสนอขาย HRC ในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือปรับลดลงมาอยู่ที่ 735 ยูโรต่อตัน ณ หน้าโรงงาน (853 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน) ขณะที่ราคาในอิตาลียังทรงตัวที่ 733 ยูโรต่อตัน ณ หน้าโรงงาน (851 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน) ขณะเดียวกัน ความพยายามของโรงงานที่จะผลักดันราคาให้สูงขึ้นนั้นทำได้ยากเนื่องจากอุปสงค์ปลายน้ำที่ซบเซา อุปสงค์ในตลาดเยอรมนีซบเซาเป็นพิเศษ เผยให้เห็นกำลังการผลิตส่วนเกินในกลุ่มศูนย์บริการเหล็ก ขณะที่ศูนย์บริการเหล็กในอิตาลีก็ประสบปัญหาในการส่งผ่านต้นทุนไปยังผู้บริโภคปลายน้ำเช่นกัน นอกจากนี้ เมื่อใกล้ถึงรอบรีเซ็ตโควตานำเข้าใหม่ในวันที่ 1 ตุลาคม ตลาดกำลังจับตาการเคลียร์โควตาและการจัดสรรล่วงหน้าของทรัพยากรที่กำลังมาถึงอย่างใกล้ชิด ปัจจุบัน ความรู้สึกรอดูท่าทีที่แข็งแกร่งในหมู่ผู้ซื้อเกิดขึ้นพร้อมกับการตั้งราคาที่แข็งกร้าวของโรงงาน ส่งผลให้การซื้อขายโดยรวมแทบหยุดนิ่ง