[SMM การขนส่งถ่านหินและโค้ก] ปริมาณถ่านหินที่เข้าท่าเรือจีนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วอยู่ที่ 7.52 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 23% จากสัปดาห์ก่อน และลดลง 19% จากปีก่อน

เผยแพร่แล้ว: Sep 6, 2026 16:27

การออกจากท่าเรือ: ตามการติดตามของ SMM การออกจากท่าเรือถ่านหินทั่วโลกเมื่อสัปดาห์ที่แล้วอยู่ที่ 27.15 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 7% WoW และลดลง 8% YoY โดยยอดสะสมการออกจากท่าเรือในปี 2026 อยู่ที่ 977.85 ล้านตัน

การเข้าสู่ท่าเรือ: ตามการติดตามของ SMM การเข้าสู่ท่าเรือถ่านหินของจีนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วอยู่ที่ 7.52 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 23% WoW และลดลง 19% YoY โดยยอดสะสมการเข้าสู่ท่าเรือในปี 2026 อยู่ที่ 253.37 ล้านตัน

 

 

1. สำหรับข้อมูลที่เกี่ยวข้องในรายงาน โปรดเข้าสู่ระบบฐานข้อมูล SMM

(https://data-pro.smm.cn/) เพื่อดู

2. สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับข้อมูลการขนส่งเหล็กของ SMM ข้อมูลอุตสาหกรรมเหล็ก รายงานการวิเคราะห์ ฐานข้อมูล และอื่น ๆ โปรดติดต่อแผนกเหล็ก SMMHou Lei 021-51595960

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

รูปภาพในบทความนี้มีคำบรรยายที่แปลโดย AI เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
รายงานสินแร่เหล็กรายวัน MMi (4 กันยายน)
4 Sep 2026 18:30
รายงานสินแร่เหล็กรายวัน MMi (4 กันยายน)
อ่านเพิ่มเติม
รายงานสินแร่เหล็กรายวัน MMi (4 กันยายน)
รายงานสินแร่เหล็กรายวัน MMi (4 กันยายน)
สัญญาฟิวเจอร์สแร่เหล็กซื้อขายปรับตัวขึ้นในวันศุกร์ สัญญา I2701 ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุดในตลาด DCE ปิดที่ 727 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 1.04% จากช่วงก่อนหน้า ราคาสปอตที่ท่าเรือชิงเต่าเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 1 หยวน/ตัน โดยผู้ค้าแสดงความกระตือรือร้นเพียงปานกลางในการเสนอขาย และโรงงานซื้อตามความจำเป็น กิจกรรมการซื้อขายสปอตโดยรวมซบเซา
4 Sep 2026 18:30
สต็อกที่ท่าเรือลดลงเล็กน้อย การขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือฟื้นตัว ราคาแร่อาจเผชิญแรงกดดันในระยะสั้นท่ามกลางความกังวลด้านอุปสงค์ [SMM บทวิเคราะห์แร่เหล็กรายวัน]
4 Sep 2026 18:00
สต็อกที่ท่าเรือลดลงเล็กน้อย การขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือฟื้นตัว ราคาแร่อาจเผชิญแรงกดดันในระยะสั้นท่ามกลางความกังวลด้านอุปสงค์ [SMM บทวิเคราะห์แร่เหล็กรายวัน]
อ่านเพิ่มเติม
สต็อกที่ท่าเรือลดลงเล็กน้อย การขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือฟื้นตัว ราคาแร่อาจเผชิญแรงกดดันในระยะสั้นท่ามกลางความกังวลด้านอุปสงค์ [SMM บทวิเคราะห์แร่เหล็กรายวัน]
สต็อกที่ท่าเรือลดลงเล็กน้อย การขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือฟื้นตัว ราคาแร่อาจเผชิญแรงกดดันในระยะสั้นท่ามกลางความกังวลด้านอุปสงค์ [SMM บทวิเคราะห์แร่เหล็กรายวัน]
4 Sep 2026 18:00
[SMM รีวิวเหล็กเส้นรายวัน] ความสามารถในการทำกำไรแตกต่างกันระหว่างกระบวนการผลิตแบบลองและแบบช็อต ด้านวัตถุดิบอาจยังคงผลักดันราคาเหล็กสำเร็จรูปให้สูงขึ้น
4 Sep 2026 17:12
[SMM รีวิวเหล็กเส้นรายวัน] ความสามารถในการทำกำไรแตกต่างกันระหว่างกระบวนการผลิตแบบลองและแบบช็อต ด้านวัตถุดิบอาจยังคงผลักดันราคาเหล็กสำเร็จรูปให้สูงขึ้น
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวเหล็กเส้นรายวัน] ความสามารถในการทำกำไรแตกต่างกันระหว่างกระบวนการผลิตแบบลองและแบบช็อต ด้านวัตถุดิบอาจยังคงผลักดันราคาเหล็กสำเร็จรูปให้สูงขึ้น
[SMM รีวิวเหล็กเส้นรายวัน] ความสามารถในการทำกำไรแตกต่างกันระหว่างกระบวนการผลิตแบบลองและแบบช็อต ด้านวัตถุดิบอาจยังคงผลักดันราคาเหล็กสำเร็จรูปให้สูงขึ้น
4 Sep 2026 17:12
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่