ตามข้อมูลของ SMM ในช่วงวันที่ 28 สิงหาคม–3 กันยายน 2026 อัตราการเดินเครื่องรวมรายสัปดาห์ของผู้ผลิตแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใน 5 มณฑลอยู่ที่ 69.64% เพิ่มขึ้น 2.22 จุดเปอร์เซ็นต์จากสัปดาห์ก่อนหน้า
เมื่อเข้าสู่เดือนกันยายน ตลาดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดค่อย ๆ เข้าสู่ฤดูกาลบริโภคช่วงพีกตามปกติ ประกอบกับการทำโปรโมชันส่งเสริมการขายที่ดำเนินการโดยผู้ประกอบการแบตเตอรี่แบรนด์หลายรายในเดือนสิงหาคม ทำให้สต็อกแบตเตอรี่ถูกส่งต่อไปยังตัวแทนจำหน่าย และผู้ผลิตบางรายรายงานว่า ทั้งคำสั่งซื้อสินค้าสำเร็จรูปและสภาวะการผลิตปรับตัวดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้อัตราการเดินเครื่องรายสัปดาห์ของผู้ประกอบการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดยังคงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ดี ควรสังเกตว่า การฟื้นตัวของการบริโภคปลายทางในตลาดแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าและรถยนต์ยังมีจำกัด ระดับสต็อกของตัวแทนจำหน่ายค่อนข้างสูง และโปรโมชันในตลาดค้าส่งแบตเตอรี่ยังคงดำเนินอยู่ในบางภูมิภาค ทำให้ภาพรวมฤดูกาลพีกปีนี้อ่อนกว่าปีก่อน ๆ คาดว่าพื้นที่สำหรับการปรับดีขึ้นเพิ่มเติมของอัตราการเดินเครื่องของผู้ประกอบการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดในระยะถัดไปจะมีจำกัด
![ราคาแบตเตอรี่เศษปรับตัวสูงขึ้นแล้วทรงตัว การกระจุกตัวของการส่งมอบจากซัพพลายเออร์ลดลง [SMM รีวิวรายสัปดาห์แบตเตอรี่เศษ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/mIbTL20251217171721.jpg)
![ผลพลอยได้หนุนกำไรบางกิจการ คาดส่วนลดราคาสปอตตะกั่วรีไฟน์ทุติยภูมิขยายตัวอีกครั้ง [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ตะกั่วรีไฟน์ทุติยภูมิ SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/TmYox20251217171721.jpeg)
![อุปทานตะกั่วดิบทุติยภูมิในประเทศตึงตัวขึ้น ส่วนต่างราคาตะกั่วดิบนำเข้ากว้างขึ้น [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ตะกั่วดิบทุติยภูมิ SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/PKFMX20251217171721.jpg)
