ต้นทุนหนุนราคาสินค้าสปอตแข็งแกร่ง การฟื้นตัวของอุปสงค์ช่วงพีคซีซันจำกัด [ความเห็นช่วงเช้าตลาดอะลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อ SMM]

เผยแพร่แล้ว: Sep 2, 2026 08:55
[SMM วิเคราะห์ราคาอะลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อช่วงเช้า: ต้นทุนหนุนราคาสปอตทรงตัว อุปสงค์ช่วงพีคฟื้นตัวจำกัด] เมื่อวันอังคาร ราคาเสนอ ADC12 โดยรวมทรงตัวได้ดี ราคา SMM ADC12 ปรับขึ้น 50 หยวน/ตัน จากวันทำการก่อนหน้า มาอยู่ที่ 24,100 หยวน/ตัน โดยได้แรงหนุนจากราคาอะลูมิเนียมที่สูงขึ้นและต้นทุนวัตถุดิบเศษอะลูมิเนียมที่ปรับตัวขึ้น ทำให้แรงหนุนด้านต้นทุนแข็งแกร่งขึ้นอีก

9.2 บทวิเคราะห์ช่วงเช้าอะลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อ SMM

สัญญาฟิวเจอร์ส: ข้ามคืน สัญญาอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 2611 ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุดเปิดที่ 23,560 หยวน/ตัน หลังพุ่งขึ้นแตะจุดสูงสุดที่ 23,560 หยวน/ตันในช่วงแรก กลับขาดแรงหนุนให้ปรับตัวขึ้นต่อ ราคาอ่อนตัวลงสู่จุดต่ำสุดที่ 23,320 หยวน/ตัน ก่อนปิดที่ 23,410 หยวน/ตัน ลดลง 0.32% ระหว่างวัน ราคาพุ่งขึ้นช่วงเปิดตลาดก่อนถูกแรงกดดันให้ปรับตัวลง โดยรวมแกว่งตัวในกรอบสูงอย่างซบเซา ปริมาณการซื้อขายลดลงเมื่อเทียบเดือนต่อเดือน ขณะที่สถานะคงค้างเพิ่มขึ้นเล็กน้อย สะท้อนการแข่งขันของเงินทุนที่เข้มข้นขึ้น แท่งเทียน 4 ชั่วโมงเกิดเงาบนยาว บ่งชี้แนวต้านด้านบนชัดเจน ในระยะสั้น คาดว่าราคาจะแกว่งตัวในกรอบสูงในลักษณะซ้ำไปมา

ส่วนต่างราคาสปอต-ฟิวเจอร์สรายวัน: ตามข้อมูล SMM ณ วันที่ 1 กันยายน ส่วนต่างพรีเมียมตามทฤษฎีของราคาสปอต SMM ADC12 เทียบกับราคาปิดของสัญญาอะลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุด (AD2611) ณ เวลา 10:15 อยู่ที่ 690 หยวน/ตัน

ใบสำคัญประจำสินค้ารายวัน: ข้อมูลจาก SHFE ระบุว่า ณ วันที่ 1 กันยายน ใบสำคัญประจำสินค้าจดทะเบียนรวมของอะลูมิเนียมอัลลอยด์หล่ออยู่ที่ 21,589 ตัน ลดลง 29 ตันจากวันทำการก่อนหน้า

เศษอะลูมิเนียม: วันอังคาร ราคาสปอตอะลูมิเนียม SMM A00 ปิดที่ 24,110 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้นอีก 170 หยวน/ตันเมื่อเทียบเดือนต่อเดือนจากวันทำการก่อนหน้า ราคาเศษอะลูมิเนียมในประเทศโดยทั่วไปปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อย โดยบางผลิตภัณฑ์ในบางภูมิภาคชดเชยการปรับลดของวันก่อนหน้า ในด้านส่วนต่างราคาระหว่างอะลูมิเนียม A00 กับเศษอะลูมิเนียม ส่วนต่างราคาระหว่างอะลูมิเนียม A00 กับเศษอะลูมิเนียมอัดรีดผสมไร้สีที่ฝัวซานอยู่ที่ประมาณ 2,302 หยวน/ตัน ณ วันที่ 1 กันยายน ขณะที่ส่วนต่างราคาระหว่างอะลูมิเนียม A00 กับเศษอะลูมิเนียมฝอยอยู่ที่ประมาณ 1,137 หยวน/ตัน ทรงตัวเมื่อเทียบรายสัปดาห์ ผู้ประกอบการปลายน้ำที่ใช้เศษอะลูมิเนียมยังไม่เห็นการฟื้นตัวของคำสั่งซื้อที่ชัดเจน ผลของช่วงก่อนพีคซีซันยังไม่เด่นชัด ผู้ประกอบการเหล่านี้ยังคงซื้อตามความจำเป็นและรักษากลยุทธ์สินค้าคงคลังต่ำ แสดงการยอมรับราคาที่สูงขึ้นอย่างจำกัด ผู้ประกอบการบางรายเลือกชะลอและสังเกตการณ์หลังราคาปรับขึ้นก่อนหน้า ในด้านการนำเข้า ทรัพยากรที่ซื้อขายก่อนหน้านี้มาถึงท่าเรือช่วยเสริมอุปทานบางส่วน แต่ผลกระทบเชิงลึกจากการห้ามของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และการขึ้นภาษีของสหภาพยุโรปจะยังคงจำกัดปริมาณการนำเข้าเศษอะลูมิเนียมคุณภาพสูง

ซิลิคอนเมทัล: (1) ราคา: เมื่อวานนี้ ซิลิคอนเกรด #553 แบบเป่าออกซิเจนของ SMM ในจีนตะวันออกอยู่ที่ประมาณ 9,500 หยวน/ตัน และเกรด #441 อยู่ที่ประมาณ 9,500-9,700 หยวน/ตัน ผู้ประกอบการซิลิคอนฝั่งอุปทานคงราคาเสนออย่างมั่นคงเมื่อวานนี้ โดยบางรายปรับราคาเสนอขึ้นเล็กน้อย สัญญาฟิวเจอร์สที่มีปริมาณซื้อขายสูงสุดปรับตัวลงในช่วงท้ายจากแรงเทขายทำกำไรของสถานะซื้อ ผู้ซื้อปลายน้ำยังคงรอดูสถานการณ์ โดยการซื้อขายจำกัดเฉพาะความต้องการที่จำเป็น สินค้าราคาต่ำหายาก และระดับราคายังทรงตัวได้ดี (2) การผลิต: ข้อมูล SMM ระบุว่าการผลิตซิลิคอนเมทัลของจีนในเดือนสิงหาคมอยู่ที่ 356,300 ตัน ลดลง 8.2% จากเดือนก่อน และลดลง 7.6% จากปีก่อน จากผลกระทบของการลดกำลังการผลิตที่โรงงานขนาดใหญ่ในซินเจียงช่วงต้นเดือนกันยายน คาดว่าการผลิตซิลิคอนเมทัลจะยังคงลดลงต่อเนื่องในเดือนกันยายน

ตลาดต่างประเทศ: ราคาเสนอ ADC12 จากต่างประเทศทรงตัวที่ 3,050-3,180 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน เนื่องจากราคาในประเทศปรับตัวขึ้นเล็กน้อย ขาดทุนจากการนำเข้าลดลงอีกเหลือประมาณ 600 หยวน/ตัน

สรุป: เมื่อวันอังคาร ราคาเสนอ ADC12 ในตลาดโดยรวมยังทรงตัวได้ดี ราคา ADC12 ของ SMM ปรับขึ้น 50 หยวน/ตันจากวันทำการก่อนหน้า มาอยู่ที่ 24,100 หยวน/ตัน จากแรงหนุนของราคาอะลูมิเนียมและเศษอะลูมิเนียมที่เป็นวัตถุดิบที่สูงขึ้น แรงหนุนด้านต้นทุนแข็งแกร่งขึ้นอีก ด้านอุปสงค์ เมื่อเข้าสู่ช่วงฤดูท่องเที่ยวแบบดั้งเดิม ความต้องการปลายน้ำดีขึ้นจากช่วงก่อนหน้า แต่การฟื้นตัวโดยรวมยังจำกัด ยังไม่มีการซื้อในตลาดเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ผู้ประกอบการบางรายที่ปรับราคาไปแล้วเมื่อวันก่อนหน้า ใช้ท่าทีรอดูสถานการณ์ในวันนี้ และตลาดยังคงระมัดระวังต่อการปรับขึ้นราคาเพิ่มเติม โดยรวมแล้ว การปรับขึ้นของราคา ADC12 ในปัจจุบันมีแรงขับเคลื่อนหลักจากด้านต้นทุน โดยการปรับตัวดีขึ้นของอุปสงค์ให้แรงหนุนบางส่วนแต่ยังไม่ก่อให้เกิดโมเมนตัมขาขึ้นที่ยั่งยืน ในระยะสั้น ตลาดยังต้องติดตามการเปลี่ยนแปลงของต้นทุนและการฟื้นตัวของความต้องการปลายน้ำ

[คำชี้แจงแหล่งข้อมูล: ยกเว้นข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะ ข้อมูลอื่นทั้งหมดประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMM เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นคำแนะนำในการตัดสินใจ]

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ท่าเรือดัตช์ 3 แห่ง (รวมถึงรอตเทอร์ดาม) เตรียมนัดหยุดงานวันที่ 4 กันยายน การขนถ่ายสินค้าและโลจิสติกส์เสี่ยงหยุดชะงัก
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ท่าเรือดัตช์ 3 แห่ง (รวมถึงรอตเทอร์ดาม) เตรียมนัดหยุดงานวันที่ 4 กันยายน การขนถ่ายสินค้าและโลจิสติกส์เสี่ยงหยุดชะงัก
อ่านเพิ่มเติม
ท่าเรือดัตช์ 3 แห่ง (รวมถึงรอตเทอร์ดาม) เตรียมนัดหยุดงานวันที่ 4 กันยายน การขนถ่ายสินค้าและโลจิสติกส์เสี่ยงหยุดชะงัก
ท่าเรือดัตช์ 3 แห่ง (รวมถึงรอตเทอร์ดาม) เตรียมนัดหยุดงานวันที่ 4 กันยายน การขนถ่ายสินค้าและโลจิสติกส์เสี่ยงหยุดชะงัก
ตามคำแนะนำเมื่อวันที่ 28 สิงหาคมจากบริษัทโลจิสติกส์ Beckchoice สหภาพแรงงานเนเธอร์แลนด์ FNV และ CNV ได้เรียกร้องให้คนงานในท่าเรือรอตเทอร์ดาม อัมสเตอร์ดัม และเซลันด์ หยุดกิจกรรมการขนถ่ายสินค้าทางเรือตั้งแต่เวลา 11:15 น. ถึง 19:00 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันที่ 4 กันยายน การดำเนินการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการรณรงค์ต่อต้านการเปลี่ยนแปลงและการตัดลดระบบประกันสังคมของเนเธอร์แลนด์ที่เสนอไว้ การหยุดงานตามแผนอาจทำให้การขนถ่ายสินค้า การลากจูง และการดำเนินการที่เกี่ยวข้องหยุดชะงัก ส่งผลให้ตารางเรือ การรับสินค้า และการขนส่งต่อเนื่องล่าช้า ความหยุดชะงักบางส่วนอาจยังคงอยู่หลังช่วงเวลาการหยุดงาน โดยขอบเขตขึ้นอยู่กับการเข้าร่วมของคนงานและการดำเนินการของแต่ละท่าเทียบเรือ
10 ชั่วโมงที่แล้ว
สต็อกอะลูมิเนียม LME ทรงตัวที่ 246,700 ตัน ลดลง 6.68% ตลอดทั้งเดือน
15 ชั่วโมงที่แล้ว
สต็อกอะลูมิเนียม LME ทรงตัวที่ 246,700 ตัน ลดลง 6.68% ตลอดทั้งเดือน
อ่านเพิ่มเติม
สต็อกอะลูมิเนียม LME ทรงตัวที่ 246,700 ตัน ลดลง 6.68% ตลอดทั้งเดือน
สต็อกอะลูมิเนียม LME ทรงตัวที่ 246,700 ตัน ลดลง 6.68% ตลอดทั้งเดือน
[เอสเอ็มเอ็ม อะลูมิเนียมแบบเร็ว] วันที่ 1 กันยายน สต็อกอะลูมิเนียม LME อยู่ที่ 246,700 ตัน ไม่เปลี่ยนแปลงจากวันก่อนหน้า ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา สต็อกอะลูมิเนียม LME ลดลง 100 ตัน คิดเป็น 0.04% ในช่วงเดือนที่ผ่านมา สต็อกอะลูมิเนียม LME ลดลง 17,700 ตัน คิดเป็น 6.68%
15 ชั่วโมงที่แล้ว
สัญญาส่งมอบอะลูมิเนียมฟิวเจอร์ส SHFE ลดลง 9.20% ในหนึ่งสัปดาห์ และ 25.56% ในหนึ่งเดือน
15 ชั่วโมงที่แล้ว
สัญญาส่งมอบอะลูมิเนียมฟิวเจอร์ส SHFE ลดลง 9.20% ในหนึ่งสัปดาห์ และ 25.56% ในหนึ่งเดือน
อ่านเพิ่มเติม
สัญญาส่งมอบอะลูมิเนียมฟิวเจอร์ส SHFE ลดลง 9.20% ในหนึ่งสัปดาห์ และ 25.56% ในหนึ่งเดือน
สัญญาส่งมอบอะลูมิเนียมฟิวเจอร์ส SHFE ลดลง 9.20% ในหนึ่งสัปดาห์ และ 25.56% ในหนึ่งเดือน
[SMM อะลูมิเนียมรายงานด่วน] วันที่ 1 กันยายน ใบรับรองสิทธิ์อะลูมิเนียมฟิวเจอร์ส SHFE อยู่ที่ 238,373 ตัน ลดลง 3,321 ตันจากวันทำการก่อนหน้า ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ใบรับรองสิทธิ์อะลูมิเนียมฟิวเจอร์ส SHFE ลดลง 24,141 ตัน คิดเป็นการลดลง 9.20% ในช่วงเดือนที่ผ่านมา ใบรับรองสิทธิ์อะลูมิเนียมฟิวเจอร์ส SHFE ลดลง 81,851 ตัน คิดเป็นการลดลง 25.56%
15 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่