ระดับน้ำในแม่น้ำไรน์เพิ่มสูงขึ้น แต่เรือยังคงบรรทุกสินค้าได้เพียงบางส่วน ช่วยลดแรงกดดันด้านโลจิสติกส์ถ่านหินภายในประเทศของเยอรมนีได้เล็กน้อย

เผยแพร่แล้ว: Sep 1, 2026 13:55
ระดับน้ำในแม่น้ำไรน์ของเยอรมนีเพิ่มสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดหลังฝนตกเมื่อไม่นานมานี้ หน่วยงานการเดินเรือภายในประเทศของเยอรมนี WSV ระบุว่า มาตรวัดระดับน้ำที่จุดคอขวดเคาบ์อยู่ที่ประมาณ 72 เซนติเมตรเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม เพิ่มขึ้นจาก 60 เซนติเมตรเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม และสูงกว่าระดับต่ำกว่า 10 เซนติเมตรที่บันทึกไว้ในช่วงกลางเดือนสิงหาคมอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ต้องใช้ระดับน้ำประมาณ 1.5 เมตรเพื่อให้เรือแล่นได้เต็มระวาง ซึ่งหมายความว่าเรือยังคงบรรทุกสินค้าได้เพียงบางส่วน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
อ่านเพิ่มเติม
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
ณ วันที่ 4 กันยายน ข้อมูลล่าสุดจาก SMM ระบุว่าสินค้าคงคลังแร่เหล็กรวม ณ ท่าเรือหลัก 35 แห่งทั่วประเทศจีนอยู่ที่ 143.91 ล้านตัน ลดลง 1.7 ล้านตันเมื่อเทียบรายเดือน โดยแนวโน้มสินค้าคงคลังโดยรวมปรับตัวลดลง ปริมาณการขนออกจากท่าเรือเฉลี่ยต่อวันเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 55,000 ตัน แตะ 3.145 ล้านตัน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
14 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
อ่านเพิ่มเติม
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
สัญญาฟิวเจอร์สแร่เหล็กปรับตัวสูงขึ้นในวันพุธ สัญญา I2701 ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุดในตลาด DCE ปิดที่ 726.5 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 1.32% จากช่วงก่อนหน้า ราคาสปอตที่ท่าเรือชิงเต่าเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 12–14 หยวน/ตัน โดยผู้ค้าแสดงความกระตือรือร้นเพียงปานกลางในการเสนอขาย และโรงงานซื้อตามความจำเป็น กิจกรรมการซื้อขายสปอตโดยรวมซบเซา
14 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
16 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
16 ชั่วโมงที่แล้ว