เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม SK On ประกาศว่าเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม บริษัทได้ลงนามสัญญากับ NeoVolta Power ผู้ประกอบการระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ของสหรัฐฯ ณ สำนักงาน SK On กวานฮุน ในเขตชงโน กรุงโซล เพื่อจัดหาเซลล์แบตเตอรี่สำหรับระบบ ESS
ภายใต้สัญญานี้ SK On จะจัดหาเซลล์แบตเตอรี่แบบถุง LFP รวม 9 กิกะวัตต์ชั่วโมงให้แก่ NeoVolta Power ตลอดระยะเวลา 5 ปี ตั้งแต่ปี 2027 ถึง 2031 โดยเซลล์ดังกล่าวมีแผนผลิตที่โรงงานของ SK On ในรัฐจอร์เจีย สหรัฐอเมริกา
นอกจากนี้ SK On ยังได้รับเลือกให้เป็นผู้จัดหาเซลล์หลักสำหรับผลิตภัณฑ์ ESS ที่ใช้แบตเตอรี่แบบถุง LFP รุ่นใหม่ของ NeoVolta Power
SK On ระบุว่าคำสั่งซื้อนี้ช่วยให้บริษัทมีช่องทางการจัดหาระยะยาวสำหรับแบตเตอรี่ LFP สำหรับ ESS ในอเมริกาเหนือ พร้อมทั้งคาดว่าจะขยายฐานลูกค้าในตลาด ESS ของสหรัฐฯ ที่เติบโตอย่างรวดเร็วได้อีกด้วย
ทั้งสองฝ่ายยังมีแผนใช้สัญญานี้เป็นโอกาสในการขยายขอบเขตความร่วมมือในด้าน ESS อย่างครอบคลุม
SK On มีแผนลงนามสัญญาแยกต่างหากภายในปีนี้ เพื่อจัดหาเซลล์แบตเตอรี่ LFP สำหรับ ESS เพิ่มอีก 9 กิกะวัตต์ชั่วโมงให้แก่ NeoVolta Power ผ่านรูปแบบการจัดหาแบบจ้างผลิตภายนอก พร้อมทั้งจัดหาผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่บริษัทมีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านในกลุ่มแบตเตอรี่แพ็ก เพื่อกระชับความเป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ระหว่างทั้งสองฝ่ายให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น เมื่อถึงเวลานั้น ขนาดความร่วมมือรวมของทั้งสองฝ่ายคาดว่าจะขยายเป็น 18 กิกะวัตต์ชั่วโมง
ตามข้อมูลสาธารณะ NeoVolta Power เป็นผู้ผลิต ESS มีสำนักงานใหญ่ในเมืองเพนเดอร์กราส รัฐจอร์เจีย สหรัฐอเมริกา และเป็นบริษัทย่อยของ NeoVolta บริษัทเทคโนโลยีพลังงานชื่อดังของสหรัฐฯ
SK On ยังได้สร้างรากฐานกำลังการผลิตที่แข็งแกร่งสำหรับการขยายธุรกิจ ESS โดยมีกำลังการผลิตรวมประมาณ 100 กิกะวัตต์ชั่วโมงในสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงโรงงานที่ถือหุ้นทั้งหมด ได้แก่ SK Battery America และ SK On Tennessee รวมถึง HSBMA ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้ากับ Hyundai Motor Group
Battery Network ระบุว่า SK On ประกาศเมื่อเดือนธันวาคม 2025 ว่าบรรลุข้อตกลงกับ Ford ในการยุติกิจการร่วมค้า BlueOval SK โดยทั้งสองบริษัทจะแบ่งสินทรัพย์กัน
BlueOval SK เป็นกิจการร่วมค้าที่ทั้งสองฝ่ายก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2022 โดยลงทุน 11.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสร้างโรงงานแบตเตอรี่กำลังสูง 3 แห่งในรัฐเทนเนสซีและรัฐเคนทักกี สหรัฐอเมริกา มีกำลังการผลิตรวมตามแผน 129 กิกะวัตต์ชั่วโมงต่อปี
ภายใต้ข้อตกลงที่ทั้งสองฝ่ายบรรลุ โรงงานผลิตภายใต้ BlueOval SK จะถูกถือครองและดำเนินการโดยแต่ละบริษัทอย่างเป็นอิสระ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ฟอร์ดจะเป็นเจ้าของโรงงานแบตเตอรี่ในรัฐเคนตักกี้ทั้งหมด ขณะที่โรงงานแบตเตอรี่ในรัฐเทนเนสซีจะถูกถือครองและดำเนินการทั้งหมดโดย SK On
SK On กล่าวในขณะนั้นว่า การปรับธุรกิจครั้งนี้เป็นการปรับโครงสร้างเชิงกลยุทธ์ของสินทรัพย์และกำลังการผลิต หลังการปรับเปลี่ยน บริษัทสามารถตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดได้รวดเร็วยิ่งขึ้น เร่งการขยายธุรกิจ ESS ในอเมริกาเหนือ และเสริมสร้างประสิทธิภาพการผลิตและความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนในธุรกิจแบตเตอรี่
ตามข้อมูลการติดตั้งล่าสุดที่เผยแพร่โดย SNE Research บริษัทวิจัยของเกาหลีใต้ ปริมาณการติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานทั่วโลกรวมอยู่ที่ 608.5 กิกะวัตต์ชั่วโมงในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยในจำนวนนี้ ปริมาณการติดตั้งของ SK On อยู่ที่ 19 กิกะวัตต์ชั่วโมง ลดลง 6.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากการปรับจังหวะการใช้พลังงานไฟฟ้าของลูกค้าในอเมริกาเหนือและยุโรป ส่งผลให้ส่วนแบ่งการตลาดลดลงเหลือ 3.1% และอันดับลดลงมาอยู่ที่ 8
![[SMM Cobalt Morning Meeting Summary] Expectations for demand recovery heat up, industry chain prices remain in a weak bargaining phase](https://imgqn.smm.cn/usercenter/hSSxt20251217171722.jpeg)


