【บทวิเคราะห์ SMM】อัปเดตประจำสัปดาห์เกี่ยวกับการก่อสร้างโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของจีน (24–28 ส.ค. 2026)

ข่าว SMM วันที่ 28 สิงหาคม:

การขยายกำลังการผลิตรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของจีนเร่งตัวขึ้นอย่างชัดเจนตั้งแต่เดือนสิงหาคม หลังช่วงครึ่งแรกของปีที่มีการเปิดเผยโครงการหนาแน่นในพื้นที่ระดับมณฑล 7 แห่ง ซึ่งรวมถึงหนิงเซี่ยและเจียงซี คลื่นลูกใหม่ของการลงนามและเริ่มเดินเครื่องโครงการแบบกระจุกตัวได้เกิดขึ้นในมณฑลซานตง เสฉวน เหลียวหนิง เจ้อเจียง เจียงซู อานฮุย หูเป่ย ฉงชิ่ง กุ้ยโจว มองโกเลียใน และฝูเจี้ยน จากสถิติที่ไม่สมบูรณ์ของ SMM มีการเปิดเผยโครงการในรอบนี้แล้วมากกว่า 15 โครงการ โดยมีกำลังการบำบัด/ใช้ประโยชน์รวมต่อปีตามแผนรวมกันเกิน 600,000 ตัน และเงินลงทุนรวมที่เปิดเผยเกือบ 9 พันล้านหยวน โครงการครอบคลุมเส้นทางกระบวนการที่หลากหลาย ได้แก่ การรื้อแบตเตอรี่ลิเธียมที่หมดอายุ การสกัดแบล็กแมสด้วยวิธีไฮโดรเมทัลโลหการ การรีเจนเนอเรตเซลล์ LFP การซ่อมแซมวัสดุแคโทดโดยตรง และการใช้แบบชั้นรอง ซึ่งผลักดันแผนที่กำลังการผลิตให้ขยายลึกเข้าสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือและตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ตลอดจนแนวรอบนอกของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี

1. ภาคตะวันออกของจีน

ซันโวด้า (เถิงโจว มณฑลซานตง):เฟสแรกของฐานใช้ประโยชน์แบตเตอรี่ลิเธียมหมดอายุแบบครบวงจรเถิงโจวได้เดินเครื่องเต็มรูปแบบแล้ว โครงการมีเงินลงทุนรวม 1.2 พันล้านหยวน กำลังบำบัดต่อปี 50,000 ตัน และอัตราการนำกลับคืนรวม 98.5% แบล็กแมสที่รีไซเคิลได้หลังสกัดโลหะสามารถสังเคราะห์เป็นวัสดุแคโทดได้โดยตรงและกลับเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานของบริษัท ฐานนี้ใช้การควบคุมอัจฉริยะตลอดกระบวนการด้วยหุ่นยนต์อุตสาหกรรม ลดแรงงานในส่วนปฏิบัติการและขนย้ายลง 80%

เยียนไถ (มณฑลซานตง):โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้ว 65,000 ตัน/ปี อยู่ระหว่างการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม มีเงินลงทุนรวม 2.66 พันล้านหยวน ครอบคลุมการรื้อแบตเตอรี่ การบดและคัดแยก และการสกัดด้วยวิธีไฮโดรเมทัลโลหการจนได้ลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ ตลอดจนเกลือนิกเกิลและโคบอลต์

เทียนเหิง เอเนอร์จี (หยานเฉิง มณฑลเจียงซู):โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังการผลิตปีละ 50,000 ตัน ได้รับอนุมัติรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมแล้ว โครงการตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมวัสดุใหม่ปิโตรเคมีท่าเรือต้าเฟิงกั่ง เมืองหยานเฉิง มีเงินลงทุนรวม 450 ล้านหยวน และจะผลิตแบล็กแมสรีไซเคิลได้ปีละ 24,201 ตัน พร้อมทั้งลิเธียมไฮดรอกไซด์ ลิเธียมคาร์บอเนตและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

เจ้อเจียง ลี่เซิง เอเนอร์จี (หูโจว มณฑลเจ้อเจียง):รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการฐานใช้ประโยชน์แบตเตอรี่ลิเธียมครบวงจรได้รับการเปิดเผยต่อสาธารณะ โดยเลือกพื้นที่ตั้งในเมืองเสี่ยวผู่ อำเภอฉางซิง เมืองหูโจว มีเงินลงทุนรวม 82.06 ล้านหยวน มีกำลังบำบัดแบตเตอรี่ลิเธียมและขั้วไฟฟ้าใช้แล้วปีละ 100,000 ตัน และรวมสายการประกอบแบตเตอรี่แพ็กพลังงานสูงขนาด 3 กิกะวัตต์ชั่วโมงไว้ด้วย เป็นรูปแบบบูรณาการหลายเส้นทางที่ผสานการใช้แบบชั้นรอง การย่อยและการนำกลับคืน และการคัดแยกขั้วไฟฟ้า

อานฮุย เล่อเฉิง ลิเธียม แบตเตอรี่ (อู๋หู มณฑลอานฮุย):รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่กำลังแบบหมุนเวียนได้รับการเผยแพร่ โครงการตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจฝานชาง เมืองอู๋หู มีเงินลงทุนรวม 110 ล้านหยวน และจะเพิ่มกำลังการรื้อและรีไซเคิลเซลล์แบตเตอรี่ LFP ใช้แล้ว 40,000 ตัน/ปี พร้อมสายการผลิตสำหรับประกอบแบบชั้นรอง และสายบดและคัดแยก

ฝูติ่ง (มณฑลฝูเจี้ยน):รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการใช้ประโยชน์แบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วซึ่งลงทุนโดยไซบังได้รับการเปิดเผยต่อสาธารณะ มีเงินลงทุนรวมประมาณ 1 พันล้านหยวน

2. ภาคกลางของจีน

หวงกัง (มณฑลหูเป่ย):โครงการฐานรีไซเคิลแบตเตอรี่ LFP ได้รับการลงนามและวางตัวที่เขตพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทคหวงกัง ใช้กระบวนการผสมผสาน “การรื้อเชิงกายภาพ + ไฮโดรเมทัลโลหการ” สายการผลิตครอบคลุมสายรื้อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้แล้ว เตาเผารีดักชัน สายการทำคาร์บอไนเซชัน การละลายและการทำให้บริสุทธิ์ การสกัดด้วยตัวทำละลาย และอุปกรณ์ตกผลึกแบบระเหย ผลิตภัณฑ์สุดท้าย ได้แก่ ลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ นิกเกิลซัลเฟตเกรดแบตเตอรี่ โคบอลต์ซัลเฟตเกรดแบตเตอรี่ และแมงกานีสซัลเฟตเกรดแบตเตอรี่ ปิดวงจรจากแบตเตอรี่ใช้แล้วสู่การผลิตวัสดุแบตเตอรี่ระดับสูง

3. ภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน

กู่หลิน (มณฑลเสฉวน):โครงการวัสดุแบตเตอรี่และรีไซเคิลมูลค่า 5 พันล้านหยวนซึ่งลงทุนโดยลี่เหอ โฮ่วผู่ ได้วางตัวแล้ว ครอบคลุมกำลังการผลิตพรีเคอร์เซอร์พร้อมระบบรีไซเคิลในตัว

อี๋ปิน (มณฑลเสฉวน):โครงการใช้ประโยชน์แบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้ว 80,000 ตัน/ปีของจิ่วซื่อ คาดว่าจะเริ่มการทดลองเดินเครื่องในเดือนกันยายน ส่วนรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการซ่อมแซมและรีไซเคิลวัสดุแคโทด LFP เชิงกายภาพของเสฉวน หงซาน นิวเอเนอร์จี ได้รับการเปิดเผยแล้ว โครงการตั้งอยู่ในเขตใหม่ซานเจียง เมืองอี๋ปิน มีเงินลงทุนรวม 100 ล้านหยวน และจะรีไซเคิลขั้วบวก LFP ใช้แล้ว 12,500 ตันต่อปี

เจียรุ่ย (ฉงชิ่ง):สถานีรีไซเคิลทรัพยากรลิเธียมฉงชิ่งของเจียรุ่ย รีนิวเอเบิล ไซเคิล ได้เปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้ว ตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจฉางโช่ว โดยมีพิธีเปิดเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม อุปกรณ์ 2.0 ที่พัฒนาขึ้นเอง เมื่อเทียบกับอุปกรณ์ทั่วไปในอุตสาหกรรม มีกำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 30% ลดการใช้พลังงานรวม 35% และลดการปล่อยคาร์บอน 20% ระหว่างพิธีเปิดมีการลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับบริษัท 9 แห่ง รวมถึง Saudi EADA, UAE Witthal Gulf, Xiamen Hithium New Materials และ Jiujiang Tinci Resources Recycling

ถงเหริน (มณฑลกุ้ยโจว):รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของสายการผลิตแบล็กแมส LFP 10,000 ตัน/ปีของ CNGR อยู่ระหว่างดำเนินการ ขณะที่ผู้ผลิตวัสดุแคโทดชั้นนำขยายเข้าสู่กลุ่มรีไซเคิล ตอกย้ำวงจรปิด “การผลิต–รีไซเคิล–การผลิตซ้ำ”

4. ภาคเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือของจีน

เหลียวหนิง จงหมิง นิวเอเนอร์จี (เสิ่นหยาง มณฑลเหลียวหนิง):รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการใช้ประโยชน์แบตเตอรี่กำลังใช้แล้วได้รับการเปิดเผยต่อสาธารณะ โครงการตั้งอยู่ในเขตใหม่เสิ่นเป่ย เมืองเสิ่นหยาง มีเงินลงทุนรวม 250 ล้านหยวน มีกำลังบำบัดแบตเตอรี่กำลังใช้แล้วและเศษลิเธียม นิกเกิล โคบอลต์ปีละ 120,000 ตัน ผลิตลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ โคบอลต์ซัลเฟต และนิกเกิลซัลเฟต โดยจะกลายเป็นฐานรีไซเคิลแบตเตอรี่ใหญ่ที่สุดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน

ทงเหลียว ซั่วฟาง ซวินเหนิง (ทงเหลียว มองโกเลียใน):การเปิดเผยรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมครั้งแรกของโครงการรีไซเคิลและนำแบตเตอรี่ใช้แล้วกลับมาใช้ใหม่ได้รับการเผยแพร่ ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมมู่ลี่ถู เขตเค่อฉิน เมืองทงเหลียว มีเงินลงทุนรวม 100 ล้านหยวน โครงการจะแบ่งเป็น 2 เฟส สร้างสายการผลิตรีไซเคิลและกำจัด 2 สาย กำลังบำบัดสายละ 30,000 ตันต่อปี โดยใช้ประโยชน์จากทรัพยากรลมและแสงอาทิตย์ที่อุดมสมบูรณ์และต้นทุนไฟฟ้าต่ำของภูมิภาค

5. เจียงซี

ก้านโจว (มณฑลเจียงซี):รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการใช้ประโยชน์แบล็กแมส 47,000 ตันของเถิงหยวน โคบอลต์ อยู่ระหว่างดำเนินการ โดยผู้กลั่นโคบอลต์เข้าสู่กลุ่มแปรรูปแบล็กแมส เชื่อมโยงห่วงโซ่มูลค่า “แบล็กแมส–เกลือโคบอลต์–พรีเคอร์เซอร์”

ฮุ่ยชาง (มณฑลเจียงซี):รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการใช้ประโยชน์แบตเตอรี่ใช้แล้วด้วยวิธีกายภาพล้วน 50,000 ตัน/ปี ซึ่งลงทุนโดยจื้อลี่ ได้รับการเปิดเผย ผู้ลงทุนเป็นบริษัทรีไซเคิลยางรถยนต์ที่ขยายเข้าสู่การรีไซเคิลแบตเตอรี่ ซึ่งสะท้อนการไหลเข้าของเงินทุนสู่ภาคทรัพยากรทุติยภูมิที่เร่งขึ้น

แผนที่โครงการในเดือนสิงหาคมชี้ให้เห็นลักษณะเด่น 3 ประการของการขยายกำลังการผลิตรีไซเคิลแบตเตอรี่ของจีน ประการแรก การเริ่มเดินเครื่องและการวางศิลาฤกษ์ดำเนินไปพร้อมกัน การเปิดเดินเครื่องฐานเถิงโจวและสถานีฉงชิ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนของอุตสาหกรรมจากการวางแผนไปสู่การส่งมอบกำลังการผลิตจริง ประการที่สอง เส้นทางกระบวนการมีความหลากหลายขึ้น แม้ไฮโดรเมทัลโลหการยังคงเป็นกระแสหลัก แต่เส้นทางที่แตกต่าง เช่น การซ่อมแซมโดยตรงด้วยวิธีกายภาพ และการรีเจนเนอเรตเซลล์ LFP แบบมุ่งเป้า เริ่มขยายขนาดขึ้น ซึ่งให้คำตอบใหม่ต่อความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์ของเศษ LFP ที่มูลค่าคงเหลือต่ำ ประการที่สาม เงินทุนข้ามภาคและผู้เล่นเดิมในอุตสาหกรรมเข้าสู่ตลาดพร้อมกัน โดยผู้ผลิตวัสดุแคโทด ผู้กลั่นโคบอลต์ และผู้เล่นด้านทรัพยากรทุติยภูมิแข่งขันบนเวทีเดียวกัน ผนวกกับกฎระเบียบที่เข้าสู่ภาวะปกติ ได้แก่ การยกเลิกบัญชีขาวสำหรับการใช้แบบชั้นรอง และการตรวจสอบย้อนกลับด้วย “รหัสดิจิทัล” ตลอดห่วงโซ่แบตเตอรี่ อุตสาหกรรมกำลังเปลี่ยนจากการขยายเชิงยึดพื้นที่ไปสู่การแข่งขันสองด้านระหว่างกำลังการผลิตที่ปฏิบัติตามกฎเกณฑ์และเส้นทางกระบวนการ SMM ประเมินว่า ราคาลิเธียมคาร์บอเนตที่ฟื้นตัวและการตีราคาแบล็กแมสใหม่ ส่งผลให้มูลค่าความหายากของกำลังการผลิตรีไซเคิลถูกประเมินใหม่ อย่างไรก็ตาม ช่องว่างเวลาระหว่างกำลังการผลิตตามแผนกับซากแบตเตอรี่ที่มีอยู่จริง และแรงกดดันต่อส่วนต่างค่าธรรมเนียมการแปรรูปจากกำลังการผลิตไฮโดรเมทัลโลหการที่คล้ายคลึงกัน ยังคงเป็นความเสี่ยงสำคัญที่ต้องจับตา