ตามข้อมูลจาก SMM ระหว่างวันที่ 21–27 สิงหาคม 2026 อัตราการเดินเครื่องรวมรายสัปดาห์ของผู้ประกอบการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใน 5 มณฑลอยู่ที่ 67.42% เพิ่มขึ้น 1.56 จุดเปอร์เซ็นต์จากสัปดาห์ก่อน
เมื่อเดือนกันยายนใกล้มาถึง ตลาดแบตเตอรี่สำหรับจักรยานไฟฟ้าและรถยนต์จะเข้าสู่ฤดูการบริโภคสูงสุดตามปกติ นอกจากนี้ เนื่องจากจะมีการจัดเก็บภาษีการบริโภคในอัตรา 2% จากแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนและผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่อื่น ๆ ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน ส่วนต่างต้นทุนภาษีระหว่างแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดและแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนจึงแคบลงบ้าง ผู้ประกอบการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดบางรายระบุว่า คำสั่งซื้อสินค้าสำเร็จรูปช่วงที่ผ่านมาปรับตัวดีขึ้น ช่วยหนุนให้อัตราการเดินเครื่องของสายการผลิตปรับเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป ในจำนวนนี้ มีผู้ประกอบการบางรายวางแผนจะเดินสายการผลิตเต็มกำลังการผลิตในเดือนกันยายน คาดว่าเมื่ออุปสงค์ช่วงฤดูสูงสุดทยอยปล่อยออกมา อัตราการเดินเครื่องของผู้ประกอบการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดในเดือนกันยายนยังมีโอกาสปรับขึ้นได้อีก
