[SMM Chromium Flash] ผลผลิตโครเมียมของซิมบับเวในไตรมาส 1 ลดลง 61% เนื่องจากแหล่งแร่ตะกอนลุ่มน้ำแห้งขอด

ในปลายเดือนพฤษภาคม ราคาแทนทาลัมเคยปรับตัวขึ้นอย่างรุนแรง โดยได้รับแรงหนุนจากข่าวกระตุ้นและความคาดหวังต่ออุปสงค์ในอนาคต ส่งผลให้ราคาแร่แทนทาลัมพุ่งขึ้นถึง 240–245 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันหน่วย

[SMM วิเคราะห์ตลาดแทนทาลัม: ราคาแทนทาลัมหยุดลดและทรงตัว: หมดช่วงโลว์ซีซั่นแล้ว จะเริ่มรอบการเคลื่อนไหวถัดไปได้หรือไม่?] ปลายเดือนพฤษภาคม ราคาแทนทาลัมพุ่งสูงขึ้นจากแรงหนุนของปัจจัยข่าวและความคาดหวังอุปสงค์ในอนาคต โดยราคาแร่แทนทาลัมทะยานขึ้นไปถึง 240-245 ดอลลาร์สหรัฐ/mtu แต่ข่าวดีกลับไม่เกิดขึ้นจริง ความตื่นตระหนกในตลาดทวีความรุนแรงขึ้น ราคาแทนทาลัมจึงปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่องและเข้าสู่ช่วงพักฐานในระดับต่ำเป็นเวลานาน เมื่อช่วงโลว์ซีซั่นแบบดั้งเดิมของเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมสิ้นสุดลง ตลาดเริ่มมีการเคลื่อนไหวที่จุดต่ำสุด และคาดว่าราคาแทนทาลัมจะเข้าสู่วงจรการดำเนินงานใหม่

ปริมาณการส่งออกแร่โครเมียมจากท่าเรือส่งออกรายใหญ่ทั่วโลกทั้งหมด 599,300 เมตริกตันในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 21 สิงหาคม เพิ่มขึ้น 33.62% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า ตามข้อมูลล่าสุดของ SMM การฟื้นตัวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากการลดลงที่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศในสัปดาห์ก่อน โดยปริมาณการส่งออกฟื้นตัวอย่างรวดเร็วเนื่องจากสภาพการบรรทุกสินค้าดูเหมือนจะกลับสู่ภาวะปกติในเส้นทางส่งออกหลักของภูมิภาค ท่าเรือมาปูโตเป็นตัวขับเคลื่อนหลักในการฟื้นตัว โดยปริมาณการส่งออกพุ่งขึ้นเป็น 515,200 เมตริกตันจาก 333,200 เมตริกตัน เพิ่มขึ้น 54.62% ซึ่งทำให้ส่วนแบ่งของท่าเรือนี้ในปริมาณการส่งออกทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 86% การฟื้นตัวอย่างรวดเร็วนั้นสอดคล้องกับการเร่งบรรทุกสินค้าภายหลังสภาพอากาศหนาวจัด ฝนตกหนัก และลมแรงในสัปดาห์ก่อน และย้ำตำแหน่งของมาปูโตในฐานะเส้นทางหลักสำหรับการส่งออกแร่โครเมียมของภูมิภาค ท่าเรือเมอร์ซินก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน โดยเพิ่มขึ้นเป็น 50,600 เมตริกตันจาก 33,100 เมตริกตัน แม้ยังคงเป็นผู้มีส่วนร่วมที่ค่อนข้างน้อยในปริมาณรวม ท่าเรือริชาร์ดส์เบย์เคลื่อนไหวในทิศทางตรงกันข้าม โดยลดลงอีกเป็น 33,500 เมตริกตันจาก 82,200 เมตริกตัน ซึ่งลดลง 59.24% นับเป็นสัปดาห์ที่สองติดต่อกันที่ลดลง ความอ่อนแออย่างต่อเนื่องชี้ให้เห็นว่าท่าเรือนี้ยังไม่เห็นการฟื้นตัวของกิจกรรมการบรรทุกสินค้าเช่นเดียวกับที่พบในมาปูโต แม้ว่า SMM ยังไม่ยืนยันว่าสิ่งนี้สะท้อนถึงการหยุดชะงักจากสภาพอากาศที่ยังคงเกิดขึ้น การจัดตารางเดินเรือ หรือข้อจำกัดอื่นๆ ที่ท่าเรือหรือไม่ ท่าเรือไบราไม่มีการบันทึกการส่งออกแร่โครเมียมอีกครั้ง โดยยังคงไม่มีการดำเนินการในรอบการขนส่งปัจจุบัน โดยรวมแล้ว ข้อมูลของสัปดาห์นี้ชี้ให้เห็นถึงการฟื้นตัวในวงกว้างของการไหลของแร่โครเมียมทางทะเลจากแอฟริกาใต้ โดยนำโดยการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งที่ท่าเรือมาปูโต แม้ว่าแนวโน้มที่แตกต่างของท่าเรือริชาร์ดส์เบย์สมควรได้รับการติดตามอย่างต่อเนื่องในสัปดาห์ต่อๆ ไป