[SMM Steel] แผนการบำรุงรักษาและความคาดหวังหลังวันหยุดส่งผลให้ราคา HRC ของตุรกีปรับตัวสูงขึ้น

[เวียดนาม] ตลาดเหล็กของเวียดนามยังคงค่อนข้างคงที่ โดยราคาเหล็กก่อสร้างอยู่ที่ 529–579 USD/ตัน EXW ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณ 531 USD/ตัน EXW ในขณะที่ราคา HRC อยู่ที่ประมาณ 515–522 USD/ตัน CFR นครโฮจิมินห์ ผู้ร่วมตลาดกำลังใช้แนวทางรอดู เนื่องจากคาดว่าโรงงานเหล็กรายใหญ่จะประกาศราคาใหม่ในสัปดาห์นี้ก่อนวันหยุดวันชาติ 2 กันยายน ซึ่งจะให้สัญญาณที่ชัดเจนขึ้นสำหรับทิศทางราคาในระยะใกล้ คาดว่าราคาเหล็กจะปรับตัวสูงขึ้นเมื่อเข้าสู่ฤดูกาลบริโภคสูงสุดในช่วงเดือนกันยายนถึงธันวาคม และต้นทุนการนำเข้าเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อยังคงระมัดระวังในช่วงเดือนเจ็ดทางจันทรคติ ขณะที่ผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่บางรายได้ลดราคาเพื่อกระตุ้นยอดขาย นโยบายสนับสนุนจากโรงงานที่มีอยู่ยังคงให้ส่วนลดในตลาดซื้อขายทันทีประมาณ 3.8–7.7 USD/ตัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการซื้อ ในขณะเดียวกัน เวียดนามได้ลดภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดสำหรับเหล็กรูปตัว H จากจีนที่จัดหาโดยกลุ่ม Jinxi ลงเหลือ 6.78% จากเดิม 13.38% หลังจากการทบทวนครั้งที่สาม ภาษีที่ลดลงนี้อาจเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของการนำเข้าคานรูปตัว H ของ Jinxi และเพิ่มการแข่งขันสำหรับผู้ผลิตในประเทศ

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของเวียดนามได้ลดภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดสำหรับเหล็กรูปตัว H ที่จัดหาโดยเหอเป่ยจินซีเซกชันสตีลและบริษัทที่เกี่ยวข้องจากจีนเหลือร้อยละ 6.78 หลังจากการทบทวนมาตรการที่มีอยู่ครั้งที่สาม อัตราใหม่ซึ่งมีผลตั้งแต่วันที่ 4 กันยายน 2026 ถึงวันที่ 5 กันยายน 2027 ต่ำกว่าอัตราเดิมที่ร้อยละ 13.38 อย่างมาก การปรับลดนี้อาจช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันด้านราคาของการส่งออกเหล็กรูปตัว H ของจินซีไปยังเวียดนาม และอาจเพิ่มการแข่งขันจากการนำเข้าสำหรับผู้ผลิตในประเทศ ขณะที่ซัพพลายเออร์จีนรายอื่นยังคงเสียภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดตามอัตราเดิม

คลีฟแลนด์-คลิฟส์ประกาศว่าจะสมทบเงินทุนเท่ากับเงินช่วยเหลือ 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ ทำให้การลงทุนทั้งหมดในโรงงานมิดเดิลทาวน์เวิร์กส์ในรัฐโอไฮโอเพิ่มขึ้นเป็น 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการที่ขยายเพิ่มนี้ยังคงแผนเดิมในการเปลี่ยนเตาหลอมเหล็กถลุงที่มีอยู่ด้วยโรงงานผลิตเหล็กขั้นต้นแบบรีดักชันโดยตรงที่พร้อมใช้ไฮโดรเจนและเตาหลอมไฟฟ้าสองเตา พร้อมทั้งเพิ่มโรงงานผลิตไฟฟ้าและความร้อนร่วมแหงใหม่เพื่อดักจับก๊าซจากเตาหลอมเหล็กถลุงและแปลงเป็นไฟฟ้าและไอน้ำสําหรับใช้ในสถานที่ การปรับปรุงครั้งนี้คาดว่างะสร้างงานมากกว่า 1,500 ตำแหน่ง รวมถึงแรงงานในสหภาพก่อสรางท้องถิ่น โดยมีเป้าหมายแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 1 ปี 2030 ปัจจุบันมิดเดิลทาวน์เวิร์กส์ผลิตเหลกดิบประมาณ 3 ล้านตันต่อปี โดยเน้นเหลกเกรดยานยนตสําหรับแผงตัวถังภายนอก