ข่าว 21 ส.ค.:
ท่าเรือภาคเหนือ: ก้อนออสเตรเลีย 46% ราคา 40-40.5 หยวน/เมตริกตันหน่วย ทรงตัว WoW; ก้อนกึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ ราคา 33.5-34 หยวน/เมตริกตันหน่วย เพิ่มขึ้น WoW; ก้อนกาบอง ราคา 38.6-39 หยวน/เมตริกตันหน่วย เพิ่มขึ้น WoW; แร่เหล็กสูงแอฟริกาใต้ ราคา 28.5-29 หยวน/เมตริกตันหน่วย ทรงตัว WoW; แร่เหล็กกลางแอฟริกาใต้ ราคา 35-35.5 หยวน/เมตริกตันหน่วย ทรงตัว WoW.
ท่าเรือภาคใต้: ก้อนออสเตรเลีย 46% ราคา 42.7-43.2 หยวน/เมตริกตันหน่วย ลดลง WoW; ก้อนกึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ ราคา 36.3-36.8 หยวน/เมตริกตันหน่วย ทรงตัว WoW; ก้อนกาบอง ราคา 40.6-41.1 หยวน/เมตริกตันหน่วย ทรงตัว WoW; แร่เหล็กสูงแอฟริกาใต้ ราคา 30.2-30.7 หยวน/เมตริกตันหน่วย ลดลง WoW; แร่เหล็กกลางแอฟริกาใต้ ราคา 38-38.5 หยวน/เมตริกตันหน่วย ทรงตัว WoW.
ตลาดแร่แมงกานีสภาคเหนือฟื้นตัวเล็กน้อย ขณะที่ธุรกรรมในตลาดแร่แมงกานีสจีนตอนใต้ยังคงปรับตัวได้ยาก ราคาโดยรวมเคลื่อนไหว sideways ในกรอบแคบ
ด้านอุปทาน Consolidated Minerals Limited (CML) ประกาศข้อเสนอเดือนกันยายน 2026 สู่จีน: ก้อนออสเตรเลีย Mn>46% Fe<4% Si02<18% ราคา 5.1 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วย ลดลง 0.2 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วย MoM ข้อเสนอของ South32 สำหรับการจัดส่งเดือนกันยายน 2026 สู่จีนอยู่ที่ 4.5 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วยสำหรับก้อนกึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ (ลดลง 0.25 ดอลลาร์) และ 5 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วยสำหรับก้อนออสเตรเลีย (ลดลง 0.1 ดอลลาร์) ราคาบรรทุกของ Comilog เดือนกันยายน 2026 สู่จีนสำหรับก้อนกาบองอยู่ที่ 4.9 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วย (ลดลง 0.2 ดอลลาร์) UMK ประกาศข้อเสนอเดือนกันยายน 2026 สู่จีนสำหรับก้อนกึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ที่ 4.1 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วย (ลดลง 0.4 ดอลลาร์) Jupiter ประกาศราคาบรรทุกเดือนกันยายน 2026 สู่จีน: ก้อนกึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ Mn 36.5% ราคา 4.1 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วย (ลดลง 0.5 ดอลลาร์) NMT ประกาศข้อเสนอบรรทุกเดือนกันยายน 2026 สู่จีน: ก้อนกึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ Mn 36% (ขั้นต่ำ) ราคา 4.1 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วย (ลดลง 0.5 ดอลลาร์)เหมืองแร่ทยอยยื่นข้อเสนอสู่จีน อุปทานยังคงทรงตัว ไม่มีการเพิ่มหรือลดการจัดส่งอย่างมีนัยสำคัญ
ด้านอุปสงค์ ฟิวเจอร์ส SiMn ปรับตัวสูงขึ้น ความรู้สึกตลาดเชิงลบคลายลงเล็กน้อย ตลาด SiMn ฟื้นตัวบ้าง แต่ยังคงยากที่จะกระตุ้นการซื้อแร่แมงกานีสทันทีตลาดสปอต: การผลิตโลหะผสมโดยทั่วไปดำเนินการขาดทุน; อัตราการเดินเครื่องในมองโกเลียในค่อนข้างคงที่ และความสนใจในการสอบถามและซื้อแร่แมงกานีสของโรงงานอยู่ในระดับปานกลาง ผู้ผลิตในหนิงเซี่ยยังคงลดกำลังการผลิตและลดการผลิตตามเดือนที่แล้ว โดยมีอัตราการเดินเครื่องต่ำและความเต็มใจในการขุดจำกัด; โรงงานโลหะผสมในจีนตอนใต้มีอัตราการเดินเครื่องโดยรวมต่ำที่สุด โดยจะซื้อตามความต้องการที่จำเป็น และการซื้อขายในตลาดซบเซา ในระยะปัจจุบัน ผู้ประกอบการซิลิโคแมงกานีสส่วนใหญ่ใช้กลยุทธ์การจัดซื้อแบบ เติมสต็อกตามความจำเป็นและสั่งซื้อจำนวนน้อยตามตลาด ในช่วงนอกฤดูกาลปกติ กิจกรรมธุรกรรมในตลาดค่อนข้างอ่อนแอ โดยธุรกรรมส่วนใหญ่เป็นคำสั่งซื้อขนาดเล็กกระจายตัว และความต้องการแร่แมงกานีสที่แท้จริงยังคงอ่อนแอเล็กน้อย
ด้านสต็อกสินค้า ท่าเรือเทียนจินยังคงมีสต็อกสะสมเพิ่มขึ้น ขณะที่ท่าเรือฉินโจวมีสต็อกลดลงเล็กน้อย ทำให้สต็อกแร่แมงกานีสโดยรวมอยู่ในระดับค่อนข้างสูง โดยสต็อกที่สูงกดดันโมเมนตัมการปรับตัวขึ้นของราคา
ปัจจุบัน การสนับสนุนจากด้านต้นทุนสำหรับฐานราคาแร่ได้ลดลง ความต้องการโลหะผสมปลายน้ำอ่อนแอ และโรงงานยังคงเติมสต็อกตามความจำเป็น ประกอบกับสต็อกที่ท่าเรือสูงทำให้แทบไม่มีความคาดหวังถึงการขาดแคลน ส่งผลให้ราคาแร่มีโมเมนตัมขาขึ้นไม่เพียงพอ ในระยะสั้น คาดว่าราคาแร่แมงกานีสที่ท่าเรือจะทรงตัว
![[ข่าว SMM] HiTech Minerals ผลิตแมกนีเซียมออกไซด์จากโครงการลิเธียม McDermitt](https://imgqn.smm.cn/usercenter/akEdZ20251217171728.jpg)

![[SMM News] นามิเบียจัดสรรงบประมาณ 952.1 ล้านดอลลาร์นามิเบียเพื่อการปรับปรุงทางรถไฟในปี 2026/27 โดยให้ความสำคัญกับทางรถไฟมากกว่าถนน](https://imgqn.smm.cn/usercenter/nVnLo20251217171728.jpg)
