[SMM รีวิวรายสัปดาห์แร่แมงกานีส] ตลาดจีนตอนเหนือฟื้นตัวเล็กน้อย ขณะที่ตลาดจีนตอนใต้ยังไม่ดีขึ้นมากนัก

เผยแพร่แล้ว: Aug 21, 2026 17:14
21 สิงหาคม: ท่าเรือจีนตอนเหนือ: ก้อนแร่เหล็กออสเตรเลีย 46% ราคา 40-40.5 หยวน/หน่วยความเข้มข้นทางโลหะ ไม่เปลี่ยนแปลงจากสัปดาห์ก่อน; กึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ 33.5-34 หยวน/หน่วยความเข้มข้นทางโลหะ เพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ก่อน; กาบอง 38.6-39 หยวน/หน่วยความเข้มข้นทางโลหะ เพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ก่อน; แร่เหล็กสูงแอฟริกาใต้ 28.5-29 หยวน/หน่วยความเข้มข้นทางโลหะ ไม่เปลี่ยนแปลงจากสัปดาห์ก่อน; แร่เหล็กกลางแอฟริกาใต้ 35-35.5 หยวน/หน่วยความเข้มข้นทางโลหะ ไม่เปลี่ยนแปลงจากสัปดาห์ก่อน ท่าเรือจีนตอนใต้: ก้อนแร่เหล็กออสเตรเลีย 46% ราคา 42.7-43.2 หยวน/หน่วยความเข้มข้นทางโลหะ ลดลงจากสัปดาห์ก่อน; กึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ 36.3-36.8 หยวน/หน่วยความเข้มข้นทางโลหะ ไม่เปลี่ยนแปลงจากสัปดาห์ก่อน; กาบอง 40.6-41.1 หยวน/หน่วยความเข้มข้นทางโลหะ ไม่เปลี่ยนแปลงจากสัปดาห์ก่อน; แร่เหล็กสูงแอฟริกาใต้ 30.2-30.7 หยวน/หน่วยความเข้มข้นทางโลหะ ลดลงจากสัปดาห์ก่อน; แร่เหล็กกลางแอฟริกาใต้ 38-38.5 หยวน/หน่วยความเข้มข้นทางโลหะ ไม่เปลี่ยนแปลงจากสัปดาห์ก่อน ตลาดแร่แมงกานีสทางตอนเหนือของจีนฟื้นตัวเล็กน้อย ขณะที่ตลาดทางตอนใต้มีกิจกรรมการซื้อขายจำกัด ราคาโดยรวมเคลื่อนไหวในกรอบแคบ

ข่าว 21 ส.ค.:

ท่าเรือภาคเหนือ: ก้อนออสเตรเลีย 46% ราคา 40-40.5 หยวน/เมตริกตันหน่วย ทรงตัว WoW; ก้อนกึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ ราคา 33.5-34 หยวน/เมตริกตันหน่วย เพิ่มขึ้น WoW; ก้อนกาบอง ราคา 38.6-39 หยวน/เมตริกตันหน่วย เพิ่มขึ้น WoW; แร่เหล็กสูงแอฟริกาใต้ ราคา 28.5-29 หยวน/เมตริกตันหน่วย ทรงตัว WoW; แร่เหล็กกลางแอฟริกาใต้ ราคา 35-35.5 หยวน/เมตริกตันหน่วย ทรงตัว WoW.

ท่าเรือภาคใต้: ก้อนออสเตรเลีย 46% ราคา 42.7-43.2 หยวน/เมตริกตันหน่วย ลดลง WoW; ก้อนกึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ ราคา 36.3-36.8 หยวน/เมตริกตันหน่วย ทรงตัว WoW; ก้อนกาบอง ราคา 40.6-41.1 หยวน/เมตริกตันหน่วย ทรงตัว WoW; แร่เหล็กสูงแอฟริกาใต้ ราคา 30.2-30.7 หยวน/เมตริกตันหน่วย ลดลง WoW; แร่เหล็กกลางแอฟริกาใต้ ราคา 38-38.5 หยวน/เมตริกตันหน่วย ทรงตัว WoW.

ตลาดแร่แมงกานีสภาคเหนือฟื้นตัวเล็กน้อย ขณะที่ธุรกรรมในตลาดแร่แมงกานีสจีนตอนใต้ยังคงปรับตัวได้ยาก ราคาโดยรวมเคลื่อนไหว sideways ในกรอบแคบ

ด้านอุปทาน Consolidated Minerals Limited (CML) ประกาศข้อเสนอเดือนกันยายน 2026 สู่จีน: ก้อนออสเตรเลีย Mn>46% Fe<4% Si02<18% ราคา 5.1 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วย ลดลง 0.2 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วย MoM ข้อเสนอของ South32 สำหรับการจัดส่งเดือนกันยายน 2026 สู่จีนอยู่ที่ 4.5 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วยสำหรับก้อนกึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ (ลดลง 0.25 ดอลลาร์) และ 5 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วยสำหรับก้อนออสเตรเลีย (ลดลง 0.1 ดอลลาร์) ราคาบรรทุกของ Comilog เดือนกันยายน 2026 สู่จีนสำหรับก้อนกาบองอยู่ที่ 4.9 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วย (ลดลง 0.2 ดอลลาร์) UMK ประกาศข้อเสนอเดือนกันยายน 2026 สู่จีนสำหรับก้อนกึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ที่ 4.1 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วย (ลดลง 0.4 ดอลลาร์) Jupiter ประกาศราคาบรรทุกเดือนกันยายน 2026 สู่จีน: ก้อนกึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ Mn 36.5% ราคา 4.1 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วย (ลดลง 0.5 ดอลลาร์) NMT ประกาศข้อเสนอบรรทุกเดือนกันยายน 2026 สู่จีน: ก้อนกึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ Mn 36% (ขั้นต่ำ) ราคา 4.1 ดอลลาร์/เมตริกตันหน่วย (ลดลง 0.5 ดอลลาร์)เหมืองแร่ทยอยยื่นข้อเสนอสู่จีน อุปทานยังคงทรงตัว ไม่มีการเพิ่มหรือลดการจัดส่งอย่างมีนัยสำคัญ

ด้านอุปสงค์ ฟิวเจอร์ส SiMn ปรับตัวสูงขึ้น ความรู้สึกตลาดเชิงลบคลายลงเล็กน้อย ตลาด SiMn ฟื้นตัวบ้าง แต่ยังคงยากที่จะกระตุ้นการซื้อแร่แมงกานีสทันทีตลาดสปอต: การผลิตโลหะผสมโดยทั่วไปดำเนินการขาดทุน; อัตราการเดินเครื่องในมองโกเลียในค่อนข้างคงที่ และความสนใจในการสอบถามและซื้อแร่แมงกานีสของโรงงานอยู่ในระดับปานกลาง ผู้ผลิตในหนิงเซี่ยยังคงลดกำลังการผลิตและลดการผลิตตามเดือนที่แล้ว โดยมีอัตราการเดินเครื่องต่ำและความเต็มใจในการขุดจำกัด; โรงงานโลหะผสมในจีนตอนใต้มีอัตราการเดินเครื่องโดยรวมต่ำที่สุด โดยจะซื้อตามความต้องการที่จำเป็น และการซื้อขายในตลาดซบเซา ในระยะปัจจุบัน ผู้ประกอบการซิลิโคแมงกานีสส่วนใหญ่ใช้กลยุทธ์การจัดซื้อแบบ เติมสต็อกตามความจำเป็นและสั่งซื้อจำนวนน้อยตามตลาด ในช่วงนอกฤดูกาลปกติ กิจกรรมธุรกรรมในตลาดค่อนข้างอ่อนแอ โดยธุรกรรมส่วนใหญ่เป็นคำสั่งซื้อขนาดเล็กกระจายตัว และความต้องการแร่แมงกานีสที่แท้จริงยังคงอ่อนแอเล็กน้อย

ด้านสต็อกสินค้า ท่าเรือเทียนจินยังคงมีสต็อกสะสมเพิ่มขึ้น ขณะที่ท่าเรือฉินโจวมีสต็อกลดลงเล็กน้อย ทำให้สต็อกแร่แมงกานีสโดยรวมอยู่ในระดับค่อนข้างสูง โดยสต็อกที่สูงกดดันโมเมนตัมการปรับตัวขึ้นของราคา

ปัจจุบัน การสนับสนุนจากด้านต้นทุนสำหรับฐานราคาแร่ได้ลดลง ความต้องการโลหะผสมปลายน้ำอ่อนแอ และโรงงานยังคงเติมสต็อกตามความจำเป็น ประกอบกับสต็อกที่ท่าเรือสูงทำให้แทบไม่มีความคาดหวังถึงการขาดแคลน ส่งผลให้ราคาแร่มีโมเมนตัมขาขึ้นไม่เพียงพอ ในระยะสั้น คาดว่าราคาแร่แมงกานีสที่ท่าเรือจะทรงตัว

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[ข่าว SMM] HiTech Minerals ผลิตแมกนีเซียมออกไซด์จากโครงการลิเธียม McDermitt
8 ชั่วโมงที่แล้ว
[ข่าว SMM] HiTech Minerals ผลิตแมกนีเซียมออกไซด์จากโครงการลิเธียม McDermitt
อ่านเพิ่มเติม
[ข่าว SMM] HiTech Minerals ผลิตแมกนีเซียมออกไซด์จากโครงการลิเธียม McDermitt
[ข่าว SMM] HiTech Minerals ผลิตแมกนีเซียมออกไซด์จากโครงการลิเธียม McDermitt
เมื่อวันที่ 25 สิงหาคมที่ผ่านมา บริษัทย่อยของ Jindalee Lithium อย่าง HiTech Minerals สามารถผลิตแมกนีเซียมออกไซด์เกรดสูงจากแมกนีเซียมซัลเฟตที่เกิดจากโครการลิเธียม McDermitt ในรัฐออริกอนได้สำเร็จ ซึ่งถือเป็นความสำเร็จทางเทคนิคที่สำคัญ ก่อนการควบรวมกิจการตามแผนของ Jindalee กับ Constellation Acquisition Corporation ซึ่งเป็น SPAC ที่ได้รับการสนับสนุนโดย Antarctica Capital เมื่อการควบรวมกิจการเสร็จสมบูรณ์ McDermitt จะอยู่ภายใต้ US Elemental ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ ซึ่งมีแผนจะจดทะเบียนใน Nasdaq ผลลัพธ์นี้ต่อยอดจากการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของ McDermitt ซึ่งก่อนหน้านี้ยืนยันว่าแมกนีเซียมสามารถสกัดร่วมกับลิเธียมได้ผ่านกระบวนการชะล้างด้วยกรดซัลฟิวริก แต่ก่อนหน้านี้ถือเป็นของเสียที่ถูกทิ้งในรูปของแมกนีเซียมซัลเฟตโดยไม่มีรายได้เครดิตติดมา การทดสอบใหม่ของ HiTech เปลี่ยนภาพนั้น โดยแสดงให้เห็นว่าสายการผลิตเดียวกันสามารถเปลี่ยนเป็นแมกนีเซียมออกไซด์ ซึ่งเป็นวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิตแมกนีเซียมโลหะปฐมภูมิและในวัสดุทนไฟ ขณะนี้บริษัทจะดำเนินการประเมินข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ ความสามารถในากรขยายขนาด และความเป็ นไปได้ทางการค้า ในขณะที่ Jindalee ได้ว่าจ้างการวิเคราะห์ตลาดอิสระแยกต่างหากเพื่อช่วยกำหนดกลยุทธ์แมกนีเซียมในวงกว้าง ช่วงเวลานี้มีความสำคัญ เนื่องจากจีนเป็นผู้จัดหาแมกนีเซียมปฐมภูมิส่วนใหญ่ของโลก ซึ่งเป็นความเข้มข้นที่ก่อให้เกิดความกังวลอย่างต่อเนื่องในสหรัฐฯ เกี่ยวกับการพึ่งพาการนำเข้า Ian Rodger ซีอีโอคนใหม่ของ US Elemental และ Jindalee กล่าวว่าผลลัพธ์นี้ "เป็นกำลังใจในเชิงกลยุทธ์" โดยชี้ให้เห็นถึงศักยภาพในการช่วยลดความเสี่ยงของห่วงโซ่อุปทานแมกนีเซียมของสหรัฐฯ มุมมองของ SMM: ความสำคัญที่แท้จริงอยู่ที่เศรษฐศาสตร์ของโครงการ ไม่ใช่ตลาดแมกนีเซียมเอง สายการผลิตที่ McDermitt เคยทิ้งเป็นของเสียโดยมีต้นทุน บัดนี้มีเส้นทางที่แสดงให้เห็นแล้วในการเป็นผลิตภัณฑ์ร่วมที่ขายได้ และหากผ่านอุปสรรคด้านข้อกำหนด ขนาด และการค้าที่ HiTech ได้เปิดเผยอย่างชัดเจนว่ายังคงค้างอยู่ เส้นทางนั้นจะช่วยปรับปรุงเศรษฐศาสตร์โดยรวมของโครงการอย่างมีความหมาย
8 ชั่วโมงที่แล้ว
POSCO เปิดโรงงานลิเธียม Hombre Muerto แห่งที่ 2 ในอาร์เจนตินา ตั้งเป้าแล้วเสร็จไตรมาส 4 ปี 2026 เพิ่มกำลังการผลิต 25,000 ตันต่อปี
8 ชั่วโมงที่แล้ว
POSCO เปิดโรงงานลิเธียม Hombre Muerto แห่งที่ 2 ในอาร์เจนตินา ตั้งเป้าแล้วเสร็จไตรมาส 4 ปี 2026 เพิ่มกำลังการผลิต 25,000 ตันต่อปี
อ่านเพิ่มเติม
POSCO เปิดโรงงานลิเธียม Hombre Muerto แห่งที่ 2 ในอาร์เจนตินา ตั้งเป้าแล้วเสร็จไตรมาส 4 ปี 2026 เพิ่มกำลังการผลิต 25,000 ตันต่อปี
POSCO เปิดโรงงานลิเธียม Hombre Muerto แห่งที่ 2 ในอาร์เจนตินา ตั้งเป้าแล้วเสร็จไตรมาส 4 ปี 2026 เพิ่มกำลังการผลิต 25,000 ตันต่อปี
กลุ่มบริษัท POSCO กำลังก่อสร้างโรงงานลิเธียมแห่งที่สองบนพื้นที่ราบเกลือ Hombre Muerto ในจังหวัดซัลตา ทางตะวันตกเฉียงเหนือของอาร์เจนตินา โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในไตรมาสที่สี่ของปี ค.ศ. 2026 กำลังการผลิตต่อปีประมาณ 25,000 ตัน โรงงานแห่งแรกของบริษัทในพื้นที่เดียวกันเริ่มดำเนินการในปี ค.ศ. 2024 POSCO ถือสิทธิ์การทำเหมืองบนพื้นที่ราบเกลือแห่งนี้ประมาณ 287 ตารางกิโลเมตร ซึ่งมีทรัพยากรลิเธียมประเมินไว้ประมาณ 3 ล้านตัน หลังจากลงทุน 280 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี ค.ศ. 2018 และเพิ่มอีก 65 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปีนี้ น้ำเกลือถูกสูบขึ้นมาจากความลึกถึง 700 เมตรใต้ดิน โดยมีความเข้มข้นของลิเธียมรายงานที่ประมาณ 92 กรัมต่อน้ำ 100 ลิตร จากนั้นระเหยเป็นเวลาประมาณสี่เดือนก่อนเติมสารประกอบฟอสเฟตเพื่อตกตะกอนลิเธียมฟอสเฟต ซึ่งจะถูกแปรรูปเป็นลิเธียมไฮดรอกไซด์ที่โรงกลั่นในพื้นที่ POSCO รายงานกำไรจากการดำเนินงานรายไตรมาสแรกจากธุรกิจลิเธียมในอาร์เจนตินาในไตรมาสที่สองของปี ค.ศ. 2026 (เมษายน–มิถุนายน) ที่ 1.1 หมื่นล้านวอนเกาหลี (8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งบริษัทระบุว่าเป็นผลจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ฟื้นตัวและราคาลิเธียมที่สูงขึ้นอันเนื่องมาจากความต้องการระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ที่เพิ่มขึ้นจากศูนย์ข้อมูล AI ปาร์ค ฮยอน หัวหน้า POSCO Argentina กล่าวว่าหากแนวโน้มปัจจุบันยังคงดำเนินต่อไป บริษัทคาดว่าอัตรากำไรจากการดำเนินงานจะสูงกว่า 30% ในปีหน้า ซึ่งเป็นการคาดการณ์ของบริษัท ไม่ใช่ผลลัพธ์ที่รายงาน POSCO วางแผนที่จะเพิ่มโรงงานอีกสามแห่งในพื้นที่ภายในปี ค.ศ. 2033 โดยโรงงานแห่งที่สองอยู่ในขั้นตอนการก่อสร้างขั้นสุดท้าย มุมมอง SMM: เหตุการณ์ที่เป็นรูปธรรมและตรวจสอบได้ในที่นี้คือการเพิ่มกำลังการผลิต ซึ่งก็คือการแล้วเสร็จของโรงงานลิเธียมไฮดรอกไซด์แห่งที่สองขนาด 25,000 ตันต่อปีตามกรอบเวลาไตรมาสที่สี่ของปี ค.ศ. 2026 ซึ่งเพิ่มเข้าไปในฐานทรัพยากรประมาณ 3 ล้านตันที่ POSCO ถือครองที่ Hombre Muerto นี่เป็นการเพิ่มขึ้นที่มีกำหนดเวลาเฉพาะเจาะจงในอุปทานลิเธียมไฮดรอกไซด์จากน้ำเกลือนอกประเทศจีนที่ผลิตในอาร์เจนตินา ซึ่งแตกต่างจากความคิดเห็นเกี่ยวกับความสามารถในการทำกำไรในรายงานเดียวกัน ซึ่งสะท้อนถึงผลประกอบการของไตรมาสเดียวบวกกับการคาดการณ์ล่วงหน้าจากฝ่ายบริหารของบริษัท มากกว่าแนวโน้มอัตรากำไรที่ได้รับการยืนยันแล้ว ตัวเลขความเข้มข้นของอุปทานจีนที่อ้างถึงในแหล่งที่มาเป็นกรอบของรายงานเอง ไม่ใช่ส่วนแบ่งการตลาดปัจจุบันที่ได้รับการตรวจสอบโดยอิสระ และบทความนี้ไม่ได้สร้างผลกระทบใดๆ ต่อราคา CIF จีนหรือต่อกำลังการผลิตเคมีภัณฑ์ลิเธียมของจีน เนื่องจากลิเธียมไฮดรอกไซด์ของ POSCO ถูกกลั่นและจำหน่ายนอกเหนือจากเกณฑ์ราคาดังกล่าว จุดข้อมูลที่ยั่งยืนและสามารถติดตามได้ในอนาคตคือว่าโรงงานแห่งที่สองจะเริ่มดำเนินการตามกำหนดเวลาในไตรมาสที่สี่ของปี ค.ศ. 2026 และถึงกำลังการผลิตตามพิกัดหรือไม่ เนื่องจากนั่นคือสิ่งที่ยืนยันการเพิ่มกำลังการผลิตจริง ไม่ใช่แค่การคาดการณ์ในขั้นตอนการก่อสร้างในปัจจุบัน
8 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM News] นามิเบียจัดสรรงบประมาณ 952.1 ล้านดอลลาร์นามิเบียเพื่อการปรับปรุงทางรถไฟในปี 2026/27 โดยให้ความสำคัญกับทางรถไฟมากกว่าถนน
8 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM News] นามิเบียจัดสรรงบประมาณ 952.1 ล้านดอลลาร์นามิเบียเพื่อการปรับปรุงทางรถไฟในปี 2026/27 โดยให้ความสำคัญกับทางรถไฟมากกว่าถนน
อ่านเพิ่มเติม
[SMM News] นามิเบียจัดสรรงบประมาณ 952.1 ล้านดอลลาร์นามิเบียเพื่อการปรับปรุงทางรถไฟในปี 2026/27 โดยให้ความสำคัญกับทางรถไฟมากกว่าถนน
[SMM News] นามิเบียจัดสรรงบประมาณ 952.1 ล้านดอลลาร์นามิเบียเพื่อการปรับปรุงทางรถไฟในปี 2026/27 โดยให้ความสำคัญกับทางรถไฟมากกว่าถนน
----text start--- เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม นามิเบียจัดสรรเงิน N$952.1 ล้านให้กับการพัฒนาทางรถไฟในปี 2569/2570 ซึ่งเป็นส่วนแบ่งที่มากที่สุดในงบประมาณโครงสร้างพื้นฐานของกระทรวงโยธาธิการและการขนส่ง มากกว่า N$771.4 ล้านที่จัดสรรให้กับถนน จากจำนวนเงินที่จัดสรรให้ทางรถไฟ N$946 ล้านใช้สำหรับการพัฒนา และ N$6.1 ล้านใช้สำหรับการดำเนินงาน TransNamib เป็นผู้ดำเนินโครงการตามคำกล่าวของ Moses Matatias ผู้อำนวยการกระทรวง ซึ่งเรียกโครงการนี้ว่าเป็นโครงการขนส่งเรือธงของรัฐบาล เป้าหมาย: อัปเกรดทางรถไฟ 1,000 กม. ในปี 2569/2570 เพิ่มเป็น 1,360 กม. ภายในปี 2571/2572 พร้อมการบำรุงรักษาประจำปี 1,600 กม. เงินทุนเพิ่มขึ้นเป็น N$1.17 พันล้านในปี 2570/2571 ก่อนจะลดลงเหลือ N$1.08 พันล้านในปี 2571/2572 รัฐบาลยังตั้งเป้าให้แล้วเสร็จ 28% ของแผนแม่บททางรถไฟ และทบทวนกฎหมายทางรถไฟ 80% ด้านถนน: อัปเกรดถนนลูกรัง 2,300 กม. เป็นถนนลาดยางภายในปี 2569/2570 พร้อมฟื้นฟู 725 กม. ภายในงบประมาณรวม N$1.72 พันล้านสำหรับถนนและทางรถไฟ มุมมองของ SMM: การจัดสรรนี้เปลี่ยนแปลงขีดความสามารถการขนส่งสินค้าทางรถไฟภายในประเทศ ไม่ใช่ปริมาณการผ่านท่าเรือ การจัดสรรครอบคลุมการอัปเกรดรางและการบำรุงรักษา ไม่ใช่โครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ สำหรับผู้ส่งออกแร่ เป้าหมาย 1,000 กม. ในปี 2569/2570 เป็นเครื่องหมายระยะสั้นที่เป็ นรุปธรรม หากดำเนิ้นการได้สำเร็จ จะช่ว ยลดข่อจำกัดด้านความน้าเชือถือใน การขนส่งภายในประเทศในปั จจุบั น แต่การประกาศในวันนี้เป็ นเพียงคํามั่นสัญญาด้านเงินทุน ใ ช่ขีดความสามารถที่เพิ่มขึ้น ยังไม่มีการเปิดเผยปริมาณการขนส่งสินค้า เวลาขนส่ง หรือเส้นทางเฉพาะสำหร บัแร่ ดงัน้นัผลกระทบด้านต้นทุนต่อโลจิ สติกส์แร ของนามิเบียจึงเป็ นเพียงการคาดการณ์ การเพิ่มขึ้นของเงินทุนหลายปีจนถึงปี 2570/2571 ส่งสัญญาณถึ งโครงการที่ต่อเนื่อง ทําให้เส้นเวลาการส่งมอบ 1,000 กม./ 1,360 กม. เป็นสิ่งที่สําคัญที่ต้อ งติดตาม ----text end---
8 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่