ปริมาณการขนส่งถ่านหินทางทะเลทั่วโลกเพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบเป็นรายปี สู่ระดับ 116.5 ล้านตันในเดือนกรกฎาคม 2569 แม้ว่าแนวโน้มจะแตกต่างกันอย่างชัดเจนระหว่างประเภทถ่านหิน ปริมาณการขนส่งถ่านหินเชื้อเพลิงลดลง 2.3% เหลือ 87.3 ล้านตัน สาเหตุหลักมาจากอุปสงค์ที่อ่อนแอในยุโรปและสหรัฐอเมริกา ขณะเดียวกัน ปริมาณการขนส่งถ่านหินเชื้อเพลิงรวมไปยังตลาดนำเข้าหลักสี่แห่งในเอเชีย ได้แก่ จีน อินเดีย ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ เพิ่มขึ้น 18.3% สะท้อนถึงความต้องการไฟฟ้าที่สูงในช่วงฤดูร้อนทั่วเอเชีย
ปริมาณการขนส่งถ่านหินโลหะทางทะเลทั่วโลกเพิ่มขึ้น 11.8% สู่ระดับ 27.2 ล้านตันในช่วงเวลาเดียวกัน การนำเข้าของจีนและญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น 30% และ 24% ตามลำดับ ซึ่งชดเชยการลดลง 18% ในอินเดีย
