【คาซัคสถานสำรองถ่านหิน 4.1 ล้านตันที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อนก่อนฤดูทำความร้อน】

The EU's temporary steel safeguard expired at end-June 2026 and a permanent TRQ took its place — duty-free volume nearly halved to about 18.35 Mt, the out-of-quota duty doubled to 50%, and a first-ever "melt and pour" origin rule. Using the official allocations, this piece breaks the quota down category by category and country by country: HRC alone claims about 5.2 million tonnes, Türkiye takes the largest share, Taiwan, China is squeezed hardest — and CBAM stacks a second barrier on top.

รัฐบาลควีนส์แลนด์อนุมัติให้รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมสำหรับโครงการต่อขยายเหมืองไอแซกดาวน์สเข้าสู่กระบวนการรับฟังความคิดเห็นของประชาชน โดยเปิดรับข้อคิดเห็นตั้งแต่วันที่ 19 สิงหาคม ถึง 29 กันยายน 2026 โครงการนี้เสนอโดยบริษัท สแตนมอร์ ไอดี เอกซ์เทนชัน จำกัด เป็นการพัฒนาเหมืองถ่านหินเปิดหน้าดินทางตะวันตกเฉียงใต้ของเหมืองไอแซกดาวน์ส (IDM) เดิม วางแผนผลิตถ่านหินดิบ 2–4.5 ล้านตันต่อปี ตลอดอายุเหมือง 15 ปี โครงการจะบูรณาการเข้ากับศูนย์ไอแซกเพลนส์ (IPC) และใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ เช่น โรงแต่งแร่และเตรียมถ่านหิน อาคารขนถ่ายลงรถไฟ วงเวียนรางรถไฟ ถนนขนส่งภายใน และระบบน้ำและไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม โครงการยังอยู่ในขั้นตอนการประเมินสิ่งแวดล้อม ผู้เสนอโครงการต้องตอบข้อคิดเห็นของประชาชนก่อนจัดทำรายงานประเมิน EIS ให้แล้วเสร็จ รวมทั้งต้องขออนุมัติจากรัฐบาลกลางด้วย

บริษัทขนส่งสินค้าทางรางของออสเตรเลีย Aurizon ได้รับสัญญาขนส่งถ่านหินระยะยาวสำหรับการดำเนินงานของ BHP Mitsubishi Alliance ในรัฐควีนส์แลนด์ตอนกลาง สัญญาดังกล่าวจะมีผลตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2028 แทนที่ข้อตกลงเดิมที่ลงนามไว้ในปี 2015 โดยอนุญาตให้ขนส่งได้สูงสุดถึง 37 ล้านตันต่อปี และอาจมีอายุสัญญายาวนานถึง 12 ปี ขึ้นอยู่กับผลการดำเนินงานตามที่ตกลงกันและเงื่อนไขการต่ออายุ สัญญาครอบคลุมเหมืองถ่านหินโค้ก Goonyella Riverside, Broadmeadow, Peak Downs, Saraji และ Caval Ridge ตัวเลข 37 ล้านตันนั้นหมายถึงขีดความสามารถสูงสุดในการขนส่งทางรางภายใต้สัญญานี้ ไม่ใช่ปริมาณการผลิตของเหมือง ผลผลิตส่วนเพิ่ม หรือปริมาณการขนส่งที่รับประกัน