[เวียดนาม] ฟอร์โมซา ห่าติ๋ญ ขยายกำลังแรงงาน ท่ามกลางแรงกดดันตลาดส่งออกที่ยังคงดำเนินอยู่

[เวียดนาม] ราคาเหล็กก่อสร้างทรงตัวอยู่ที่ประมาณ 531 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน EXW ขณะที่ราคา HRC ยังคงอยู่ที่ประมาณ 515–522 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน CFR นครโฮจิมินห์ แม้ราคาเสนอขาย HRC จากอินโดนีเซียจะปรับสูงขึ้น แต่ความต้องการที่อ่อนแออย่างต่อเนื่องในตลาดปลายน้ำยังคงหักล้างต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น ทำให้ผู้ซื้อระมัดระวังและจำกัดการปรับขึ้นของราคา ขณะเดียวกัน ไต้หวันได้เปิดการสอบสวนการทุ่มตลาดสำหรับเหล็กกล้าไร้สนิมรีดเย็นที่นำเข้าจากเวียดนามเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม โดยครอบคลุมผู้ประกอบการเวียดนาม 20 ราย รวมถึง Vnsteel, Posco VST, YGS Vina และ Nam Thuan Phat ซึ่งผู้ยื่นคำร้องกล่าวอ้างว่ามีส่วนเหลื่อมการทุ่มตลาดสูงถึง 31.36% การสอบสวนครั้งล่าสุดนี้ ประกอบกับมาตรการตอบโต้การทุ่มตลาดของตุรกี ทำให้แรงกดดันด้านมาตรการเยียวยาทางการค้าต่อผู้ส่งออกเหล็กเวียดนามทวีขึ้น และอาจจำกัดยอดขายในต่างประเทศเพิ่มเติม ทำให้ต้องหันมาให้ความสำคัญกับตลาดในประเทศมากขึ้น ความต้องการเหล็กในประเทศคาดว่าจะได้รับประโยชน์จากการขยายตัวของเมืองที่เร่งตัวขึ้น การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และยอดขายที่เชื่อมโยงกับโครงการต่าง ๆ ซึ่งช่วยสนับสนุนการบริโภคเหล็กก่อสร้าง

[ตุรกี] จากปัจจัยหนุนด้านปริมาณการผลิตที่ต่ำและอัตรากำไรที่บาง ผู้ผลิตเหล็กจึงปรับขึ้นราคาเสนอขายเหล็กเส้นในประเทศ ขณะเดียวกัน คลังสินค้าและผู้ค้าที่มีสต็อกต่ำยังคงซื้อเฉพาะตามความจำเป็น และยังไม่เริ่มเติมสต็อกครั้งใหญ่ เมื่อพิจารณาตามภูมิภาค อุปทานในภูมิภาคมาร์มาราตึงตัวที่สุด โดยได้รับผลกระทบจากแผนการส่งออกเดือนสิงหาคมและอัตราการใช้กำลังการผลิตที่ต่ำ ทำให้เหล็กเส้นบางรายการยังคงขาดแคลน และผลักดันราคาเสนอขายจาก 585–600 ดอลลาร์สหรัฐ/ตันในสัปดาห์ก่อน เป็น 590–605 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน EXW โรงงานหลักในอิซมีร์ปรับราคาเสนอขึ้นไปที่ 580 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน EXW ขณะที่ราคาเสนอขายจากบางโรงงานในอิสเคนเดอรูนอยู่ที่ราว 575–580 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน EXW ด้านการส่งออก ค่าระวางเรือที่สูงยังคงกดดันราคา FOB ทำให้การซื้อขายเบาบาง ปัจจุบันราคาเสนอส่งออกทรงตัวที่ 580–585 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน FOB ขณะที่ราคาเสนอซื้อของผู้ซื้อส่วนใหญ่ยังต่ำกว่า 575 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน FOB

[เหล็กเส้น] ราคาเสนอส่งออกเหล็กเส้นจากท่าเรือเทียนจินในวันนี้ทรงตัว โดยราคาซื้อขายโดยรวมอยู่ในช่วง 472–477 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน จากข้อมูลสะท้อนของผู้ส่งออก การสอบถามราคาในตลาดวันนี้อยู่ในระดับปานกลาง โดยมีโรงงานบางแห่งได้รับการสอบถามจากภูมิภาคดูไบ ในแง่ยอดขายจริง คำสั่งซื้อล่าสุดส่วนใหญ่เป็นล็อตเล็ก ๆ และปริมาณการซื้อขายยังไม่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ตารางการขนส่งทางเรือส่วนใหญ่กำหนดไว้ในช่วงเดือนกันยายน–ตุลาคม