การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตของ Nuvvon สหรัฐฯ ในกลุ่มพอลิเมอร์อิเล็กโทรไลต์ [บทวิเคราะห์ SMM]

ประเด็นสำคัญ: Nuvvon เป็นสตาร์ตอัปแบตเตอรี่โซลิดสเตตซึ่งตั้งอยู่ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ สหรัฐอเมริกา ดำเนินเส้นทางอิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์แข็งบริสุทธิ์ (SPE) ที่ไม่มีซัลไฟด์/ออกไซด์ และทำงานได้ที่อุณหภูมิและความดันบรรยากาศ โดยไม่ต้องใช้ระบบทำความเย็น ทำความร้อน หรืออัดความดัน เซลล์ถุงขนาด 1Ah/5Ah ของบริษัทใช้แคโทด NMC811 และแอโนดโลหะลิเธียม มีอายุการใช้งานมากกว่า 2,000 รอบ ทำงานในช่วง -20°C ถึง +60°C และผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยด้วยการทดสอบเจาะด้วยตะปูจากหน่วยงานอิสระ ปัจจุบันบริษัทกำลังก้าวจากห้องปฏิบัติการสู่การส่งมอบตัวอย่างเชิงพาณิชย์ ระดมทุนรอบ seed ได้ 5.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และเปิดห้องปฏิบัติการแห่งใหม่แล้ว

บทนำ
Nuvvon เป็นบริษัทเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต มีสำนักงานใหญ่ในเมืองพาร์ซิปพานี รัฐนิวเจอร์ซีย์ สหรัฐอเมริกา มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาและการนำโซลูชันกักเก็บพลังงานยุคถัดไปสู่เชิงพาณิชย์ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2022 (แม้บางรายงานระบุว่าเป็นปี 2017) โดย ดร. ไซมอน แมดจ์วิก วิศวกรปริญญาเอก และ มานวีร สิธุ นักวิทยาศาสตร์ด้านแบตเตอรี่พอลิเมอร์ ด้วยเทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์แข็ง (SPE)ที่พัฒนาขึ้นเองเป็นแกนหลัก Nuvvon มุ่งมั่นสร้างแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดที่มีความปลอดภัยสูง ความหนาแน่นพลังงานสูง และต้นทุนต่ำ ตั้งแต่ปี 2025 บริษัทประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องในการเปิดห้องปฏิบัติการใหม่ การส่งมอบตัวอย่างเซลล์ และการตรวจสอบความปลอดภัย จนกลายเป็นผู้เล่นนวัตกรรมจากสหรัฐฯ ที่ถูกจับตามองในวงการแบตเตอรี่โซลิดสเตตระดับโลก

1. เส้นทางเทคโนโลยี
Nuvvon เดินตามเส้นทางเทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์แข็ง (SPE) ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด
1.1 คุณสมบัติหลัก
ระบบพอลิเมอร์บริสุทธิ์
อิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์แข็งของ Nuvvon เป็นระบบพอลิเมอร์บริสุทธิ์ที่ไม่มีอนุภาคนาโนซัลไฟด์หรือออกไซด์ นี่เป็นความแตกต่างสำคัญจากเส้นทางอิเล็กโทรไลต์อนินทรีย์แข็งกระแสหลักที่ใช้ซัลไฟด์และออกไซด์
การรวมฟังก์ชันหลายอย่าง
อิเล็กโทรไลต์ทำหน้าที่เป็นแคโทไลต์ แอโนไลต์ และแผ่นกั้นในเวลาเดียวกัน ทำให้ได้การออกแบบที่วัสดุเดียวทำหน้าที่หลายอย่าง
ไม่มีของเหลว ไม่ต้องใช้แรงดัน
เซลล์เป็นของแข็งทั้งหมด ปราศจากส่วนประกอบของเหลวใดๆ (แม้แต่พลาสติไซเซอร์) ขณะเดียวกันแบตเตอรี่ทำงานที่ความดันบรรยากาศได้โดยไม่ต้องใช้แรงดันกดซ้อนสูงที่จำเป็นในระบบอิเล็กโทรไลต์เซรามิกหลายระบบ
การทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้าง
ทำงานได้ปกติในช่วงอุณหภูมิ -20°C ถึง +60°C โดยไม่ต้องใช้ระบบทำความเย็น ทำความร้อน หรืออัดความดัน
การนำไอออนที่อุณหภูมิห้อง
ค่าการนำไอออนที่ 25°C มากกว่า 1mS/cm
แผ่นกั้นบางพิเศษ
สามารถทำความหนาแผ่นกั้นได้ ≤20μm
1.2 จุดแข็งของเทคโนโลยี
เทคโนโลยีของ Nuvvon ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาหลักสามประการของแบตเตอรี่โซลิดสเตต:
ปัญหาแรงดัน: อิเล็กโทรไลต์เซรามิกมีความต้านทานระหว่างผิวสูงและต้องใช้แรงดันมหาศาลหรือของเหลวช่วย ขณะที่ SPE ของ Nuvvon ไม่ต้องใช้แรงดัน
ปัญหาอุณหภูมิ: อิเล็กโทรไลต์เหลวไม่เสถียรที่อุณหภูมิสูงกว่า 40°C และพอลิเมอร์แข็งทั่วไปไม่สามารถทำงานต่ำกว่า 70°C ได้ ขณะที่ SPE ของ Nuvvon ทำงานได้ที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูง
ปัญหาความเข้ากันได้: อิเล็กโทรไลต์ส่วนใหญ่เข้ากันไม่ได้กับโลหะลิเธียมและแคโทดศักย์สูง (เช่น LNMO) ขณะที่ SPE ของ Nuvvon เข้ากันได้กับทั้งสองอย่าง
ปัญหากระบวนการผลิต: เซรามิกและเทคโนโลยีใหม่ๆ อื่นผลิตได้ยากบนอุปกรณ์เดิม ขณะที่แบตเตอรี่ถุงของ Nuvvon สามารถผลิตโดยตรงบนอุปกรณ์การผลิตลิเธียมไอออนมาตรฐาน
2. การแนะนำแบตเตอรี่
ผลิตภัณฑ์หลักปัจจุบันของ Nuvvon คือเซลล์ถุงลิเธียมไอออนแบบชาร์จได้ชนิดโซลิดสเตต ใช้แคโทด NMC811 และแอโนดโลหะลิเธียม
2.1 พารามิเตอร์สมรรถนะหลักของแบตเตอรี่โซลิดสเตต (Nuvvon)

2.2 รุ่นผลิตภัณฑ์ (Nuvvon)
72mAh: ต้นแบบระดับห้องปฏิบัติการระยะแรก
1Ah และ 5Ah: ตัวอย่างเกรดเชิงพาณิชย์ เปิดตัวอย่างเป็นทางการในฤดูใบไม้ร่วงปี 2025
10-20Ah: สามารถปรับแต่งและจัดหาให้ตามความต้องการของลูกค้า
20Ah: เริ่มดำเนินการในไตรมาส 4 ปี 2025
2.3 เหตุการณ์สำคัญด้านการตรวจสอบความปลอดภัย
ในเดือนตุลาคม 2025 เทคโนโลยี SPE ของ Nuvvon ได้เสร็จสิ้นการทดสอบการเจาะด้วยตะปูแบบอิสระที่มหาวิทยาลัยเท็กซัส ออสติน (UTA) การทดสอบนี้เปรียบเทียบเซลล์เกรดเชิงพาณิชย์ขนาด 1Ah ทั่วไปที่ใช้ SPE ของ Nuvvon กับเซลล์ที่ใช้สารละลายอิเล็กโทรไลต์เหลวแบบทั่วไป
ผลลัพธ์คือเซลล์อิเล็กโทรไลต์เหลวระเบิดทันที ขณะที่เซลล์ SPE ของ Nuvvon (ทั้งระบบแกรไฟต์-NMC811 และลิเธียม-NMC9) ไม่ติดไฟหรือระเบิด.
3. กำลังการผลิตที่วางแผนไว้
Nuvvon ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการนำไปใช้เชิงพาณิชย์ และยังไม่ได้เปิดเผยแผนกำลังการผลิตระดับกิกะวัตต์-ชั่วโมงสำหรับการผลิตจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม จากความก้าวหน้าในการพัฒนาของบริษัท:
ระยะห้องปฏิบัติการ: บริษัทเริ่มดำเนินการ R&D ที่ศูนย์บ่มเพาะ Rutgers University EcoComplex
การเปิดห้องปฏิบัติการใหม่: ในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 Nuvvon เปิดห้องปฏิบัติการใหม่ที่พาร์ซิปพานี ขยายพื้นที่เป็นสี่เท่าของพื้นที่เดิม และรวมการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการทดสอบไว้ด้วยกัน ห้องปฏิบัติการนี้รองรับการขยายขนาดกระบวนการขึ้นรูปด้วยสารละลาย สามารถผลิตเซลล์ลิเธียมโซลิดสเตตขนาด 1-2Ah ภายในองค์กร และพัฒนาต่อยอดแบตเตอรี่ลิเธียม-กำมะถันแบบโซลิดสเตตได้
ระยะการจำหน่ายตัวอย่าง: เซลล์เกรดเชิงพาณิชย์ขนาด 1Ah และ 5Ah ได้เริ่มการผลิตและจำหน่ายแล้วสำหรับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อใช้ในการวิเคราะห์ต้นแบบ
โดยรวมแล้ว ปัจจุบัน Nuvvon มุ่งเน้นการเปลี่ยนผ่านจากการตรวจสอบในห้องปฏิบัติการไปสู่การส่งมอบตัวอย่างเชิงพาณิชย์ ขณะที่การสร้างกำลังการผลิตขนาดใหญ่ยังอยู่ในขั้นเตรียมการเบื้องต้น
IV. ข้อมูลบริษัทและสิทธิบัตร
4.1 ข้อมูลบริษัท
Nuvvon Inc. เป็นบริษัทเทคโนโลยีขั้นสูงของสหรัฐฯ ที่มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาและการนำอิเล็กโทรไลต์โพลิเมอร์แข็งและแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดไปใช้เชิงพาณิชย์ มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่พาร์ซิปพานี รัฐนิวเจอร์ซีย์ ก่อตั้งในปี 2022 (รายงานบางฉบับระบุว่างานวิจัยด้านนาโนเทคโนโลยีย้อนกลับไปถึงปี 2017) ปัจจุบันบริษัทเป็นบริษัทเอกชนและได้รับการสนับสนุนจากเงินร่วมลงทุน มีพนักงานประมาณ 9 คน ทีมผู้บริหารหลักประกอบด้วย CEO ดร. ไซมอน แมดจ์วิก, COO โจนาธาน เลกซ์ และประธานและหัวหน้าฝ่ายนวัตกรรม มานวีร์ ซิดฮู
เทคโนโลยีหลักของ Nuvvon คืออิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์ของแข็ง (SPE) ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท ระบบนี้เป็นระบบพอลิเมอร์บริสุทธิ์ที่ไม่มีอนุภาคนาโนซัลไฟด์หรือออกไซด์ โดยมีค่าการนำไอออนเกิน 1 mS/cm ที่อุณหภูมิห้อง (25°C) และความหนาแผ่นกั้น ≤20 ไมโครเมตร จากเทคโนโลยีนี้ Nuvvon ได้พัฒนาแบตเตอรี่พาวช์โซลิดสเตตเต็มรูปแบบที่ทำงานได้อย่างเสถียรในช่วงอุณหภูมิกว้าง โดยไม่ต้องใช้ระบบทำความเย็น ระบบทำความร้อน หรือระบบแรงดันภายนอก เทคโนโลยียังรองรับการใช้งานแบบ plug-and-play และสามารถรวมเข้ากับสายการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีอยู่ได้โดยตรง
4.2 สิทธิบัตร
Nuvvon มีเอกสารสิทธิบัตร 10 ฉบับ (รวมคำขอรับสิทธิบัตรและสิทธิบัตรที่ได้รับอนุญาต) โดยในจำนวนนี้ได้รับอนุญาตแล้ว 5 ฉบับ และอยู่ระหว่างการยื่นขอ 5 ฉบับ
ตัวอย่างสิทธิบัตร ได้แก่:
1. อิเล็กโทรไลต์และแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตประสิทธิภาพสูงจากพอลิเมอร์พอลิไซลอกเซน Si-tripodand อยู่ระหว่างการยื่นขอ 19 พ.ค. 2023
2. อิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์แข็งที่มีสมบัติยืดหยุ่นและวิธีการผลิต อยู่ระหว่างการยื่นขอ 18 ม.ค. 2023
3. อิเล็กโทรไลต์และแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตประสิทธิภาพสูงจากพอลิเมอร์ไซยาโนเอทิลเลตและสารเติมแต่ง (WO) สิ้นผล 19 พ.ค. 2023
เทคโนโลยีหลักของบริษัทครอบคลุมอิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์ฐานพอลิไซลอกเซน อิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์แข็งชนิดยืดหยุ่น และอิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์ไซยาโนเอทิลเลต
V. การระดมทุนและพันธมิตร
5.1 การระดมทุน
ขนาดการระดมทุนของ Nuvvon ในปัจจุบันยังค่อนข้างเล็ก และบริษัทอยู่ในระยะเริ่มต้น
เมื่อวันที่ 12 เมษายน 2024 การระดมทุนรอบ Seed มูลค่า 5.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐเสร็จสมบูรณ์แล้ว และบริษัทมีรายได้แล้ว
บริษัทกำลังแสวงหาการระดมทุนรอบใหม่สูงสุดประมาณ 10.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยยังไม่มีการเปิดเผยมูลค่าบริษัทโดยรวมต่อสาธารณะ
5.2 พันธมิตร
Thermo Fisher Scientific: Nuvvon กำลังร่วมมือกับ Thermo Fisher Scientific ด้านโซลูชันวัสดุเพื่อพัฒนาการผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด
Rutgers University EcoComplex: ในช่วงแรกเริ่ม บริษัทได้บ่มเพาะงานวิจัยและพัฒนา ณ ศูนย์บ่มเพาะ Rutgers University EcoComplex และจบการบ่มเพาะได้สำเร็จในเดือนพฤษภาคม 2025 และได้ย้ายเข้าห้องปฏิบัติการใหม่
VI. ความเคลื่อนไหวของบริษัท
กุมภาพันธ์ 2025: Nuvvon จัดพิธีตัดริบบิ้นที่ Parsippany เปิดห้องปฏิบัติการ R&D ใหม่อย่างเป็นทางการ ซึ่งขยายเป็นสี่เท่าของขนาดเดิม และรวมงาน R&D การผลิต และการทดสอบไว้ด้วยกัน
พฤษภาคม 2025: Nuvvon สำเร็จการบ่มเพาะจากศูนย์บ่มเพาะ EcoComplex มหาวิทยาลัยรัตเกอร์ส และย้ายเข้าสู่โรงงานแห่งใหม่ที่ใหญ่ขึ้น
20 มิถุนายน 2025: Nuvvon ประกาศความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีครั้งสำคัญ และระบุว่าจะเปิดตัวตัวอย่างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบถุงชนิดโซลิดสเตตแบบชาร์จซ้ำได้ขนาด 1 Ah และ 5 Ah อย่างเป็นทางการในฤดูใบไม้ร่วงปี 2025 ซึ่งบ่งชี้ว่าเทคโนโลยีของบริษัทได้ก้าวพ้นขั้นต้นแบบในห้องปฏิบัติการแล้ว
ตุลาคม 2025: เทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์แข็งของ Nuvvon ผ่านการทดสอบการเจาะด้วยตะปูโดยหน่วยงานอิสระได้สำเร็จ โดยทั้งเซลล์แกรไฟต์-NMC811 และลิเธียม-NMC9 ต่างไม่เกิดไฟลุกไหม้หรือระเบิด ซึ่งยืนยันความปลอดภัยในตัวของเทคโนโลยีดังกล่าว
2026: บริษัทยังคงเดินหน้าผลักดันการพัฒนาสู่เชิงพาณิชย์อย่างต่อเนื่อง ผลิตภัณฑ์ของบริษัทถูกมองในอุตสาหกรรมว่าเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญที่ช่วยให้บริษัทสหรัฐฯ แข่งขันจากจุดเริ่มต้นเดียวกันในการแข่งขันแบตเตอรี่โซลิดสเตต หลังจากที่ตามหลังจีนในแบตเตอรี่ชนิดของเหลว
จากมุมมองนักวิเคราะห์อุตสาหกรรม เส้นทาง SPE แบบพอลิเมอร์ล้วนของ Nuvvon ถือเป็นทางเลือกที่โดดเด่นและใช้งานได้จริง เมื่อเทียบกับแนวทางอิเล็กโทรไลต์ของแข็งอนินทรีย์แบบซัลไฟด์/ออกไซด์กระแสหลักในปัจจุบัน ความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิห้องและความดันบรรยากาศ รวมถึงความเข้ากันได้ดีกับโครงสร้างพื้นฐานการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีอยู่ ช่วยลดอุปสรรคในการนำไปใช้เชิงพาณิชย์ได้อย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบสำคัญที่คู่แข่งหลายรายซึ่งยังติดอยู่กับสภาวะความดันสูงและอุณหภูมิสูงแทบจะเทียบได้ยาก การทดสอบเจาะด้วยตะปูอิสระที่ประสบความสำเร็จยิ่งช่วยยืนยันความปลอดภัยในตัว ซึ่งเป็นจุดขายสำคัญสำหรับการใช้งานในยานยนต์และการบิน
อย่างไรก็ตาม ความท้าทายก็ชัดเจนไม่แพ้กัน อายุการใช้งานที่เผยแพร่ (มากกว่า 2,000 รอบ) ถือว่าน่าพอใจ แต่ข้อมูลความหนาแน่นพลังงานยังไม่มีการเปิดเผย เพื่อแข่งขันกับระบบอิเล็กโทรไลต์เหลวระดับแนวหน้าและคู่แข่งโซลิดสเตตรายอื่น Nuvvon ต้องส่งมอบความหนาแน่นพลังงานเชิงมวลและเชิงปริมาตรที่แข่งขันได้ในระดับการผลิตจำนวนมาก นอกจากนี้ แม้ว่าตัวอย่างขนาด 5 Ah จะเป็นพัฒนาการเชิงบวก แต่การเริ่มจาก 20 Ah แล้วก้าวสู่การผลิตจำนวนมากระดับ GWh ยังต้องใช้ทั้งเงินทุนจำนวนมาก งานวิศวกรรมกระบวนการ และการพัฒนาห่วงโซ่อุปทาน หากแผนระดมทุน 10.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำเร็จ จะเป็นเงินทุนระยะเปลี่ยนผ่านที่สำคัญ แต่ก็ยังดูน้อยเมื่อเทียบกับเม็ดเงินลงทุนหลายร้อยล้านหรือหลายพันล้านดอลลาร์สหรัฐที่พบเห็นได้ทั่วไปในอุตสาหกรรม
สำหรับบริษัทแบตเตอรี่จีน ความก้าวหน้าของ Nuvvon ตอกย้ำความสำคัญของการกระจายเส้นทางเทคโนโลยี แม้ว่าความพยายามส่วนใหญ่ในจีนจะมุ่งเน้นไปที่อิเล็กโทรไลต์ชนิดซัลไฟด์และออกไซด์ แต่เส้นทางโพลิเมอร์—หากสามารถทำได้ตามคำมั่นสัญญาด้านสมรรถนะ—อาจเข้าสู่การผลิตจำนวนมากได้เร็วกว่าด้วยต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่า บริษัทจีนควรติดตามความคืบหน้าในการขยายกำลังการผลิตของ Nuvvon อย่างใกล้ชิด และประเมินอย่างรอบคอบว่าเส้นทางไฮบริดหรือกลยุทธ์เสริมด้วยโพลิเมอร์จะช่วยเติมเต็มภูมิทัศน์เทคโนโลยีที่มีอยู่ได้หรือไม่ ในระยะกลาง Nuvvon ยังไม่น่าจะเป็นภัยคุกคามโดยตรงต่อผู้เล่นชั้นนำในประเทศ แต่หากสามารถข้าม “หุบเขาแห่งความตาย” จากต้นแบบไปสู่การผลิตจำนวนมากได้สำเร็จ ก็อาจสร้างที่ทางในกลุ่มตลาดมูลค่าสูง (เช่น การบินและรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์) และกลายเป็นทางเลือกภายในประเทศที่เชื่อถือได้ในสหรัฐฯ
ในภาพรวม เส้นทางการพัฒนาของ Nuvvon ถือเป็นสัญญาณเชิงบวกต่ออุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซลิดสเตตระดับโลก ซึ่งพิสูจน์ว่าเส้นทางเทคโนโลยีหลายเส้นทางสามารถอยู่ร่วมกันได้ ความสำเร็จหรือล้มเหลวในท้ายที่สุดขึ้นอยู่กับความสามารถในการดำเนินการ พันธมิตร และการสนับสนุนเงินทุนอย่างต่อเนื่อง แต่การพิสูจน์ทางเทคนิคเบื้องต้นนั้นน่าเชื่อถือแล้ว เราจะติดตามความคืบหน้าเชิงพาณิชย์และผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อภูมิทัศน์การแข่งขันอย่างต่อเนื่อง

สุดท้ายนี้ ขอแนะนำงานประชุมระดับพรีเมียมของ SMM ความคืบหน้าล่าสุดและบางบริษัทกับผู้แทนที่เข้าร่วมมีดังนี้:

โทร: 021-20707860 (หรือเพิ่ม WeChat 13585549799) หยาง เฉาซิง ขอบคุณ!

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

สัปดาห์นี้ การดำเนินโครงการและการปรับใช้ระยะยาวในกลุ่มแบตเตอรี่โซลิดสเตตครองกระแสหลัก [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์แบตเตอรี่โซลิดสเตต SMM]

ในงานปักกิ่งออโตโชว์ แบตเตอรี่โซลิดสเตตก้าวสู่ “การติดตั้งในรถจริง”; บทวิเคราะห์อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซลิดสเตตเดือนเมษายน 2026 [บทวิเคราะห์ SMM]

ความยากลำบากในการเดินหน้าโครงการแบตเตอรี่โซลิดสเตต; การใช้งานเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กน่าจับตามอง [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์แบตเตอรี่โซลิดสเตต SMM]

สายการผลิตระดับ 100 เมตริกตันสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดเริ่มเดินเครื่องเป็นระลอก; การสาธิตการติดตั้งในรถยนต์ปี 2027 กลายเป็นฉันทามติของอุตสาหกรรม [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์แบตเตอรี่โซลิดสเตต SMM]

เดือนกรกฎาคมของแบตเตอรี่โซลิดสเตต: การกำหนดมาตรฐานเชิงนโยบาย + การเริ่มเดินเครื่องสายการผลิตระดับ 100 เมตริกตันอย่างหนาแน่น + การเริ่มเร่งปริมาณการผลิตจำนวนมากสำหรับแบตเตอรี่กึ่งโซลิด [บทวิเคราะห์ SMM]

ความต้องการกว่า 600 GWh; ตลาดอุปกรณ์แบตเตอรี่โซลิดสเตตเผชิญการปรับโครงสร้างมูลค่า

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: “แผนห้าปีฉบับที่ 15” ของมณฑลเจียงซีวางเส้นทางใหม่สำหรับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซลิดสเตต]

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ศูนย์วิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต Chery ลงนามและเปิดตัว]

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: WELION New Energy จัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมแพ็กแบตเตอรี่โซลิดสเตตและรถบรรทุกหนักไฟฟ้าขนาด 3 GWh ในชิ่งหยาง มณฑลกานซู่]

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: โครงการแบตเตอรี่โซลิดสเตตมูลค่า 800 ล้านหยวน กำลังผลิต 2.2 GWh ลงพื้นที่ในเมืองฮูฮอต]

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: โครงการเฟสแรกของแพลตฟอร์มอุตสาหกรรมกักเก็บพลังงานรูปแบบใหม่ Greater Bay Area Green Energy Valley เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการ]

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ฐานการประกอบขั้นสุดท้ายของสายการผลิตอัจฉริยะสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดลงนามและตั้งอยู่ในเขตเทียนหนิง เมืองฉางโจว]

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: โครงการของ Yaoshi Lithium Battery ที่มีกำลังผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตความหนาแน่นพลังงานสูง 20 ล้านก้อนต่อปี ลงนามและเปิดตัวในเมืองหนานผิง มณฑลฝูเจี้ยน]

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: โครงการแพ็กแบตเตอรี่โซลิดสเตตเริ่มก่อสร้างในชิ่งหยาง มณฑลกานซู่]

รวมถึงแคโทดและอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่โซลิดสเตต!โครงการวัสดุแบตเตอรี่ GEM ในเมืองอู๋ซี มณฑลเจียงซู ได้รับอนุมัติ

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: สายการผลิตอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตชนิดออกไซด์ระดับ 10,000 เมตริกตันของ LionGo New Energy เริ่มการผลิตจำนวนมาก]

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: โครงการเซอร์โคเนียมออกซีคลอไรด์เกรดแบตเตอรี่ 60,000 เมตริกตันต่อปีของ Dongfang Zirconium Industry เริ่มการก่อสร้าง]

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Tianshi Kefeng เสร็จสิ้นการระดมทุนรอบใหม่มูลค่าหลายสิบล้านหยวน; การขยายกำลังการผลิตอิเล็กโทรไลต์ชนิดซัลไฟด์เร่งตัวขึ้น]

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: สายการผลิตนำร่องอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ขนาด 100 เมตริกตันของ Tinci Materials คาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มการผลิตในไตรมาส 3 ปี 2026]

การปรับภาษีสรรพสามิตแบตเตอรี่แบบแยกความแตกต่าง; แบตเตอรี่โซลิดสเตตเข้าสู่ช่วงนโยบายเอื้อประโยชน์ [บทวิเคราะห์ SMM]

มาตรฐานแบตเตอรี่โซลิดสเตตมีความก้าวหน้าครั้งสำคัญ: จาก “ต่างคนต่างทำ” สู่ “มีมาตรฐานยึดถือ” [บทวิเคราะห์ SMM]

สิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่โซลิดสเตตในจีนมีจำนวน 17,700 รายการ โดยสิทธิบัตรการประดิษฐ์คิดเป็นสัดส่วนกว่า 93%

ในเดือนกรกฎาคม 2026 จะมีการประชุมหารือเกี่ยวกับมาตรฐานแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตจำนวน 10 ครั้ง