【ความต้องการไฟฟ้าสูงสุดของเกาหลีแตะระดับสูงสุดในรอบปี อาจหนุนอุปสงค์ถ่านหินความร้อนในระยะใกล้】

[อินเดีย] สัปดาห์ที่ผ่านมา ความรู้สึกในการซื้อในตลาดรีไซเคิลเรือที่เมือง Alang ของอินเดียปรับตัวดีขึ้นในระดับหนึ่ง เมื่อไม่นานมานี้ หลังจากมีเรือหลายลำถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยัง Chattogram และ Gadani กิจกรรมการเสนอราคาของผู้ซื้อก็เพิ่มขึ้น แม้ว่าความต้องการเหล็กภายในประเทศจะซบเซา แต่ด้วยแรงหนุนจากค่าเงินรูปีที่แข็งค่าขึ้น ราคาแผ่นเหล็กจากเรือเก่าใน Alang ก็ปรับตัวขึ้นจาก 401 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน (38,300 รูปีอินเดียต่อตัน) เป็น 411 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน (39,200 รูปีอินเดียต่อตัน) ณ วันศุกร์ ราคารับซื้อรีไซเคิลโดยประมาณยังคงทรงตัว โดยอยู่ที่ 442–447 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันระวางขับน้ำเบา สำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน และ 452–457 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันระวางขับน้ำเบา สำหรับเรือคอนเทนเนอร์ ผู้ร่วมตลาดตั้งข้อสังเกตว่า ความเต็มใจในการเสนอราคาที่เพิ่มขึ้นสะท้อนถึงความเชื่อมั่นของตลาดใน Alang ที่ดีขึ้น แม้ว่าปัจจัยพื้นฐานโดยรวมของตลาดจะยังคงอ่อนแอ

ตารางต่อไปนี้แสดงความเคลื่อนไหวของโลหะกลุ่มเหล็กและอโลหะในตลาด SHFE และ DCE เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 2026

[SMM Steel] ผลตอบรับจากตลาด: สำหรับ HRC Q235B สเปก 3.5*1250*C จัดส่งปลายเดือนกันยายน ราคาขาย CIF อยู่ที่ $485/เมตริกตัน ท่าเรือต้นทางท่าเรือจิงตัง