PT Smelting Gresik เกิดอุบัติเหตุกะทันหัน! [บทวิเคราะห์ SMM]

เผยแพร่แล้ว: Aug 11, 2026 12:26 (GMT+8)
[เหตุการณ์ที่ PT Smelting Gresik!] เครื่องแปลงสภาพที่ PT Smelting Gresik ประสบอุบัติเหตุวัสดุหลอมเหลวรั่วไหล คาดว่าการซ่อมแซมจะใช้เวลาอย่างน้อยหลายสัปดาห์ เนื่องจากสินค้าคงคลังแอโนดอยู่ในระดับต่ำ การหยุดหลอมจึงส่งผลกระทบต่อการผลิตแคโทดทองแดง การส่งมอบแคโทดทองแดงจะถูกระงับในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า และโรงงานกำลังเจรจากับลูกค้าเพื่อเลื่อนการส่งมอบ โรงงานมีกำลังการผลิตแคโทดทองแดง 342,000 ตันต่อปี และกำลังการหลอมหัวแร่ทองแดงประมาณ 1.3 ล้านตันแห้งต่อปี

       

ข่าว SMM วันที่ 11 สิงหาคม: ตามรายงานของ SMM เกิดการรั่วไหลของวัสดุหลอมเหลวที่เตาคอนเวอร์เตอร์ (C-Furnace) ของโรงถลุงทองแดง PT Smelting ในเมืองเกรซิก จังหวัดชวาตะวันออก ประเทศอินโดนีเซีย ขณะนี้ยังไม่มีกำหนดการฟื้นฟูอุปกรณ์ที่เสียหายอย่างชัดเจน และคาดว่าการซ่อมแซมจะใช้เวลาอย่างน้อยหลายสัปดาห์ เนื่องจากปริมาณสินค้าคงคลังทองแดงแอโนดของโรงงานมีน้อย การระงับขั้นตอนการถลุงจึงส่งผลกระทบโดยตรงต่อการผลิตโลหะในขั้นตอนการกลั่น คาดว่าผลิตภัณฑ์ทองแดงแคโทดจะไม่สามารถจัดส่งได้ตามปกติในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า และโรงงานกำลังเจรจาเลื่อนการส่งมอบกับลูกค้า

ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ เมื่อเวลาประมาณ 00:21 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันที่ 8 สิงหาคม ที่อินโดนีเซีย เกิดเสียงดังสนั่นหลายครั้งที่ไซต์งานของ PT Smelting จากการสอบสวนเบื้องต้นพบว่า วัสดุหลอมเหลวที่มีอุณหภูมิสูงสัมผัสกับน้ำ ทำให้เกิดแรงดันและไอน้ำปริมาณมาก หลังเกิดเหตุ โรงงานได้ระงับการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องและเริ่มตรวจสอบอุปกรณ์และหาสาเหตุ อุบัติเหตุครั้งนี้ไม่มีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต และบริษัทระบุว่ายังไม่พบผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชนในพื้นที่ใกล้เคียงหรือสิ่งแวดล้อม

ด้านกำลังการผลิต หน่วยถลุงของ PT Smelting Gresik มีกำลังการผลิตทองแดงเข้มข้นประมาณ 1.3 ล้านตันต่อปี และหน่วยกลั่นมีกำลังการผลิตทองแดงแคโทด 342,000 ตันต่อปี ตามรายงานประจำปีของ Freeport-McMoRan การผลิตทองแดงแอโนดของโรงงานในปี 2025 อยู่ที่ 230,300 ตัน และการผลิตทองแดงแคโทดอยู่ที่ 207,200 ตัน ซึ่งได้รับผลกระทบจากปัญหาการขาดแคลนวัตถุดิบและการซ่อมบำรุง ทำให้ตัวเลขดังกล่าวต่ำกว่าปริมาณ 398,200 ตันของทองแดงแอโนดและ 335,200 ตันของทองแดงแคโทดในปี 2024 อย่างมีนัยสำคัญ

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ทรัมป์พิจารณาดำเนินการทันทีต่ออิหร่าน สวนทางกับท่าทีก่อนหน้า
10 Oct 2026 22:10 (GMT+8)
ทรัมป์พิจารณาดำเนินการทันทีต่ออิหร่าน สวนทางกับท่าทีก่อนหน้า
อ่านเพิ่มเติม
ทรัมป์พิจารณาดำเนินการทันทีต่ออิหร่าน สวนทางกับท่าทีก่อนหน้า
ทรัมป์พิจารณาดำเนินการทันทีต่ออิหร่าน สวนทางกับท่าทีก่อนหน้า
ในการแถลงข่าวที่ทำเนียบขาว เมื่อทรัมป์ถูกถามว่าทำไมเขาถึงเลื่อนการดำเนินการกับอิหร่านออกไปจนกว่าจะถึงการเลือกตั้งกลางเทอมแทนที่จะดำเนินการทันที ทรัมป์กล่าวว่าการดำเนินการทันทีนั้น “เป็นไปได้” ก่อนหน้านี้ในวันพฤหัสบดี ทรัมป์เพิ่งระบุชัดเจนว่าสหรัฐฯ “จะไม่โจมตีอิหร่านก่อนการเลือกตั้งกลางเทอม” และกล่าวว่าการเจรจากับอิหร่านในปัจจุบันนั้น “มีประสิทธิผล”
10 Oct 2026 22:10 (GMT+8)
ความตึงเครียดในตะวันออกกลางดันค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันโลกพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ ท่ามกลางความกังวลเงินเฟ้อ
10 Oct 2026 22:09 (GMT+8)
ความตึงเครียดในตะวันออกกลางดันค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันโลกพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ ท่ามกลางความกังวลเงินเฟ้อ
อ่านเพิ่มเติม
ความตึงเครียดในตะวันออกกลางดันค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันโลกพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ ท่ามกลางความกังวลเงินเฟ้อ
ความตึงเครียดในตะวันออกกลางดันค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันโลกพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ ท่ามกลางความกังวลเงินเฟ้อ
สถานการณ์ที่ย่ำแย่ลงในตะวันออกกลางกำลังส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลกผ่านตลาดการขนส่งพลังงาน สัปดาห์นี้ อัตราค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันระหว่างประเทศพุ่งขึ้นสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ เนื่องจากขนาดของการยิงตอบโต้ระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านขยายวงกว้างขึ้น ทำให้ตลาดกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับแรงกดดันเงินเฟ้อที่กลับมาอีกครั้ง ตามข้อมูลจาก Baltic Exchange อัตราค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่มาก (VLCC) จากอ่าวโอมานไปยังจีนพุ่งขึ้นในสัปดาห์นี้ไปอยู่ที่ประมาณ 450 จุดตามมาตรวัด Worldscale หรือคิดเป็น 4.5 เท่าของอัตรามาตรฐานปกติ เทียบเท่าประมาณ 11.5 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล นับเป็นสถิติสูงสุดนับตั้งแต่เปิดเส้นทางเดินเรือดังกล่าว
10 Oct 2026 22:09 (GMT+8)
อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกแอลพีจีในฮอร์มุซ ทุ่นระเบิดฮูตีคุกคามบับเอลมันเดบ เส้นทางพลังงานตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน
10 Oct 2026 22:09 (GMT+8)
อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกแอลพีจีในฮอร์มุซ ทุ่นระเบิดฮูตีคุกคามบับเอลมันเดบ เส้นทางพลังงานตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน
อ่านเพิ่มเติม
อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกแอลพีจีในฮอร์มุซ ทุ่นระเบิดฮูตีคุกคามบับเอลมันเดบ เส้นทางพลังงานตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน
อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกแอลพีจีในฮอร์มุซ ทุ่นระเบิดฮูตีคุกคามบับเอลมันเดบ เส้นทางพลังงานตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน
อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกก๊าซปิโตรเลียมเหลวในช่องแคบฮอร์มุซ และกองกำลังฮูตีวางทุ่นระเบิดในช่องแคบบับเอลมันเดบ ส่งผลให้เส้นทางขนส่งพลังงานสำคัญสองเส้นทางของโลกตกอยู่ภายใต้แรงกดดันพร้อมกัน ตามรายงานของสำนักข่าวซินหัว กองทัพเรือกองพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่านระบุในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 9 ว่า การดำเนินการในอนาคตต่อเรือที่ละเมิดจะไม่จำกัดอยู่เพียงช่องแคบฮอร์มุซ เรือใดก็ตามที่แล่นผ่านเส้นทางที่ไม่ได้รับอนุญาตโดยไม่ได้รับอนุญาตจะต้องเผชิญ "การลงโทษขั้นรุนแรง" แถลงการณ์ระบุว่า ในช่วงไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมา กองทัพเรือได้โจมตีเรือ "ขนาดใหญ่" ลำหนึ่งที่บรรทุกก๊าซปิโตรเลียมเหลวซึ่งพยายามข้ามช่องแคบผ่านเส้นทางที่ "ผิดกฎหมาย"
10 Oct 2026 22:09 (GMT+8)