บีเอ็มดับเบิลยูแสดงให้เห็นว่าการสร้างรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนั้นครอบคลุมมากกว่าแค่การเปลี่ยนเครื่องยนต์เบนซินเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า โดยใช้ X5 รุ่นล่าสุดเป็นตัวอย่าง ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันรายนี้ได้ปรับเปลี่ยนกระบวนการผลิตยานยนต์ในหลายแง่มุม โดยผสานรวมวัสดุรีไซเคิล พลังงานหมุนเวียน และรูปแบบการผลิตแบบหมุนเวียน ซึ่งบริษัทอ้างว่าช่วยลดการปล่อยมลพิษได้สูงสุดถึง 40%
ในระดับวัสดุ บีเอ็มดับเบิลยูได้เพิ่มการใช้อลูมิเนียมกึ่งสำเร็จรูปที่ผลิตด้วยพลังงานหมุนเวียน กับชิ้นส่วนต่าง ๆ เช่น วงล้อและคาลิปเปอร์เบรก ในขณะเดียวกัน เศษอลูมิเนียมที่เกิดขึ้นระหว่างการผลิตจะถูกเก็บรวบรวมอย่างเป็นระบบ และนำกลับเข้าสู่กระบวนการผลิตอีกครั้งผ่านระบบรีไซเคิลแบบวงปิด ตามข้อมูลของบริษัท ประมาณหนึ่งในสามของน้ำหนักรวมของ iX5 60 xDrive หรือประมาณ 940 กิโลกรัม มาจากวัตถุดิบทุติยภูมิ ซึ่งลดการพึ่งพาทรัพยากรที่ขุดขึ้นมาใหม่อย่างมีประสิทธิภาพ
บีเอ็มดับเบิลยูระบุว่า การเปลี่ยนแปลงในหลายด้านนี้มีส่วนช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเทียบเท่าคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2e) ในระหว่างกระบวนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ X5 ลงได้ประมาณ 40% แม้ว่าตัวเลขดังกล่าวยังคงต้องรอการรับรองจากผู้ประเมินอิสระที่เป็นบุคคลที่สามก็ตาม
