[โครงการพลังงานใหม่ในต่างประเทศเชื่อมต่อตลาดไฟฟ้าจีนเป็นครั้งแรก]

การนำเข้ากำมะถัน: 336,900 ตัน เพิ่มขึ้น 21% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ลดลง 26% เมื่อเทียบกับปีก่อน ผู้จัดหารายใหญ่: แคนาดา ซาอุดีอาระเบีย คาซัคสถาน มาเลเซีย สิงคโปร์ ไต้หวัน (จีน) ญี่ปุ่น เวียดนาม เกาหลีใต้ และฟิลิปปินส์ การส่งออกกำมะถัน: 54,800 ตัน เพิ่มขึ้นอย่างมากทั้งเมื่อเทียบกับเดือนก่อนและปีก่อน จุดหมายปลายทางหลัก: มาเลเซีย จีน ติมอร์-เลสเต และเยอรมนี การนำเข้ากรดซัลฟิวริก: 111,200 ตัน เพิ่มขึ้น 101% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน และ 150% เมื่อเทียบกับปีก่อน ผู้จัดหารายใหญ่: เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น และจีน

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2569 ยอดนำเข้ากำมะถันรายเดือนของอินโดนีเซียรวมทั้งสิ้น 334,700 ตัน เพิ่มขึ้น 21% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และลดลง 26% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยผู้นำเข้ารายใหญ่ได้แก่ แคนาดา ซาอุดีอาระเบีย คาซัคสถาน มาเลเซีย สิงคโปร์ ไต้หวัน จีน ญี่ปุ่น เวียดนาม เกาหลีใต้ และฟิลิปปินส์ เป็นต้น; ยอดส่งออกกำมะถันรายเดือนของอินโดนีเซียรวมทั้งสิ้น 54,800 ตัน เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยจุดหมายปลายทางการส่งออกหลัก ได้แก่ มาเลเซีย จีน ติมอร์-เลสเต และเยอรมนี; ยอดนำเข้ากรดซัลฟิวริกรายเดือนของอินโดนีเซียรวมทั้งสิ้น 111,200 ตัน เพิ่มขึ้น 101% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 150% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยผู้นำเข้ารายใหญ่ได้แก่ เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น และจีน; ยอดส่งออกกรดซัลฟิวริกรายเดือนของอินโดนีเซียรวมทั้งสิ้น 0 ตัน.

เมื่อช่วงไฮซีซั่นขายรถยนต์ประจำเดือนกันยายน-ตุลาคมแบบดั้งเดิมกำลังจะเริ่มต้นขึ้น ความต้องการรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และอื่นๆ เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับการขยายตัวอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการกักเก็บพลังงาน รูปแบบอุปสงค์-อุปทานของตลาดลิเทียมคาร์บอเนตต้นน้ำกำลังเข้าสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ตามรายงานวิจัยของ China Securities เมื่อถึงช่วงพีคของอุปสงค์ในครึ่งหลังของปี 2026 คาดว่าภาวะขาดแคลนอุปทานของลิเทียมคาร์บอเนตจะค่อยๆ ขยายตัวและถึงจุดสูงสุดในไตรมาส 4 หากพิจารณาถึงการสต็อกสินค้าล่วงหน้าของห่วงโซ่อุตสาหกรรม จุดสูงสุดของราคาในปีนี้อาจเกิดขึ้นระหว่างปลายไตรมาส 3 ถึงต้นไตรมาส 4