บทวิเคราะห์ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 3-6 ส.ค. ราคาเฉลี่ยลิเทียมคาร์บอเนตในตลาดสปอตปรับตัวลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน [SMM Weekly Review]

ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงเล็กน้อยในสัปดาห์นี้ ตลาดฟิวเจอร์สปรับลดลงก่อนจะดีดตัวขึ้น กรอบราคาของสัญญา 2609 ที่มีสภาพคล่องสูงสุดเคลื่อนไหวในแนวไซด์เวย์จาก 135,600-140,800 หยวน/ตันในช่วงต้นสัปดาห์ มาอยู่ที่ 138,300-144,300 หยวน/ตัน โดยแตะระดับต่ำสุดของสัปดาห์ที่ 135,600 หยวน/ตันก่อนดีดกลับ และสูงสุดที่ 144,300 หยวน/ตัน ปริมาณสัญญาคงค้างลดลงต่อเนื่อง โดยผู้ขายชอร์ตปิดสถานะและผู้ซื้อบางส่วนออกจากตลาด

การซื้อขายในตลาดยังคงมีลักษณะเด่นคือการซื้อตามจำเป็นของปลายน้ำและคำสั่งซื้อสปอตตึงตัวจากต้นน้ำ โดยธุรกรรมโดยรวมค่อนข้างทรงตัว โรงงานสารลิเทียมต้นน้ำบางแห่งเริ่มผ่อนคลายการยืนราคา แต่เนื่องจากบางโรงงานยังอยู่ในช่วงปิดซ่อมบำรุง จึงเน้นส่งมอบตามสัญญาระยะยาวเป็นหลัก ทำให้ความสามารถในการขายสินค้าสปอตมีจำกัด ยอดขายสปอตจริงจึงค่อนข้างน้อย โรงงานผลิตวัสดุปลายน้ำยังคงซื้อตามจำเป็นเมื่อราคาย่อตัว เนื่องจากสัญญาระยะยาวและการส่งมอบให้ลูกค้าเริ่มเข้ามาตั้งแต่ต้นเดือน การจัดซื้อสปอตจึงยังระมัดระวัง ผู้ซื้อปลายน้ำบางรายเห็นความต้องการสปอตเพิ่มขึ้นจากปริมาณสัญญาระยะยาวที่ลดลงเพราะการปิดซ่อมบำรุงของต้นน้ำ แต่ยังไม่เกิดการกักตุนขนาดใหญ่ โดยรวมราคาสอบถามและการซื้อขายจริงในตลาดค่อนข้างทรงตัว

การผลิตฝั่งอุปทานส่วนใหญ่ยังมีเสถียรภาพ เนื่องจากผลจากการปิดซ่อมบำรุงและการเพิ่มของผลผลิตจากทะเลสาบเกลือหักล้างกัน ผลผลิตลิเทียมคาร์บอเนตของจีนในสัปดาห์นี้จึงทรงตัว ผลผลิตจากทะเลสาบเกลือยังมีโอกาสเพิ่มขึ้นอีกจากปัจจัยฤดูกาล ขณะที่การปิดซ่อมบำรุงในโรงแปรรูปสปอดูมีนและเลพิโดไลต์ยังดำเนินต่อ ส่งผลให้ผลผลิตลดลงเล็กน้อยในสัปดาห์นี้ ด้านการเปลี่ยนแปลงสต็อก: โรงงานสารลิเทียมต้นน้ำบางแห่งที่ได้รับผลกระทบจากการปิดซ่อมบำรุงให้ความสำคัญกับการส่งมอบตามสัญญาระยะยาว โดยความเต็มใจที่จะขายสปอตยังอ่อนแอ ทำให้เกิดการสะสมสต็อกในโรงงาน โรงงานผลิตวัสดุปลายน้ำยังคงซื้อเมื่อราคาย่อตัวตามความจำเป็น ซึ่งช่วยให้สต็อกโดยรวมทรงตัว ผู้ค้ามีการลดสต็อกเล็กน้อยจากอุปทานสปอตต้นน้ำที่ตึงตัวและการจัดซื้อแบบทันเวลาของปลายน้ำที่ดำเนินอยู่อย่างต่อเนื่อง

คาดว่าราคาลิเทียมคาร์บอเนตในระยะสั้นจะเคลื่อนไหวในกรอบแคบด้วยทิศทางซบเซา แรงหนุนจากฝั่งอุปทานมาจากการปิดซ่อมบำรุงที่ยังดำเนินอยู่ของโรงงานสารลิเทียมและอุปทานสปอตที่ตึงตัว ขณะที่ผลผลิตตามฤดูกาลจากทะเลสาบเกลือช่วยเสริมอุปทานได้บ้าง แต่ไม่สามารถชดเชยการลดลงจากการปิดซ่อมบำรุงได้ทั้งหมดในด้านอุปสงค์ การซื้อเมื่อราคาอ่อนตัวของภาคปลายน้ำยังคงดำเนินต่อไป แต่การกักตุนขนาดใหญ่ยังไม่เริ่มขึ้น และความเต็มใจซื้อในระดับราคาสูงมีจำกัด ขณะนี้ การหมุนเวียนของสินค้าในตลาดสปอตที่ตึงตัวและส่วนต่างราคาสปอต-ฟิวเจอร์สที่แข็งแกร่งขึ้นอาจเป็นปัจจัยหนุนราคา ประเด็นสำคัญที่ต้องจับตามอง ได้แก่ จังหวะการฟื้นตัวหลังการซ่อมบำรุงของโรงงานเคมีลิเธียม การคงอยู่ของการขยายตัวของผลผลิตตามฤดูกาลจากทะเลสาบเกลือ การเปลี่ยนแปลงจังหวะการเติมสต็อกของภาคปลายน้ำ และความคืบหน้าของการลดสต็อกวอร์แรนต์