Andrada จากนามิเบีย ทำได้ตามความคาดหวังตั้งแต่ต้น【SMM Analysis】

เผยแพร่แล้ว: Aug 4, 2026 14:48

เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม บริษัทอันดราดา ไมนิ่ง (Andrada Mining) ผู้ผลิตจากนามิเบียซึ่งเดิมใช้ชื่อแอฟริทิน (AfriTin) รายงานว่า การเจาะสำรวจที่แหล่งลิเทียมริดจ์ (Lithium Ridge) ให้ผลเกรดลิเทียมใกล้ผิวดินสูงถึง 3.46% Li₂O พร้อมทั้งมีปริมาณแร่ดีบุกและแทนทาลัมที่โดดเด่น ซึ่งตอกย้ำความเป็นไปได้ของโครงการลิเทียมระดับโลกของบริษัท

ลิเทียมริดจ์เป็นส่วนหนึ่งของแนวหินเพกมาไทต์ดามาราแลนด์ (Damaraland pegmatite belt) ที่กว้างขึ้น ซึ่งล้อมรอบเหมืองหลักอูอิส (Uis) ของอันดราดา โดยบริษัทยังคงประเมินว่าพื้นที่ดังกล่าวมีศักยภาพขนาดใหญ่สำหรับแร่ลิเทียม ดีบุก แทนทาลัม และทังสเตน อันดราดาให้ทุนสนับสนุนการสำรวจต่อเนื่องที่แหล่งนี้ด้วยกระแสเงินสดจากเหมืองดีบุกอูอิสที่ดำเนินการอยู่ ซึ่งในไตรมาสเดียวกันนี้มีปริมาณการผลิตรายไตรมาสสูงสุดเป็นประวัติการณ์

บริษัทยังได้ขยายแพลตฟอร์มการแปรรูปที่กว้างขึ้น โดยเพิ่มวงจรสกัดแทนทาลัม และกำลังพัฒนาระบบคัดแยกแร่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในกลุ่มโครงการของบริษัทในนามิเบีย

เสถียรภาพทางการเมือง โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง และกฎหมายเหมืองแร่ที่มั่นคงของนามิเบียได้รับการอ้างอิงว่าเป็นปัจจัยสนับสนุนการลงทุนสำรวจอย่างต่อเนื่องในประเทศ ขณะที่ผู้พัฒนาลิเทียมในภูมิภาคต่างประเมินแนวหินดามาราแลนด์ที่กว้างขึ้นเพื่อค้นหาแหล่งแร่เพิ่มเติม

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] รอนเบย์ เทคโนโลยี: ข้อได้เปรียบของ LMFP สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ได้รับการยืนยันแล้ว คาดว่า Pure-Solution จะมีการนำไปใช้ในยานพาหนะล็อตเล็กในปีนี้
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] รอนเบย์ เทคโนโลยี: ข้อได้เปรียบของ LMFP สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ได้รับการยืนยันแล้ว คาดว่า Pure-Solution จะมีการนำไปใช้ในยานพาหนะล็อตเล็กในปีนี้
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] รอนเบย์ เทคโนโลยี: ข้อได้เปรียบของ LMFP สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ได้รับการยืนยันแล้ว คาดว่า Pure-Solution จะมีการนำไปใช้ในยานพาหนะล็อตเล็กในปีนี้
[SMM Analysis] รอนเบย์ เทคโนโลยี: ข้อได้เปรียบของ LMFP สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ได้รับการยืนยันแล้ว คาดว่า Pure-Solution จะมีการนำไปใช้ในยานพาหนะล็อตเล็กในปีนี้
[บทวิเคราะห์ SMM] ความต้องการในห่วงโซ่อุตสาหกรรม LFP ยังคงเพิ่มขึ้น แต่การตอบสนองด้านอุปทานล่าช้ากว่าอย่างมาก ลักษณะเด่นที่สุดของตลาดในปัจจุบันคือ อุปทานที่ตึงตัวกำลังส่งผ่านอย่างรวดเร็วจากระดับล่างขึ้นบน ก่อให้เกิดการผกผันตามลำดับของ “ตารางการผลิตแบตเตอรี่เซลล์ > ตารางการผลิตแคโทด LFP > ตารางการผลิตเหล็กฟอสเฟต” การปล่อยกำลังการผลิต LFP ที่ล่าช้าและภาคอุตสาหกรรมเหล็กฟอสเฟต ได้กลายเป็นคอขวดที่เด่นชัดที่สุดในห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด
2 ชั่วโมงที่แล้ว
Ronbay Tech เร่งโครงการ LFP ตั้งเป้ากำลังการผลิตเต็มที่ภายในสิ้นเดือนกันยายน
2 ชั่วโมงที่แล้ว
Ronbay Tech เร่งโครงการ LFP ตั้งเป้ากำลังการผลิตเต็มที่ภายในสิ้นเดือนกันยายน
อ่านเพิ่มเติม
Ronbay Tech เร่งโครงการ LFP ตั้งเป้ากำลังการผลิตเต็มที่ภายในสิ้นเดือนกันยายน
Ronbay Tech เร่งโครงการ LFP ตั้งเป้ากำลังการผลิตเต็มที่ภายในสิ้นเดือนกันยายน
เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม รอนเบย์ เทคโนโลยี กล่าวในระหว่างการสำรวจว่า โครงการผลิต LFP ขนาด 340,000 เมตริกตันต่อปีที่ฐานการผลิตกุ้ยโจวของบริษัทกำลังเร่งดำเนินการ และคาดว่าจะเดินเครื่องเต็มกำลังการผลิตภายในสิ้นเดือนกันยายน ในช่วงครึ่งหลังของปี บริษัทจะมุ่งเน้นการเร่งเดินเครื่องสายการผลิต การรับรองจากลูกค้า และการส่งมอบคำสั่งซื้อ เพื่อให้บรรลุการผลิตที่มีเสถียรภาพอย่างรวดเร็ว ในอนาคต บริษัทจะขยายการวางกำลังการผลิตทั้งในจีนและต่างประเทศ โดยพิจารณาจากความต้องการของลูกค้า การเปลี่ยนแปลงของตลาด และเงื่อนไขการดำเนินโครงการ พร้อมใช้ประโยชน์จากคุณค่าทางอุตสาหกรรมของเทคโนโลยีแบบขั้นตอนเดียวให้มากยิ่งขึ้น แผนการเฉพาะจะปฏิบัติตามข้อผูกพันในการเปิดเผยข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
2 ชั่วโมงที่แล้ว
เปิดประมูลสถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ในเช่าซิง เจ้อเจียง; งบประมาณ 7.6 ล้านหยวนสำหรับรถบรรทุกหนัก
5 ชั่วโมงที่แล้ว
เปิดประมูลสถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ในเช่าซิง เจ้อเจียง; งบประมาณ 7.6 ล้านหยวนสำหรับรถบรรทุกหนัก
อ่านเพิ่มเติม
เปิดประมูลสถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ในเช่าซิง เจ้อเจียง; งบประมาณ 7.6 ล้านหยวนสำหรับรถบรรทุกหนัก
เปิดประมูลสถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ในเช่าซิง เจ้อเจียง; งบประมาณ 7.6 ล้านหยวนสำหรับรถบรรทุกหนัก
เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม ได้เปิดประมูลโครงการสถานีชาร์จเร็วพิเศษสำหรับรถบรรทุกหนักแบบโซลาร์-กักเก็บ-ชาร์จ ในเมืองเส้าซิง มณฑลเจ้อเจียง โดยโครงการตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของถนนตรงติงกัง แขวงหม่าชาน เขตเยว่เฉิง เมืองเส้าซิง ติดกับสถานีตรวจสภาพรถยนต์เส้าซิงเดิม มูลค่าประมูลจำกัดอยู่ที่ 7.6 ล้านหยวน ขอบเขตการจัดซื้อประกอบด้วย: เครื่องชาร์จ DC แบบแยกส่วน 720KW จำนวน 2 เครื่อง หัวชาร์จ DC แบบปืนเดี่ยว 24 หัว หัวชาร์จ DC แบบสองปืน 2 หัว ระบบจัดการพลังงาน EMS แผงโซลาร์เซลล์ 204 แผง อินเวอร์เตอร์เชื่อมต่อกริด 3 ตัว หลังคาโซลาร์เซลล์ขนาด 560 ตารางเมตร และระบบกักเก็บพลังงานแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 125kW/261kWh จำนวน 3 หน่วย เอกสารประมูลยังระบุแบรนด์อ้างอิงของอุปกรณ์ โดยสำหรับระบบกักเก็บพลังงานกำหนดไว้อย่างชัดเจนให้ใช้แบรนด์ เช่น Zhejiang Xinghua, Zhejiang Haide New Energy, Hithium Energy Storage, EVE และ CATL
5 ชั่วโมงที่แล้ว