เกาหลีใต้ยกระดับช่องทางความร่วมมือด้านแร่ธาตุสำคัญกับชิลีสู่ระดับรัฐมนตรี

เผยแพร่แล้ว: Jul 31, 2026 16:54

กระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ประกาศเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคมว่า ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ว่าด้วยความเป็นหุ้นส่วนด้านทรัพยากรแร่ระหว่างเกาหลีใต้และชิลีกับรัฐบาลชิลี เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคมตามเวลาท้องถิ่น ระหว่างการเยือนชิลีอย่างเป็นทางการของประธานาธิบดีเกาหลีใต้

บันทึกความเข้าใจนี้ขยายและปรับโครงสร้างบันทึกความเข้าใจด้านความร่วมมือทรัพยากรแร่ที่ทั้งสองประเทศลงนามไว้ในปี 2004 โดยคณะกรรมการความร่วมมือด้านทรัพยากรระดับรองรัฐมนตรีที่มีอยู่เดิมจะได้รับการยกระดับเป็นช่องทางหารือระดับรัฐมนตรีตามปกติ พร้อมกันนี้ จะมีการจัดตั้งช่องทางหารือระดับปฏิบัติการในระดับอธิบดีขึ้นใหม่ภายใต้คณะกรรมการดังกล่าว

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
อัตราการใช้ระบบช่วยขับขี่ L2 ใหม่ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของปักกิ่งครึ่งปีแรกสูงถึง 77.5% รถยนต์ L3 ผลิตจำนวนมากลงตลาดเป็นรายแรก
7 นาทีที่แล้ว
อัตราการใช้ระบบช่วยขับขี่ L2 ใหม่ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของปักกิ่งครึ่งปีแรกสูงถึง 77.5% รถยนต์ L3 ผลิตจำนวนมากลงตลาดเป็นรายแรก
อ่านเพิ่มเติม
อัตราการใช้ระบบช่วยขับขี่ L2 ใหม่ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของปักกิ่งครึ่งปีแรกสูงถึง 77.5% รถยนต์ L3 ผลิตจำนวนมากลงตลาดเป็นรายแรก
อัตราการใช้ระบบช่วยขับขี่ L2 ใหม่ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของปักกิ่งครึ่งปีแรกสูงถึง 77.5% รถยนต์ L3 ผลิตจำนวนมากลงตลาดเป็นรายแรก
[อัตราการใช้งานระบบช่วยขับขี่ L2 ในรถยนต์นั่งใหม่ของกรุงปักกิ่งครึ่งแรกปี 2026 แตะ 77.5% รถรุ่นผลิตจริงระดับ L3 ขึ้นวิ่งครั้งแรก] ในงานเสวนาสื่อมวลชนของการประชุมยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะโลก 2026 นายซู กั๋วปิน รองผู้อำนวยการสำนักเศรษฐกิจและเทคโนโลยีสารสนเทศกรุงปักกิ่ง เปิดเผยว่า ในครึ่งแรกของปี 2026 อัตราการใช้งานระบบช่วยขับขี่แบบรวมระดับ 2 ในรถยนต์นั่งใหม่ของกรุงปักกิ่งอยู่ที่ 77.5% สูงกว่าค่าเฉลี่ยทั้งประเทศที่ 70% โดย BAIC Arcfox Alpha S กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นแรกของประเทศที่ผลิตเชิงพาณิชย์ด้วยระบบขับขี่อัตโนมัติแบบมีเงื่อนไขระดับ L3 นำร่องการใช้งานบนถนนอย่างถูกกฎหมายและการปรับใช้เชิงพาณิชย์ของการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง ภายใต้การสนับสนุนของเขตสาธิตการขับขี่อัตโนมัติระดับสูงแห่งแรกของประเทศ กรุงปักกิ่งได้ออกใบอนุญาตทดสอบสะสมกว่า 1,500 ใบ มีระยะทางทดสอบอย่างปลอดภัยรวมเกิน 65 ล้านกิโลเมตร ในด้านความร่วมมือปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย ปักกิ่งกำลังร่วมกับเทียนจินและเหอเป่ยสร้างศูนย์รวมเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่อัจฉริยะเชื่อมต่อและระบบนิเวศ ซึ่งดึงดูดผู้ประกอบการในห่วงโซ่อุตสาหกรรมกว่า 200 ราย โดยมี 53 รายลงนามและเข้ามาตั้งฐานแล้ว ต่อไป ปักกิ่งจะมุ่งเน้นในสี่ด้าน ได้แก่ การผลิตเชิงอุตสาหกรรมของการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง การสร้าง ‘ปัญญาคู่ 4’ การพัฒนาเทคโนโลยีหลักที่ล้ำหน้า และความร่วมมือด้านอุตสาหกรรมระหว่างปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย เพื่อสร้างกลุ่มอุตสาหกรรมระดับโลก
7 นาทีที่แล้ว
โครงการโซลาร์ฟาร์มลอยน้ำทะเลขนาด 200 เมกะวัตต์ของ CGN ที่หนิงเต๋อ เชื่อมต่อกับระบบส่งไฟฟ้าแล้ว ลดการใช้ถ่านหินและการปล่อย CO2
12 นาทีที่แล้ว
โครงการโซลาร์ฟาร์มลอยน้ำทะเลขนาด 200 เมกะวัตต์ของ CGN ที่หนิงเต๋อ เชื่อมต่อกับระบบส่งไฟฟ้าแล้ว ลดการใช้ถ่านหินและการปล่อย CO2
อ่านเพิ่มเติม
โครงการโซลาร์ฟาร์มลอยน้ำทะเลขนาด 200 เมกะวัตต์ของ CGN ที่หนิงเต๋อ เชื่อมต่อกับระบบส่งไฟฟ้าแล้ว ลดการใช้ถ่านหินและการปล่อย CO2
โครงการโซลาร์ฟาร์มลอยน้ำทะเลขนาด 200 เมกะวัตต์ของ CGN ที่หนิงเต๋อ เชื่อมต่อกับระบบส่งไฟฟ้าแล้ว ลดการใช้ถ่านหินและการปล่อย CO2
[โครงการไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์นอกชายฝั่ง CGN หนิงเต๋อ 200 เมกะวัตต์ เชื่อมต่อโครงข่ายเต็มรูปแบบและจ่ายไฟฟ้าแล้ว] โครงการไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์นอกชายฝั่ง CGN หนิงเต๋อ ขนาด 200 เมกะวัตต์ ได้เชื่อมต่อเข้ากับโครงข่ายเต็มรูปแบบและเริ่มจ่ายไฟฟ้าแล้ว โครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการนำร่องไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์นอกชายฝั่งของมณฑลฝูเจี้ยน และยังเป็นโครงการไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์นอกชายฝั่งที่ตั้งร่วมกับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งแรกของ CGN มีกำลังการผลิตติดตั้ง 200 เมกะวัตต์ พร้อมระบบกักเก็บพลังงานขนาด 20 เมกะวัตต์/40 เมกะวัตต์-ชั่วโมง ตลอดอายุการดำเนินงาน 25 ปี คาดว่าโครงการจะผลิตไฟฟ้าเข้าระบบเฉลี่ยปีละประมาณ 300 ล้านกิโลวัตต์-ชั่วโมง เทียบเท่าการลดการใช้ถ่านหินมาตรฐานลงประมาณ 91,300 ตัน และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ราว 198,000 ตัน
12 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่ลิเธียม: รอนบาย เทคโนโลยี วางแผนลงทุนในโครงการผลิตวัสดุแคโทดโซเดียมแบบครบวงจร กำลังการผลิต 300,000 ตันต่อปี]
57 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่ลิเธียม: รอนบาย เทคโนโลยี วางแผนลงทุนในโครงการผลิตวัสดุแคโทดโซเดียมแบบครบวงจร กำลังการผลิต 300,000 ตันต่อปี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่ลิเธียม: รอนบาย เทคโนโลยี วางแผนลงทุนในโครงการผลิตวัสดุแคโทดโซเดียมแบบครบวงจร กำลังการผลิต 300,000 ตันต่อปี]
[แบตเตอรี่ลิเธียม: รอนบาย เทคโนโลยี วางแผนลงทุนในโครงการผลิตวัสดุแคโทดโซเดียมแบบครบวงจร กำลังการผลิต 300,000 ตันต่อปี]
ในช่วงค่ำของวันที่ 30 กรกฎาคม บริษัท Ronbay Technology ได้ออกประกาศระบุแผนการลงทุนก่อสร้างโครงการครบวงจรวัสดุแคโทดโซเดียมกำลังการผลิตปีละ 300,000 ตัน ณ เมืองเซียนเถา โครงการนี้มีกำลังการผลิตรวมตามแผน 300,000 ตันต่อปี โดยจะก่อสร้างเป็นสามระยะและทยอยเปิดดำเนินการ: ระยะที่ 1 จำนวน 50,000 ตัน ระยะที่ 2 จำนวน 100,000 ตัน และระยะที่ 3 จำนวน 150,000 ตัน ระยะเวลาก่อสร้างโดยรวมคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 24 เดือน เงินลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 4.723 พันล้านหยวน โดยในจำนวนนี้เป็นเงินลงทุนในสินทรัพย์ถาวร 4 พันล้านหยวน และเงินทุนหมุนเวียน 723 ล้านหยวน โครงการมีแผนใช้พื้นที่ประมาณ 380 หมู่ โดยมีพื้นที่อาคารรวมประมาณ 350,000 ตารางเมตร การก่อสร้างจะประกอบด้วยอาคารโรงงานผลิตสามหลัง และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุน เช่น สถานีบำบัดน้ำเสีย สถานีอัดอากาศ สถานีจ่ายไฟฟ้า และคลังสินค้า
57 นาทีที่แล้ว
กระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ประกาศเมื่อวันที่ 31 กร - Shanghai Metals Market (SMM)