ตลาดกรดซัลฟิวริกของจีนยังคงอ่อนตัวลง เนื่องจากราคาในภูมิภาคปรับลดลงมากขึ้นและดัชนีปรับตัวลดลง [SMM Sulphuric Acid Weekly Review]

เผยแพร่แล้ว: Jul 31, 2026 14:03
ตลาดกรดซัลฟิวริกของจีนยังคงซบเซา การปรับตัวลดลงในภูมิภาคขยายวงกว้าง ดัชนีร่วงลง [รีวิวกรดซัลฟิวริกรายสัปดาห์จาก SMM]

 

       ตลอดสัปดาห์สิ้นสุด 31 กรกฎาคม ตลาดกรดซัลฟิวริกของจีนยังคงอ่อนตัวลง โดยราคากลางปรับลดลงต่อเนื่องและการปรับลดในแต่ละภูมิภาคกว้างขึ้นเมื่อเทียบสัปดาห์ก่อน (WoW) ดัชนี SMM กรดจากการถลุงทองแดงของจีนอยู่ที่ 1,722.5 หยวน/ตัน ลดลง 19.5 หยวน/ตัน WoW ซึ่งเป็นการลดลงติดต่อกันเป็นสัปดาห์ที่สี่

       การปรับลดราคาในสัปดาห์นี้มีสาเหตุหลักมาจากอุปสงค์ที่อ่อนแอ ด้านอุปทาน การกลับมาดำเนินการของหน่วยผลิตที่เคยหยุดซ่อมบำรุงทำให้มีอุปทานเพิ่มขึ้น และข่าวที่ว่า Hongsheng Copper จะกลับมาเดินเครื่องในวันที่ 10 สิงหาคมยิ่งตอกย้ำคาดการณ์อุปทานส่วนเกิน ด้านอุปสงค์ ปุ๋ยฟอสเฟตเข้าสู่ช่วงนอกฤดูกาลของอุปสงค์ตามฤดูกาล ทำให้การจัดซื้อปลายทางเป็นไปอย่างระมัดระวัง อัตราการเดินเครื่องของผู้ผลิตไททาเนียมไดออกไซด์และเคมีภัณฑ์ฟลูออรีนลดลงอย่างต่อเนื่อง กระทบต่อความสามารถในการจัดซื้อ สินค้าราคาถูกที่ไหลข้ามภูมิภาคยังคงกดดันราคาในตลาดโดยรอบ ด้านต้นทุน SMM กำมะถัน (EXW ซานตง) เสนอราคาที่ 8,957-9,250 หยวน/ตัน เมื่อวันศุกร์ เฉลี่ยที่ 9,103.5 หยวน/ตัน ลดลง 350 หยวน/ตัน WoW แม้ว่าราคากำมะถันจะยังคงสูงและทรงตัว แต่อุปสงค์ที่อ่อนตัวลงเป็นปัจจัยหลักที่กำหนดแนวโน้มราคาในสัปดาห์นี้

       เมื่อพิจารณาตามภูมิภาค ราคาปรับลดลงในแทบทุกพื้นที่ โดยฟูเจี้ยนเป็นภูมิภาคเดียวที่ปรับเพิ่มขึ้น ซานตงมีการลดลงมากที่สุด โดยราคา EXW ปรับลง 140 หยวน/ตัน มาอยู่ที่ 1,600-1,750 หยวน/ตัน การไหลเข้าของสินค้าราคาถูก ประกอบกับอุปสงค์ในประเทศที่อ่อนแอ ทำให้ราคาซื้อขายจริงลดลงมาอยู่ที่ประมาณ 1,600 หยวน/ตัน ยูนนานลดลง 120 หยวน/ตัน มาอยู่ที่ 1,440-1,510 หยวน/ตัน โดยราคายังคงลดลงต่อเนื่อง ชิงไห่ลดลง 100 หยวน/ตัน มาอยู่ที่ 1,720-1,740 หยวน/ตัน ซึ่งได้รับอิทธิพลหลักจากความรู้สึกเชิงลบจากตลาดภายนอก ชานซีลดลง 50 หยวน/ตัน มาอยู่ที่ 1,650-1,750 หยวน/ตัน เสฉวนลดลง 40 หยวน/ตัน มาอยู่ที่ 1,500-1,720 หยวน/ตัน เหอหนานปรับลงเล็กน้อย 15 หยวน/ตัน มาอยู่ที่ 1,650-1,750 หยวน/ตัน ราคาในหูเป่ยทรงตัวในขณะนี้ แต่อาจเผชิญแรงกดดันเพิ่มเติมหลังจาก Hongsheng Copper กลับมาเดินเครื่องในวันที่ 10 สิงหาคม Hanzhong Zinc Industry ในส่านซีคงราคาเสนอไว้ แม้ว่ากรดคุณภาพต่ำ 94% บางส่วนจะถูกลดลง 30 หยวน/ตัน

       ราคา EXW ในฟูเจี้ยนปรับขึ้น 20 หยวน/ตัน มาอยู่ที่ 1,580-1,700 หยวน/ตัน ทำให้เป็นภูมิภาคเดียวที่ปรับขึ้นในสัปดาห์นี้ Fujian Zijin ปรับขึ้น 40 หยวน/ตัน มาอยู่ที่ 1,580 หยวน/ตัน และ Dongnan Copper ปรับขึ้น 30 หยวน/ตันบริษัทต่างๆ รายงานว่า นี่เป็นการดีดตัวทางเทคนิคหลังจากการลดลงที่เกิดจากภาวะขายมากเกินไป โดยอุปสงค์ปลายน้ำยังไม่แสดงการปรับตัวดีขึ้นอย่างชัดเจน ดังนั้น ความยั่งยืนยังต้องรอดูต่อไป กว่างซีทรงตัวที่ 1,780-1,900 หยวน/ตัน การขนส่งกรดกำมะถันทางรถไฟจากกุ้ยโจวคาดว่าจะเริ่มในเดือนสิงหาคม ซึ่งอาจช่วยเพิ่มประสิทธิภาพช่องทางโลจิสติกส์ต่อไป ราคาในอันฮุย เจียงซี และหูหนานมีเสถียรภาพ โดยอุปสงค์และอุปทานค่อนข้างสมดุล ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน ราคาทรงตัว แต่ที่ชื่อเฟิง เนื่องจากโรงถลุงบางแห่งอยู่ระหว่างซ่อมบำรุงและอุปทานตึงตัว ราคาใหม่ในเดือนสิงหาคมอาจปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อย ในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีน กานซู่และซินเจียงทรงตัว ขณะที่เหมืองเหลียงซานปรับลดลง 80 หยวน/ตัน สู่ระดับ 1,500 หยวน/ตัน โดยบริษัทอ้างถึงอุปสงค์ที่อ่อนแอ

       ตลาดต่างประเทศ กรดกำมะถัน SMM (CFR อินโดนีเซีย) เสนอราคาที่ 320-350 ดอลลาร์/ตัน ราคาเฉลี่ย 335 ดอลลาร์/ตัน ลดลง 5 ดอลลาร์/ตัน จากสัปดาห์ก่อน; กรดกำมะถัน SMM (FOB เกาหลีใต้) ที่ 340-350 ดอลลาร์/ตัน เฉลี่ย 345 ดอลลาร์/ตัน ทรงตัวเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน กำมะถัน SMM (CIF อินโดนีเซีย) เสนอราคาที่ 1,100-1,200 ดอลลาร์/ตัน ราคาเฉลี่ย 1,150 ดอลลาร์/ตัน ทรงตัวเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน ในเขตแถบทองแดงแอฟริกา กำมะถัน SMM (DAP DRC) ที่ 1,800-1,950 ดอลลาร์/ตัน และ (DDP DRC) ที่ 2,050-2,450 ดอลลาร์/ตัน ราคาเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 50 ดอลลาร์/ตัน จากสัปดาห์ก่อน

       แนวโน้ม ราคากรดกำมะถันของจีนคาดว่าจะยังคงซบเซาในระยะสั้น อุปสงค์นอกฤดูกาลควบคู่กับการปล่อยอุปทานที่เพิ่มขึ้น ราคายังคงเผชิญแรงกดดันขาลง แต่ต้นทุนกำมะถันที่สูงจะจำกัดการลดลง ความแตกต่างในภูมิภาคอาจยังคงอยู่: ความยั่งยืนของการดีดตัวเล็กน้อยของฝูเจี้ยนยังเป็นที่น่าสงสัย ซานตง ยูนนาน และภูมิภาคอื่นๆ ที่ปรับตัวก่อนหน้านี้อาจค่อยๆ มีเสถียรภาพ และราคาของหูเป่ยอาจเผชิญแรงกดดันเพิ่มเติมหลังจากหงเฉิงทองแดงกลับมาผลิตอีกครั้ง ในระดับนานาชาติ สถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงในทะเลแดงและความเร็วในการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังคงเป็นตัวแปรสำคัญ จับตาผลกระทบที่แท้จริงของการเปิดขนส่งทางรถไฟของกุ้ยโจวต่อการเปลี่ยนแหล่งอุปทานของกว่างซี และความคืบหน้าของการเตรียมปุ๋ยฤดูใบไม้ร่วง

       สรุปข้อมูลสำคัญประจำสัปดาห์:

  • ดัชนีกรดถลุงทองแดง SMM จีน: 1,722.5 หยวน/ตัน ลดลง 19.5 หยวน/ตัน จากสัปดาห์ก่อน
  • ราคาเฉลี่ยกำมะถัน SMM (EXW ซานตง): 9,128.5 หยวน/ตัน (30 กรกฎาคม)
  • กรดกำมะถันซานตง: 1,600-1,750 หยวน/ตัน (-140)
  • กรดกำมะถันยูนนาน: 1,440-1,510 หยวน/ตัน (-120)
  • กรดกำมะถันชิงไห่: 1,720-1,740 หยวน/ตัน (-100)
  • กรดกำมะถันฝูเจี้ยน: 1,580-1,700 หยวน/ตัน (+20)

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ลองไบกลับมาเดินเครื่องผลิตเต็มกำลังอีกครั้งที่โรงงานไทเทเนียมไดออกไซด์ในสหราชอาณาจักร นับเป็นก้าวสำคัญของการขยายธุรกิจระดับโลก
19 Aug 2026 17:35
ลองไบกลับมาเดินเครื่องผลิตเต็มกำลังอีกครั้งที่โรงงานไทเทเนียมไดออกไซด์ในสหราชอาณาจักร นับเป็นก้าวสำคัญของการขยายธุรกิจระดับโลก
อ่านเพิ่มเติม
ลองไบกลับมาเดินเครื่องผลิตเต็มกำลังอีกครั้งที่โรงงานไทเทเนียมไดออกไซด์ในสหราชอาณาจักร นับเป็นก้าวสำคัญของการขยายธุรกิจระดับโลก
ลองไบกลับมาเดินเครื่องผลิตเต็มกำลังอีกครั้งที่โรงงานไทเทเนียมไดออกไซด์ในสหราชอาณาจักร นับเป็นก้าวสำคัญของการขยายธุรกิจระดับโลก
[SMM Titanium Flash] เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม ฐานการผลิตไทเทเนียมไดออกไซด์แห่งแรกในต่างประเทศของกลุ่มหลงไป่ โรงงานฮาร์เทอพูลของไทเทเนียมออกไซด์ ยูเค ได้กลับมาเดินเครื่องผลิตเต็มรูปแบบอย่างเป็นทางการ โรงงานนี้มีประสบการณ์กว่า 50 ปีในการผลิตไทเทเนียมไดออกไซด์ระดับพรีเมียม หลังจากถูกกลุ่มหลงไป่เข้าซื้อกิจการในเดือนเมษายน 2568 ได้ผ่านการบำรุงรักษาและปรับปรุงนาน 4 เดือน และกลับมาผลิตเชิงพาณิชย์แล้ว คาดว่าจะเดินเครื่องเต็มกำลังได้อย่างเสถียรภายในต้นปี 2570 การดำเนินการนี้ถือเป็นก้าวใหม่ของแผนผังอุตสาหกรรมระดับโลกของหลงไป่ ซึ่งจะช่วยให้สามารถจัดหาสินค้าในท้องถิ่นในตลาดยุโรประดับพรีเมียม และเพิ่มขีดความสามารถในการผลิตและอิทธิพลในตลาดของภาคอุตสาหกรรมไทเทเนียมไดออกไซด์กระบวนการคลอรีนระดับโลก
19 Aug 2026 17:35
ห่วงโซ่อุตสาหกรรมไทเทเนียมโดยรวมซบเซา ฤดูกาลสูงสุดเดือนกันยายน-ตุลาคมอาจเป็นตัวแปรสำคัญ [SMM Spot Titanium Express]
14 Aug 2026 18:20
ห่วงโซ่อุตสาหกรรมไทเทเนียมโดยรวมซบเซา ฤดูกาลสูงสุดเดือนกันยายน-ตุลาคมอาจเป็นตัวแปรสำคัญ [SMM Spot Titanium Express]
อ่านเพิ่มเติม
ห่วงโซ่อุตสาหกรรมไทเทเนียมโดยรวมซบเซา ฤดูกาลสูงสุดเดือนกันยายน-ตุลาคมอาจเป็นตัวแปรสำคัญ [SMM Spot Titanium Express]
ห่วงโซ่อุตสาหกรรมไทเทเนียมโดยรวมซบเซา ฤดูกาลสูงสุดเดือนกันยายน-ตุลาคมอาจเป็นตัวแปรสำคัญ [SMM Spot Titanium Express]
[รายงานสปอตไทเทเนียม SMM: ห่วงโซ่อุตสาหกรรมไทเทเนียมซบเซาโดยรวม ช่วงพีคเดือนกันยายน-ตุลาคมอาจเป็นตัวแปรสำคัญ] SMM, 14 สิงหาคม:
14 Aug 2026 18:20
AMPRO เตรียมจัดตั้งศูนย์ความเป็นเลิศด้านไทเทเนียมในนิวยอร์ก หนุนอุปทานไทเทเนียมรีไซเคิลเกรดอากาศยาน
14 Aug 2026 17:43
AMPRO เตรียมจัดตั้งศูนย์ความเป็นเลิศด้านไทเทเนียมในนิวยอร์ก หนุนอุปทานไทเทเนียมรีไซเคิลเกรดอากาศยาน
อ่านเพิ่มเติม
AMPRO เตรียมจัดตั้งศูนย์ความเป็นเลิศด้านไทเทเนียมในนิวยอร์ก หนุนอุปทานไทเทเนียมรีไซเคิลเกรดอากาศยาน
AMPRO เตรียมจัดตั้งศูนย์ความเป็นเลิศด้านไทเทเนียมในนิวยอร์ก หนุนอุปทานไทเทเนียมรีไซเคิลเกรดอากาศยาน
[SMM Titanium Flash] วันที่ 13 สิงหาคม ตามรายงานจากสื่อต่างประเทศ AMPRO ประกาศแผนจัดตั้งศูนย์ความเป็นเลิศด้านไทเทเนียม (Titanium Excellence Center) ในรัฐนิวยอร์ก สหรัฐฯ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการจัดหาไทเทเนียมรีไซเคิลเกรดอากาศยาน ศูนย์ดังกล่าวจะดำเนินงานเป็นส่วนหนึ่งของ ELG Utica Alloys ใกล้กับโรงงาน Hekimo และมีกำหนดเปิดดำเนินการเต็มรูปแบบภายในเดือนมกราคม 2027 AMPRO ระบุว่า การดำเนินการนี้มีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการไทเทเนียมรีไซเคิลที่เพิ่มขึ้นในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ และเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและลดรอบเวลาการส่งมอบด้วยเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติขั้นสูง ด้วยการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานไทเทเนียมรีไซเคิลอย่างต่อเนื่อง คาดว่าขีดความสามารถในการจัดหาไทเทเนียมเกรดอากาศยานอย่างยั่งยืนจะได้รับการยกระดับต่อไป
14 Aug 2026 17:43
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่