[SMM วิเคราะห์] การส่งออกลิเทียมอย่างเป็นทางการครั้งแรกของดีอาร์ซีจากมาโนโนผ่านแทนซาเนีย

การขนส่งสินแร่สปอดูมีนเข้มข้นล็อตแรกที่ผ่านการรับรอง CEEC ของมาโนโน ลิเธียม ออกจากท่าเรือมูโตวา ใกล้กับคาเลมี มุ่งหน้าสู่คิโกมา ประเทศแทนซาเนีย เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม นับเป็นการส่งออกลิเธียมอย่างเป็นทางการครั้งแรกของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก

เส้นทางขนส่งหลายรูปแบบประกอบด้วยการขนส่งทางถนนระยะทางประมาณ 440-500 กิโลเมตร จากมาโนโน ผ่านนยุนซู ไปยังมูโตวา การขนส่งทางทะเลสาบด้วยเรือขนาดบรรทุกประมาณ 2,000 ตัน ข้ามทะเลสาบแทนกันยีกาไปยังคิโกมา และการขนส่งต่อเนื่องทางรางและ/หรือทางถนนระยะทางประมาณ 1,250 กิโลเมตร ผ่านแนวระเบียงกลางของแทนซาเนียไปยังดาร์เอสซาลาม คาดว่าสินค้าจะผ่านท่าเทียบเรือมาลินดี ก่อนขนส่งทางทะเลไปยังจีน ทางรถไฟรางมาตรฐานสายใหม่ทาโบรา-คิโกมา ยังคงอยู่ระหว่างการก่อสร้าง

ยังไม่มีการเปิดเผยปริมาณ เกรด มูลค่า ผู้ซื้อ และท่าเรือปลายทางในจีนของสินค้าล็อตนี้ ท่าเรือมูโตวายังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง โดยมีกำลังการผลิตเริ่มต้นตามแผนที่ 1 ล้านตันต่อปี และมีศักยภาพขยายเป็น 1.8 ล้านตัน กำลังการผลิตสินแร่สปอดูมีนเข้มข้นต่อปีตามแผนของมาโนโนอยู่ที่ประมาณ 1 ล้านตัน

ความคิดเห็นจาก SMM:การขนส่งครั้งนี้ยืนยันความเป็นไปได้ทางเทคนิคของเส้นทางมาโนโน-มูโตวา-คิโกมา แต่ยังไม่ได้แสดงถึงขีดความสามารถในการส่งออกที่มั่นคงในปริมาณมาก ปริมาณการขนส่งในอนาคตและความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนการจัดส่งจะขึ้นอยู่กับการก่อสร้างท่าเรือให้แล้วเสร็จ สภาพถนน ความพร้อมของเรือในทะเลสาบ กำลังการขนส่งภายในประเทศของแทนซาเนีย และการประสานงานระหว่างจุดเปลี่ยนถ่ายสินค้าหลายจุด