ปริมาณสำรองที่มีศักยภาพอาจสูงถึง 600 ล้านตัน! ผู้ผลิตแร่ลิเทียมรายใหญ่อันดับ 4 ของโลกเปิดตัวเหมืองลิเทียมชั้นนำอีกแห่งหนึ่ง

เผยแพร่แล้ว: Jul 29, 2026 10:04
ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ เมื่อเร็ว ๆ นี้ รัฐวิสาหกิจ มูตาปา เอ็นเนอร์จี รีซอร์สเซส แห่งซิมบับเว ประกาศว่า โครงการเหมืองลิเธียมซันดาวานา ได้ยืนยันปริมาณทรัพยากรลิเธียมตามมาตรฐาน JORC จำนวน 39.9 ล้านเมตริกตัน โดยเป็นทรัพยากรที่วัดได้ 28.7 ล้านเมตริกตัน หรือคิดเป็นประมาณ 72% ของทั้งหมด มีรายงานว่า ทรัพยากรที่ยืนยันได้ในโครงการเหมืองลิเธียมซันดาวานาครั้งนี้ ครอบคลุมพื้นที่เพียงประมาณ 30% ของพื้นที่สัมปทานเหมืองราว 3,800 เฮกตาร์ การสำรวจระยะแรกของโครงการใช้เวลา 11 เดือน เจาะสำรวจรวมระยะทาง 103,000 เมตร และวิเคราะห์ตัวอย่าง 33,000 ตัวอย่าง ด้วยเงินลงทุนสะสม 24 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ รัฐวิสาหกิจซิมบับเว Mutapa Energy Resources ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า โครงการเหมืองลิเธียม Sandawana ได้ยืนยันทรัพยากรลิเธียมตามมาตรฐาน JORC จำนวน 39.9 ล้านตัน ซึ่งในจำนวนนี้ 28.7 ล้านตันเป็นทรัพยากรที่พิสูจน์แล้ว คิดเป็นประมาณ 72% ของทั้งหมด

มีรายงานว่า ทรัพยากรที่ยืนยันแล้วในโครงการเหมืองลิเธียม Sandawana ครอบคลุมพื้นที่เพียงประมาณ 30% ของพื้นที่สัมปทานเหมืองรวม 3,800 เฮกตาร์ การสำรวจระยะแรกของโครงการกินเวลา 11 เดือน เจาะสำรวจไป 103,000 เมตร และวิเคราะห์ตัวอย่าง 33,000 ตัวอย่าง ด้วยเงินลงทุนรวม 24 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ตามที่ซีอีโอของ Mutapa Energy Resources นาย Rukweza Innocent กล่าว บล็อก B และ C ที่เหลืออีกราว 70% ยังไม่ได้มีการสำรวจ บริษัทกำลังดำเนินการวิเคราะห์ทางธรณีเคมีและธรณีฟิสิกส์ในพื้นที่ดังกล่าว โดยคาดว่าจะเผยแพร่ผลเบื้องต้นในเร็ว ๆ นี้

เป็นที่น่าสังเกตว่า รายงานยังระบุด้วยว่า ปัจจุบัน Mutapa Energy Resources ได้ขุดสินแร่ไปแล้วประมาณ 2 ล้านตัน และกำลังก่อสร้างโรงแต่งแร่ที่มีกำลังการผลิตต่อปี 3 ล้านตัน ระยะต่อไปมีแผนลงทุน 6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเจาะสำรวจ 23,500 เมตร และระยะที่สามจะลงทุนเพิ่มอีก 12 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเจาะให้ครบ 70,000 เมตร โดยมีเป้าหมายเพิ่มปริมาณทรัพยากรในบล็อก A จาก 39.9 ล้านตันเป็น 90 ล้านตัน

นอกจากนี้ รองประธานาธิบดีซิมบับเว Chiwenga กล่าวเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า ปริมาณสำรองที่พิสูจน์แล้วของโครงการเหมืองลิเธียม Sandawana ในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 39 ล้านตัน ในขณะที่ทรัพยากรลิเธียมที่มีศักยภาพทั้งหมดของพื้นที่สัมปทานเหมืองอาจสูงถึง 600 ล้านตัน

นอกเหนือจากทรัพยากรลิเธียมแล้ว โครงการยังค้นพบทรัพยากรแทนทาลัมและไนโอเบียมที่มีศักยภาพในการพัฒนาเชิงพาณิชย์อีกด้วย

ข้อมูลสาธารณะระบุว่า ซิมบับเวเป็นผู้จัดหาสินแร่ลิเธียมชนิดหินแข็งรายใหญ่อันดับสองของโลก และเป็นผู้ผลิตสินแร่ลิเธียมรายใหญ่อันดับสี่

ตามข้อมูลจาก USGS การผลิตทรัพยากรลิเธียมของซิมบับเวในปี 2025 ในรูปโลหะอยู่ที่ประมาณ 28,000 ตัน คิดเป็น 8% ของปริมาณการผลิตทั่วโลก

เป็นที่น่ากล่าวขวัญว่า ซิมบับเวเป็นหนึ่งในแหล่งแกนนำของการนำเข้าลิเธียมเข้มข้นของจีนมาโดยตลอด

ตามข้อมูลจากสาขาลิเทียมของสมาคมอุตสาหกรรมโลหะนอกกลุ่มเหล็กแห่งประเทศจีน (ต่อไปนี้เรียกว่า “สาขาลิเทียม”) ประเทศจีนเป็นประเทศเดียวในโลกที่มีการผลิตสารเคมีลิเทียมพื้นฐาน เช่น ลิเทียมคาร์บอเนต ลิเทียมไฮดรอกไซด์ และลิเทียมคลอไรด์เกิน 1 ล้านเมตริกตัน แต่ลิเทียมเข้มข้นต้องพึ่งพาการนำเข้าเป็นหลัก ในปี 2025 การนำเข้าลิเทียมเข้มข้นของจีนเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยมูลค่าการค้าสูงถึง 31.93 พันล้านหยวน

2025年锂产品进出口情况  图片来源:锂业分会

สถานการณ์การนำเข้าและส่งออกผลิตภัณฑ์ลิเทียมปี 2025 แหล่งที่มาของภาพ: สาขาลิเทียม

ข้อมูลจากสาขาลิเทียมระบุว่าในปี 2025 จีนนำเข้าลิเทียมเข้มข้นประมาณ 7.751 ล้านเมตริกตัน เพิ่มขึ้นประมาณ 39.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยในจำนวนนี้ 1.204 ล้านเมตริกตันนำเข้าจากซิมบับเว คิดเป็น 15.5% ของการนำเข้าทั้งหมด ซิมบับเวเป็นแหล่งนำเข้าสปอดูมีนที่ใหญ่เป็นอันดับสองของจีน

锂辉石矿

Battery Network สังเกตว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ซิมบับเวได้เข้มงวดนโยบายการส่งออกแร่ลิเทียมอย่างต่อเนื่อง

ในฐานะผู้ผลิตลิเทียมรายใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในแอฟริกา ซิมบับเวระงับการส่งออกแร่ลิเทียมในปี 2022 โดยอนุญาตให้ส่งออกเฉพาะลิเทียมเข้มข้น ซึ่งส่งผลให้ผู้ประกอบการต้องดำเนินการแปรรูปแร่ขั้นต้น

ในปี 2023 ซิมบับเวได้เพิ่มลิเทียมเข้าในรายการทรัพยากรยุทธศาสตร์อย่างเป็นทางการ โดยเพิ่มเกณฑ์การส่งออกแร่ลิเทียมผ่านมาตรการต่างๆ เช่น ภาษีส่งออก

ในปี 2025 รัฐบาลซิมบับเวเสนอให้เก็บภาษีส่งออกลิเทียมเข้มข้น 5% พร้อมทั้งตัดสินใจห้ามการส่งออกลิเทียมเข้มข้นตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป โดยอนุญาตให้ส่งออกได้เฉพาะลิเทียมซัลเฟตที่มีมูลค่าเพิ่มสูงกว่า สมาคมผู้ทำเหมืองชาวจีนในซิมบับเวเคยยื่นขอเลื่อนการเก็บภาษีส่งออกลิเทียมเข้มข้นไปจนถึงสิ้นปี 2027 แต่รัฐบาลปฏิเสธ

เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 กระทรวงเหมืองแร่ของซิมบับเวประกาศบังคับใช้ข้อห้ามส่งออกลิเทียมเข้มข้นอย่างเต็มรูปแบบก่อนกำหนด ซึ่งเดิมมีแผนจะใช้ในปี 2027

เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม ซิมบับเวได้จัดแร่ 14 ชนิด รวมถึงลิเทียม นิกเกิล และโคบอลต์ เป็น “แร่ธาตุสำคัญ” โดยกำหนดหลักการของรัฐที่จะถือครองหุ้นขั้นต่ำผ่านหน่วยงานเฉพาะกิจ ในเดือนเดียวกัน ประเทศผู้ครอบครองทรัพยากรแร่ลิเทียมอีกแห่งหนึ่งในแอฟริกา คือ สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ก็ได้เพิ่มลิเทียมเข้าในรายการแร่ยุทธศาสตร์ และปรับอัตราภาษีเป็น 10%

เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน มทูลี เอ็นคูเบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังของซิมบับเว ระบุอย่างชัดเจนว่า แม้ว่าภาคอุตสาหกรรมจะร้องขอให้ขยายเวลา แต่รัฐบาลจะไม่เลื่อนการห้ามส่งออกลิเทียมเข้มข้น ซึ่งจะมีผลบังคับใช้เดิมในเดือนมกราคม 2027 บริษัทที่ไม่สามารถสร้างโรงงานแปรรูปของตนเองได้ อาจได้รับการสนับสนุนให้ลงนามในข้อตกลงการค้าแปรรูปพร้อมวัตถุดิบกับบริษัทที่มีศักยภาพในการแปรรูป

การเปลี่ยนแปลงนโยบายบ่อยครั้งในประเทศที่อุดมด้วยทรัพยากรได้กลายเป็นปัจจัยสำคัญที่ผลักดันความผันผวนของราคาลิเทียม

ข้อมูลจาก SMM แสดงให้เห็นว่าในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 การผลิตลิเทียมคาร์บอเนตของจีนมีรูปแบบ “ลดลงในช่วงต้นแล้วค่อย ๆ เพิ่มกำลังการผลิต” หลังจากปรับผลกระทบจากการปิดซ่อมบำรุงในเดือนกุมภาพันธ์ ผลผลิตรายเดือนค่อย ๆ ปรับตัวสูงขึ้น โดยมียอดผลิตรวมประมาณ 622,000 เมตริกตัน ช่วงราคาลิเทียมคาร์บอเนตเฉลี่ยในครึ่งปีแรกอยู่ที่ 149,600–177,000 หยวน/เมตริกตัน โดยมีความผันผวนอย่างเห็นได้ชัด

เมื่อเข้าสู่ปลายเดือนกรกฎาคม ราคาลิเทียมคาร์บอเนตของจีนเริ่มทรงตัวใกล้ระดับ 145,000 หยวน/เมตริกตัน ในวันที่ 27 กรกฎาคม ราคาลิเทียมคาร์บอเนตเฉลี่ยปรับขึ้น 1,000 หยวนในวันเดียว ปิดที่ 146,500 หยวน/เมตริกตัน

เบื้องหลังการทรงตัวของราคา การฟื้นตัวของกำไรในห่วงโซ่อุตสาหกรรมต้นน้ำนั้นเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น: ในบรรดาบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ที่เกี่ยวข้องกับเหมืองลิเทียมและเคมีภัณฑ์ลิเทียม 15 แห่งที่ Battery Network ติดตาม มี 14 แห่งที่คาดว่าจะรายงานกำไรในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 คิดเป็นอัตราการทำกำไรสูงถึง 93% ในจำนวนนี้ 9 แห่งมีกำไรเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 5 แห่งพลิกจากขาดทุนเป็นกำไรได้สำเร็จ ในขณะที่มีเพียง Jiangxi Special Electric Motor ที่ขาดทุนเพิ่มขึ้น โดยใช้ค่ามัธยฐานของกำไรสุทธิที่คาดการณ์เป็นเกณฑ์สถิติ บริษัทจดทะเบียนทั้ง 15 แห่งนี้มีกำไรสุทธิรวม 27.323 พันล้านหยวนในช่วงครึ่งปีแรก โดย 11 แห่งมีกำไรสุทธิเกิน 1 พันล้านหยวน การเติบโตของบริษัท 4 แห่ง ได้แก่ Tianqi Lithium, Canmax, Sinomine Resource Group และ YOUNGY ล้วนเกินกว่า 10 เท่า ในจำนวนนี้ ค่ากลางของประมาณการกำไรสุทธิของ Tianqi Lithium เพิ่มขึ้นอย่างน่าตกใจถึง 4,105.63% เมื่อเทียบกับปีก่อน หากคำนวณจากค่าประมาณการสูงสุด การเติบโตอาจสูงถึง 4,934.91% ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบ 50 เท่าตัว

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

รูปภาพในบทความนี้มีคำบรรยายที่แปลโดย AI เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เทงหยวนโคบอลต์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 87.82% ปริมาณการรับเข้าวัตถุดิบผงดำเพิ่มขึ้น 94.22%
19 นาทีที่แล้ว
เทงหยวนโคบอลต์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 87.82% ปริมาณการรับเข้าวัตถุดิบผงดำเพิ่มขึ้น 94.22%
อ่านเพิ่มเติม
เทงหยวนโคบอลต์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 87.82% ปริมาณการรับเข้าวัตถุดิบผงดำเพิ่มขึ้น 94.22%
เทงหยวนโคบอลต์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 87.82% ปริมาณการรับเข้าวัตถุดิบผงดำเพิ่มขึ้น 94.22%
รายได้จากการดำเนินงานของเทงหยวน โคบอลต์ในครึ่งปีแรกของปี 2569 อยู่ที่ 6.089 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 72.36% เมื่อเทียบปีต่อปี ขณะที่กำไรสุทธิที่ถือหุ้นใหญ่เพิ่มขึ้น 87.82% เป็น 881 ล้านหยวน ในช่วงดังกล่าว ปริมาณวัตถุดิบแบล็คแมสที่ป้อนเข้าโรงงานกานโจวเพิ่มขึ้น 94.22% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยมีผลผลิตโคบอลต์ นิกเกิล และลิเธียมที่ผ่านการกู้คืนเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ กำลังการผลิตประจำปีของบริษัทสำหรับแบล็คแมสถึง 50,000 ตัน ซึ่งสนับสนุนห่วงโซ่คุณค่าแบบบูรณาการด้านการรีไซเคิล การทำให้บริสุทธิ์ และวัสดุแบตเตอรี่
19 นาทีที่แล้ว
บริษัท DRIVN และ Tata Motors ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อศึกษาหาโซลูชั่นการเช่าและการจัดหาเงินทุนสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า
23 นาทีที่แล้ว
บริษัท DRIVN และ Tata Motors ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อศึกษาหาโซลูชั่นการเช่าและการจัดหาเงินทุนสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า
อ่านเพิ่มเติม
บริษัท DRIVN และ Tata Motors ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อศึกษาหาโซลูชั่นการเช่าและการจัดหาเงินทุนสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า
บริษัท DRIVN และ Tata Motors ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อศึกษาหาโซลูชั่นการเช่าและการจัดหาเงินทุนสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า
【DRIVN และ Tata Motors ลงนาม MoU เพื่อสำรวจโซลูชันการเช่าและการเงินสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า】 แพลตฟอร์มการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าของอินเดีย DRIVN และ Tata Motors ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อสำรวจโซลูชันการเช่าและการเงินสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าในอินเดีย ภายใต้ข้อตกลงนี้ DRIVN จะเสนอโซลูชันการเช่าที่ปรับแต่งได้สำหรับกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าของ Tata Motors โดยมีเป้าหมายเพื่อทำให้การเงินและการเช่าง่ายขึ้นสำหรับผู้ประกอบการกองยานพาหนะ และเร่งการนำรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้ามาใช้
23 นาทีที่แล้ว
EzyFleet ของอินเดียระดมทุน Seed Funding 32 ล้านรูปี เพื่อขยายกองยานพาหนะไฟฟ้า
25 นาทีที่แล้ว
EzyFleet ของอินเดียระดมทุน Seed Funding 32 ล้านรูปี เพื่อขยายกองยานพาหนะไฟฟ้า
อ่านเพิ่มเติม
EzyFleet ของอินเดียระดมทุน Seed Funding 32 ล้านรูปี เพื่อขยายกองยานพาหนะไฟฟ้า
EzyFleet ของอินเดียระดมทุน Seed Funding 32 ล้านรูปี เพื่อขยายกองยานพาหนะไฟฟ้า
【EzyFleet ของอินเดียระดมทุน 32 ล้านรูปีในรอบ Seed เพื่อขยายกองยาน EV】 EzyFleet บริษัทจัดการกองยานพาหนะไฟฟ้าในมุมไบ ระดมทุนรอบ Seed จำนวน 32 ล้านรูปีจาก Saffron Maple Ventures บริษัทลงทุนในแคนาดา ปัจจุบันบริษัทให้บริการรถสามล้อและรถสี่ล้อไฟฟ้ามากกว่า 150 คัน ใน 10 เมืองทั่วอินเดีย เงินทุนดังกล่าวจะใช้ขยายกองยาน EV การขยายพื้นที่ให้บริการ และการดำเนินงาน
25 นาทีที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่