เหมืองเงิน-ตะกั่วใต้ดินในรัฐควีนส์แลนด์แห่งหนึ่งได้นำรถตัก Caterpillar รุ่น R2900G ล็อตสุดท้ายที่เคยจำหน่ายเข้าสู่ฟลีทปฏิบัติการระยะไกล พร้อมทั้งเสร็จสิ้นการติดตั้งระบบ AutoNav ของ RCT (ในเครือ Epiroc) บนรถตักรุ่นนี้เป็นครั้งสุดท้าย การดำเนินงานนี้ผสมผสานการทำเหมืองหินแข็งใต้ดินเข้ากับโรงแต่งแร่บนผิวดิน และควบคุมฟลีทรถ LHD จากศูนย์ควบคุม AutoNav หลายแห่งทั้งบนดินและใต้ดิน
เหมืองแห่งนี้ใช้เทคโนโลยีควบคุมระยะไกลของ RCT มาตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1990 และได้อัปเกรดไปใช้ระบบสื่อสารดิจิทัลของ RCT ในปี 2025 การปรับใช้ดังกล่าวเป็นการยกระดับระบบอัตโนมัติของอุปกรณ์และประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย โดยไม่มีการเปิดเผยชื่อเหมือง ปริมาณการผลิตตะกั่ว-เงิน อัตราการป้อนแร่ของโรงงาน หรือผลกระทบต่ออุปทานหัวแร่
![สังกะสีเทียนจิน: อุปสงค์อ่อนแอ ภาคปลายน้ำถูกครอบงำด้วยสัญญาระยะยาว [SMM รีวิวกลางวัน]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/TeRBO20251217171754.jpg)
![สังกะสีเซี่ยงไฮ้: ผู้ผลิตบางรายตรึงราคา ราคาสปอตสังกะสีปรับขึ้น [SMM บทวิเคราะห์เที่ยงวัน]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/CGlrd20251217171755.jpg)
![หนิงปัว สังกะสี: เทรดเดอร์ปรับขึ้นราคาเสนอขายสังกะสีสปอต ธุรกรรมสังกะสีสปอตมีผลงานระดับปานกลาง [รีวิวเที่ยง SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tAyyp20251217171754.jpg)