เหมืองเงิน-ตะกั่วใต้ดินในรัฐควีนส์แลนด์แห่งหนึ่งได้นำรถตัก Caterpillar รุ่น R2900G ล็อตสุดท้ายที่เคยจำหน่ายเข้าสู่ฟลีทปฏิบัติการระยะไกล พร้อมทั้งเสร็จสิ้นการติดตั้งระบบ AutoNav ของ RCT (ในเครือ Epiroc) บนรถตักรุ่นนี้เป็นครั้งสุดท้าย การดำเนินงานนี้ผสมผสานการทำเหมืองหินแข็งใต้ดินเข้ากับโรงแต่งแร่บนผิวดิน และควบคุมฟลีทรถ LHD จากศูนย์ควบคุม AutoNav หลายแห่งทั้งบนดินและใต้ดิน
เหมืองแห่งนี้ใช้เทคโนโลยีควบคุมระยะไกลของ RCT มาตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1990 และได้อัปเกรดไปใช้ระบบสื่อสารดิจิทัลของ RCT ในปี 2025 การปรับใช้ดังกล่าวเป็นการยกระดับระบบอัตโนมัติของอุปกรณ์และประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย โดยไม่มีการเปิดเผยชื่อเหมือง ปริมาณการผลิตตะกั่ว-เงิน อัตราการป้อนแร่ของโรงงาน หรือผลกระทบต่ออุปทานหัวแร่
