【SMM New Energy News】กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเร่งรัดการร่างแผน 5 ปี ฉบับที่ 15 สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะเชื่อมต่อ

บทวิเคราะห์รายวันของ SMM: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตอ่อนตัวลงในวันที่ 28 กรกฎาคม ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงจากวันทำการก่อนหน้า ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเธียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดสูงที่ 146,600 หยวน/ตันในวันนี้ หลังจากเปิดตลาด ฝ่ายขาขึ้นดันราคาในช่วงสั้นๆ ดันสัญญาขึ้นไปถึง 147,700 หยวน/ตัน ก่อนจะเผชิญแรงขายหนาแน่นจากฝ่ายขาลง ทำให้ราคาดิ่งลงอย่างรวดเร็ว ระหว่างช่วงเช้า ราคายังคงร่วงลงต่ำกว่าเส้นราคาเฉลี่ย (146,600 หยวน/ตัน) ไปแตะจุดต่ำสุดที่ 142,000 หยวน/ตัน ในช่วงเที่ยงวัน ฝ่ายขาขึ้นและขาลงต่อสู้กันไปมาภายในกรอบ 142,000–144,000 หยวน ในช่วงบ่าย ฝ่ายขาขึ้นขาดแรงส่งในการดีดกลับ หลังจากขึ้นช่วงสั้นๆ ราคาก็แกว่งตัวและปรับตัวลงอีกครั้ง จากนั้นทรงตัวที่ระดับต่ำใกล้ 143,500 หยวน/ตันก่อนปิดตลาด สัญญาปิดตลาดลดลง 1.75% ที่ 143,500 หยวน/ตัน โดยปริมาณการเปิดสถานะคงค้างลดลง 5,649 สัญญา ในตลาดสปอต ขณะที่ราคาอ่อนตัวลง ความต้องการซื้อฟื้นตัวในกลุ่มโรงงานวัสดุปลายน้ำบางแห่งที่เคยรอดูสถานการณ์ โดยระดับต่ำกว่า 145,000 หยวน/ตันเป็นจุดยึดสำหรับการซื้อตามความต้องการที่แท้จริง โรงงานเคมีภัณฑ์ลิเธียมต้นน้ำยังคงยืนราคา โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก

[สรุปแผนซ่อมบำรุงของบริษัทผู้ผลิตลิเทียมคาร์บอเนต เดือนสิงหาคม-กันยายน] เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานเคมีภัณฑ์ลิเทียมหลายแห่งในจีนได้ประกาศแผนหยุดซ่อมบำรุงในช่วงเดือนสิงหาคมถึงกันยายน สำหรับสาเหตุการซ่อมบำรุงแบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลัก ได้แก่ ประเภทแรกคือการปรับเปลี่ยนเทคโนโลยีอุปกรณ์ ซึ่งส่งผลกระทบต่อกำลังการผลิตรวมประมาณ 3,000 mt ประเภทที่สองคือข้อจำกัดด้านการผลิตที่เกิดจากการซ่อมบำรุงวงจรไฟฟ้าภายนอก โดยมีผลกระทบต่อการผลิตรวมอยู่ที่ 2,000 ถึง 2,500 mt และประเภทที่สามคือการบำรุงรักษาตามปกติ ซึ่งมีผลกระทบรวมราว 4,000 mt ในเดือนสิงหาคม โดยในจำนวนนี้บางส่วนของสายการผลิตจะยังคงซ่อมบำรุงต่อเนื่องไปถึงเดือนกันยายน คาดว่าจะส่งผลกระทบต่อการผลิตในเดือนกันยายนประมาณ 2,500 mt เมื่อรวมผลกระทบจากการซ่อมบำรุงทุกประเภท การผลิตที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดในเดือนสิงหาคมอยู่ที่ประมาณ 9,000 ถึง 9,500 mt ส่วนในเดือนกันยายนอยู่ที่ราว 2,500 mt โดยภาพรวม การหยุดซ่อมบำรุงแบบกระจุกตัวในช่วงนี้จะทำให้อุปทานลดลงชั่วคราว SMM จะยังคงติดตามจังหวะและความคืบหน้าของการกลับมาเดินเครื่องผลิตต่อไป