เมื่อเร็ว ๆ นี้ ข้อมูลสาธารณะจากแพลตฟอร์มอนุมัติและกำกับดูแลโครงการลงทุนออนไลน์ของมณฑลเจ้อเจียงแสดงให้เห็นว่า โครงการอุทยานอุตสาหกรรมพลังงานใหม่เชื้อเพลิงแอลกอฮอล์-ไฮโดรเจนสีเขียวเจ้อเจียง ได้รับการขึ้นทะเบียนแล้ว โดยโครงการมีแผนสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีกำลังการผลิตต่อปี 300,000 ตัน ของเชื้อเพลิงเมทานอลสำหรับยานยนต์ M100 และ 100,000 ตันของเชื้อเพลิงแอลกอฮอล์สำหรับยานยนต์และสิ่งอำนวยความสะดวกการจัดเก็บและขนส่งแบบครบวงจรสำหรับเชื้อเพลิงเหลวจากแอลกอฮอล์ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงระบบการจัดหาเชื้อเพลิงสีเขียวในภูมิภาคให้ดียิ่งขึ้น
เป็นที่ทราบกันว่า โครงการตั้งอยู่ทางทิศใต้ของสถานีรถไฟตะวันออก ในสวนโลจิสติกส์ เขตเฉิงหนาน เขตไฮเทค อำเภอหลงโหยว เมืองฉูโจว มณฑลเจ้อเจียง ดำเนินการโดยบริษัท เจ้อเจียง ไซฟู่ เอ็นเนอร์ยี่ เทคโนโลยี จำกัด เงินลงทุนรวม 350 ล้านหยวน มีแผนเริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2569 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2570
ตามเนื้อหาการขึ้นทะเบียน โครงการจะถูกสร้างขึ้นรอบ ๆ อุทยานอุตสาหกรรมพลังงานใหม่เชื้อเพลิงแอลกอฮอล์-ไฮโดรเจนสีเขียว โดยจัดตั้งระบบสนับสนุนที่ครอบคลุมซึ่งผสานรวมคลังสินค้าอัจฉริยะ การขนส่งโลจิสติกส์ และการจัดเก็บและขนส่งเชื้อเพลิงและสร้างศูนย์จัดเก็บและกระจายเชื้อเพลิงเมทานอลสำหรับยานยนต์พร้อมเครือข่ายการขนส่งสนับสนุน เพื่อให้หลักประกันการจัดหาที่มั่นคงสำหรับการใช้งานเชื้อเพลิงเมทานอลสำหรับยานยนต์และตลาดพลังงานสะอาดที่เกี่ยวข้องในมณฑลเจ้อเจียง
โครงการยังจะสร้างใหม่สิ่งอำนวยความสะดวกด้านโลจิสติกส์ การผสม การจัดเก็บและขนส่งเชื้อเพลิงเมทานอลสำหรับยานยนต์ M100 ขนาด 300,000 ตัน และพร้อมกันนี้ยังสร้างโครงการสนับสนุนที่มีความสามารถถ่ายโอนต่อปี 100,000 ตัน สำหรับเชื้อเพลิงแอลกอฮอล์สำหรับยานยนต์และการบูรณาการคลังสินค้าและการขนส่งเชื้อเพลิงเหลวจากแอลกอฮอล์ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการหมุนเวียนของเชื้อเพลิงสีเขียวในภูมิภาคให้ดียิ่งขึ้น
นอกจากนี้ โดยใช้ประโยชน์จากที่ดินคลังสินค้าอุตสาหกรรมที่มีอยู่ประมาณ 50 หมู่ของบริษัท โครงการจะสร้างฐานจัดเก็บและขนส่งเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวและระบบโลจิสติกส์ การผสม และคลังสินค้าเชื้อเพลิงเมทานอลที่ได้มาตรฐานระดับสากล ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความสามารถในการสนับสนุนห่วงโซ่อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงสีเขียวให้ดียิ่งขึ้น
จากแนวโน้มการใช้งาน เชื้อเพลิงเมทานอลมีคุณสมบัติสีเขียวและคาร์บอนต่ำ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ประสิทธิภาพสูง และมีความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจที่ดี, ซึ่งสอดคล้องกับทิศทางจุดสูงสุดของคาร์บอนและความเป็นกลางทางคาร์บอน และสอดคล้องกับนโยบายอุตสาหกรรมแห่งชาติที่เกี่ยวข้อง จึงมีศักยภาพในการพัฒนาอย่างมากในภาคการขนส่งด้วยพลังงานสะอาด
ข้อมูลการยื่นแสดงให้เห็นว่าโครงการใช้แนวทางการก่อสร้างแบบองค์รวมโดยไม่แบ่งระยะ หลังจากที่ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว คาดว่าจะสร้างรายได้จากการขายปีละ 1.6 พันล้านหยวน กำไรปีละ 120 ล้านหยวน และรายได้ภาษีปีละ 66 ล้านหยวน ซึ่งก่อให้เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม และสังคมที่เห็นได้ชัด


