รายงานข่าวเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคมระบุว่า เมืองเซินเจิ้นได้สร้างสถานีชาร์จเร็วพิเศษที่มีกำลังไฟฟ้าเกิน 480 กิโลวัตต์ รวมทั้งสิ้น 1,227 แห่ง สถานีชาร์จเร็วพิเศษและสลับแบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกหนัก 48 แห่ง สถานีชาร์จแบบแฟลชสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 120 แห่ง และสถานีจ่ายพลังงานแบบครบวงจร 15 แห่ง โดยโหลดที่ปรับเปลี่ยนตามเวลาจริงของโรงไฟฟ้าเสมือนมีมากกว่า 1.4 ล้านกิโลวัตต์
เมืองเซินเจิ้นกำลังเร่งพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ครอบคลุมหลากหลายสถานการณ์ หลายระดับ และเข้าถึงได้ในวงกว้าง โดยได้รับการคัดเลือกเป็นหนึ่งในเมืองนำร่องแรกของจีนสำหรับการประยุกต์ใช้การบูรณาการยานยนต์กับโครงข่ายไฟฟ้าขนาดใหญ่ เมืองนี้ได้จัดตั้งเครือข่ายแบบบูรณาการ "พลังงานแสงอาทิตย์ การกักเก็บพลังงาน การชาร์จและการคายประจุ" แห่งแรกของประเทศ รวมถึงแพลตฟอร์มจัดการโรงไฟฟ้าเสมือน เพื่อเร่งรุดหน้าโครงการนำร่องดังกล่าว



