ฉูโจวเปิดตัวโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่กำลังมูลค่า 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ พร้อมกำลังการผลิต 18,500 ตันต่อปี

เผยแพร่แล้ว: Jul 27, 2026 14:33
【โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกำลังไฟฟ้า 18,500 ตัน เริ่มดำเนินการในฉูโจว อันฮุย】 เมื่อเร็วๆ นี้ หน่วยงานสิ่งแวดล้อมนิเวศของเมืองฉูโจว มณฑลอันฮุย ได้ประกาศหนังสือแจ้งการยอมรับรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) สำหรับโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกำลังไฟฟ้า โดยโครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 200 ล้านหยวน ตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจอำเภอเฉวียนเจียว เมืองฉูโจว ประกอบด้วยสายการผลิตรื้อถอน 1 สาย และสายการผลิตอบแห้งอุณหภูมิต่ำ บด และคัดแยกเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้แล้ว 2 สาย (หนึ่งสายสำหรับแบตชนิด LFP และอีกหนึ่งสายสำหรับชนิด NCM) เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะมีกำลังการผลิตรีไซเคิลชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้แล้ว 12,500 ตันต่อปี และแผ่นอิเล็กโทรดใช้แล้ว 6,000 ตันต่อปี รวมทั้งสิ้น 18,500 ตันต่อปี

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ซัมซุง อิเล็กทรอนิกส์ใช้แอโนดซิลิคอน-คาร์บอนเป็นครั้งแรก
13 นาทีที่แล้ว
ซัมซุง อิเล็กทรอนิกส์ใช้แอโนดซิลิคอน-คาร์บอนเป็นครั้งแรก
อ่านเพิ่มเติม
ซัมซุง อิเล็กทรอนิกส์ใช้แอโนดซิลิคอน-คาร์บอนเป็นครั้งแรก
ซัมซุง อิเล็กทรอนิกส์ใช้แอโนดซิลิคอน-คาร์บอนเป็นครั้งแรก
Samsung Electronics ได้นำวัสดุแอโนดซิลิคอน-คาร์บอนมาใช้ในสมาร์ทโฟนพับได้รุ่นใหม่ Galaxy Z Fold8 Ultra แม้จะบางเป็นประวัติการณ์ที่ 4.1 มม. แต่รุ่นใหม่นี้ยังมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 5,000 mAh ซึ่งมีความจุสูงกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่าง Galaxy Z Fold7 ถึง 14%
13 นาทีที่แล้ว
ฮุนได มอเตอร์ เริ่มเคลื่อนย้ายอุปกรณ์เข้าสู่โรงงานแบตเตอรี่ภายในองค์กร
52 นาทีที่แล้ว
ฮุนได มอเตอร์ เริ่มเคลื่อนย้ายอุปกรณ์เข้าสู่โรงงานแบตเตอรี่ภายในองค์กร
อ่านเพิ่มเติม
ฮุนได มอเตอร์ เริ่มเคลื่อนย้ายอุปกรณ์เข้าสู่โรงงานแบตเตอรี่ภายในองค์กร
ฮุนได มอเตอร์ เริ่มเคลื่อนย้ายอุปกรณ์เข้าสู่โรงงานแบตเตอรี่ภายในองค์กร
ฮุนได มอเตอร์ ได้เริ่มเคลื่อนย้ายอุปกรณ์สายการผลิตไปยัง MAAC (Mobility Alpha-line Anseong Campus) โรงงานแบตเตอรี่ภายในองค์กรแห่งแรกของบริษัท กำลังการผลิตเริ่มต้นของโรงงานคาดว่าอยู่ที่ 2 กิกะวัตต์-ชั่วโมงต่อปี ฮุนได มอเตอร์จะใช้แบตเตอรี่ NCM แทนแบตเตอรี่ LFP และมีแผนจะสร้างสายการผลิตแบตเตอรี่แบบถุงก่อนในปีนี้ นอกจากนี้ บริษัทยังคาดว่าจะหารือเกี่ยวกับการผลิตแบตเตอรี่แบบปริซึมในปีหน้า
52 นาทีที่แล้ว
โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้แล้วขนาด 30,000 ตันในเขตเป่ยเฉินของเทียนจินเข้าสู่ขั้นตอนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้แล้วขนาด 30,000 ตันในเขตเป่ยเฉินของเทียนจินเข้าสู่ขั้นตอนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม
อ่านเพิ่มเติม
โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้แล้วขนาด 30,000 ตันในเขตเป่ยเฉินของเทียนจินเข้าสู่ขั้นตอนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม
โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้แล้วขนาด 30,000 ตันในเขตเป่ยเฉินของเทียนจินเข้าสู่ขั้นตอนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม
【โครงการรีไซเคิลและนำขยะ LIB กลับมาใช้ใหม่ขนาด 30,000 ตัน เปิดตัวที่เป่ยเฉิน เทียนจิน】 เมื่อเร็วๆ นี้ โครงการรีไซเคิลและนำขยะ LIB กลับมาใช้ใหม่ประจำปี 30,000 ตัน ได้เข้าสู่ขั้นตอนการประกาศรับฟังความคิดเห็นสาธารณะด้าน EIA ครั้งที่สอง โครงการตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรมเมืองซีตีโถว เขตเป่ยเฉิน เทียนจิน เป็นโครงการขยายที่ใช้พื้นที่โรงงานเช่า เพื่อติดตั้งสายการบดและคัดแยกเซลล์ LIB หนึ่งสาย สายการบดและคัดแยกเซลล์ LIB ที่ไม่สะสมอิเล็กโทรไลต์หนึ่งสาย สายการบดและคัดแยกแผ่นอิเล็กโทรด LIB หนึ่งสาย และอุปกรณ์สิ่งแวดล้อมสนับสนุน เมื่อแล้วเสร็จ จะสามารถบำบัดเซลล์ LIB ได้ปีละ 10,000 ตัน เซลล์ไม่สะสมอิเล็กโทรไลต์ 10,000 ตัน และแผ่นอิเล็กโทรด 10,000 ตัน รวมเป็นขยะ LIB ทั้งสิ้น 30,000 ตันต่อปี
1 ชั่วโมงที่แล้ว