ราคาอิเล็กโทรไลต์ยังคงมีเสถียรภาพในสัปดาห์นี้ (20-23 ก.ค. 2026) [SMM รีวิวตลาดอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียมรายสัปดาห์]

เผยแพร่แล้ว: Jul 23, 2026 16:56
[SMM รายงานตลาดอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียมรายสัปดาห์: ราคาอิเล็กโทรไลต์ทรงตัวในสัปดาห์นี้ (20-23 กรกฎาคม 2026)] ตั้งแต่วันที่ 20 ถึง 23 กรกฎาคม 2026 ราคาอิเล็กโทรไลต์ทรงตัว ทิศทางราคาตลาดอิเล็กโทรไลต์ในอนาคตยังต้องติดตามความผันผวนของราคาวัตถุดิบและการส่งผ่านอย่างต่อเนื่อง

SMM, 23 กรกฎาคม:

ราคาอิเล็กโทรไลต์ยังคงมีเสถียรภาพในสัปดาห์นี้ โดยราคาเฉลี่ยของอิเล็กโทรไลต์ชนิดเทอร์นารี LFP และ LMO อยู่ที่ 29,750 หยวน/เมตริกตัน 28,250 หยวน/เมตริกตัน และ 22,150 หยวน/เมตริกตัน ตามลำดับ ด้านต้นทุน ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลดลงในสัปดาห์นี้ แต่ผู้ผลิตลิเทียมฟลูออไรด์แสดงความต้องการที่จะตรึงราคาอย่างแข็งขันและคงการขายแบบระมัดระวัง ส่งผลให้ราคาเสนอขายปรับลดลงค่อนข้างจำกัด สำหรับองค์กรที่ผลิต LiPF6 โดยใช้ลิเทียมฟลูออไรด์ที่ซื้อจากภายนอก ช่องว่างในการปรับลดต้นทุนวัตถุดิบมีค่อนข้างน้อย ในขณะเดียวกัน จากข่าวสารในตลาดและความคาดหวังต่ออุปสงค์ที่จะหนุนในภายหลัง ผู้ประกอบการอิเล็กโทรไลต์เพิ่มความตั้งใจซื้อเมื่อเร็ว ๆ นี้ ประกอบกับระดับสินค้าคงคลังที่ต่ำอยู่แล้วของผู้ผลิต LiPF6 ทำให้ราคาตลาดขยับสูงขึ้นเล็กน้อย ภาคสารเติมแต่งยังคงแข็งแกร่ง โดยอุปสงค์ปลายน้ำยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม การบำรุงรักษาหน่วยผลิตและการปิดโรงงานชั่วคราวของผู้ผลิต VC บางราย ส่งผลให้อุปทานที่มีประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมหดตัวเป็นระยะ ซึ่งยิ่งทำให้ความตึงตัวของอุปสงค์-อุปทานทวีความรุนแรง และผลักดันให้ราคาสปอตของ VC ปรับขึ้นอีกครั้ง ถึงกระนั้นก็ดี มีความล่าช้าในการส่งผ่านแรงกดดันจากต้นทุนวัตถุดิบไปยังภาคส่วนผู้ใช้ปลายน้ำของอิเล็กโทรไลต์ ทำให้ราคาอิเล็กโทรไลต์ยังคงทรงตัวเมื่อเร็ว ๆ นี้ ด้านอุปสงค์และอุปทาน แม้ว่าอุตสาหกรรมจะอยู่ในช่วงนอกฤดูกาลขายตามปกติ แต่ผู้ผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าสร้างสมดุลระหว่างอุปสงค์ปลายทางกับจังหวะการสต็อกสินค้าสำหรับฤดูกาลสูงสุดในไตรมาสที่ 3 ทำให้ตารางการผลิตโดยรวมยังคงเพิ่มขึ้น อุปสงค์ด้านการกักเก็บพลังงานยังคงอยู่ในระดับสูง โดยการผลิตเซลล์แบตเตอรี่สำหรับกักเก็บพลังงานเติบโตอย่างต่อเนื่องและเป็นแรงหนุนจากอุปสงค์ที่คงที่ ผู้ประกอบการอิเล็กโทรไลต์โดยทั่วไปใช้รูปแบบการผลิตตามยอดขาย ทำให้การผลิตของอุตสาหกรรมปรับตัวขึ้นตาม โดยรวมแล้ว แนวโน้มราคาอิเล็กโทรไลต์มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับต้นทุนวัตถุดิบ ในขั้นนี้ แรงกดดันจากต้นทุนที่เพิ่มขึ้นของวัตถุดิบหลักอย่าง VC คาดว่าจะค่อย ๆ ส่งผ่านไปยังปลายน้ำ ซึ่งสนับสนุนการคาดการณ์การปรับขึ้นราคาอิเล็กโทรไลต์ในภายหลัง

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lyu Yanlin 021-20707875

Xu Mengqi 021-20707868

Hu Xuejie 021-20707858

Chen Bolin 021-51666836

Wang Yizhou 021-51595909

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เทงหยวนโคบอลต์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 87.82% ปริมาณการรับเข้าวัตถุดิบผงดำเพิ่มขึ้น 94.22%
16 นาทีที่แล้ว
เทงหยวนโคบอลต์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 87.82% ปริมาณการรับเข้าวัตถุดิบผงดำเพิ่มขึ้น 94.22%
อ่านเพิ่มเติม
เทงหยวนโคบอลต์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 87.82% ปริมาณการรับเข้าวัตถุดิบผงดำเพิ่มขึ้น 94.22%
เทงหยวนโคบอลต์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 87.82% ปริมาณการรับเข้าวัตถุดิบผงดำเพิ่มขึ้น 94.22%
รายได้จากการดำเนินงานของเทงหยวน โคบอลต์ในครึ่งปีแรกของปี 2569 อยู่ที่ 6.089 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 72.36% เมื่อเทียบปีต่อปี ขณะที่กำไรสุทธิที่ถือหุ้นใหญ่เพิ่มขึ้น 87.82% เป็น 881 ล้านหยวน ในช่วงดังกล่าว ปริมาณวัตถุดิบแบล็คแมสที่ป้อนเข้าโรงงานกานโจวเพิ่มขึ้น 94.22% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยมีผลผลิตโคบอลต์ นิกเกิล และลิเธียมที่ผ่านการกู้คืนเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ กำลังการผลิตประจำปีของบริษัทสำหรับแบล็คแมสถึง 50,000 ตัน ซึ่งสนับสนุนห่วงโซ่คุณค่าแบบบูรณาการด้านการรีไซเคิล การทำให้บริสุทธิ์ และวัสดุแบตเตอรี่
16 นาทีที่แล้ว
บริษัท DRIVN และ Tata Motors ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อศึกษาหาโซลูชั่นการเช่าและการจัดหาเงินทุนสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า
20 นาทีที่แล้ว
บริษัท DRIVN และ Tata Motors ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อศึกษาหาโซลูชั่นการเช่าและการจัดหาเงินทุนสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า
อ่านเพิ่มเติม
บริษัท DRIVN และ Tata Motors ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อศึกษาหาโซลูชั่นการเช่าและการจัดหาเงินทุนสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า
บริษัท DRIVN และ Tata Motors ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อศึกษาหาโซลูชั่นการเช่าและการจัดหาเงินทุนสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า
【DRIVN และ Tata Motors ลงนาม MoU เพื่อสำรวจโซลูชันการเช่าและการเงินสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า】 แพลตฟอร์มการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าของอินเดีย DRIVN และ Tata Motors ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อสำรวจโซลูชันการเช่าและการเงินสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าในอินเดีย ภายใต้ข้อตกลงนี้ DRIVN จะเสนอโซลูชันการเช่าที่ปรับแต่งได้สำหรับกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าของ Tata Motors โดยมีเป้าหมายเพื่อทำให้การเงินและการเช่าง่ายขึ้นสำหรับผู้ประกอบการกองยานพาหนะ และเร่งการนำรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้ามาใช้
20 นาทีที่แล้ว
EzyFleet ของอินเดียระดมทุน Seed Funding 32 ล้านรูปี เพื่อขยายกองยานพาหนะไฟฟ้า
22 นาทีที่แล้ว
EzyFleet ของอินเดียระดมทุน Seed Funding 32 ล้านรูปี เพื่อขยายกองยานพาหนะไฟฟ้า
อ่านเพิ่มเติม
EzyFleet ของอินเดียระดมทุน Seed Funding 32 ล้านรูปี เพื่อขยายกองยานพาหนะไฟฟ้า
EzyFleet ของอินเดียระดมทุน Seed Funding 32 ล้านรูปี เพื่อขยายกองยานพาหนะไฟฟ้า
【EzyFleet ของอินเดียระดมทุน 32 ล้านรูปีในรอบ Seed เพื่อขยายกองยาน EV】 EzyFleet บริษัทจัดการกองยานพาหนะไฟฟ้าในมุมไบ ระดมทุนรอบ Seed จำนวน 32 ล้านรูปีจาก Saffron Maple Ventures บริษัทลงทุนในแคนาดา ปัจจุบันบริษัทให้บริการรถสามล้อและรถสี่ล้อไฟฟ้ามากกว่า 150 คัน ใน 10 เมืองทั่วอินเดีย เงินทุนดังกล่าวจะใช้ขยายกองยาน EV การขยายพื้นที่ให้บริการ และการดำเนินงาน
22 นาทีที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่
ราคาอิเล็กโทรไลต์ยังคงมีเสถียรภาพในสัปดาห์นี้ (20-23 ก.ค. 2026) [SMM รีวิวตลาดอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียมรายสัปดาห์] - Shanghai Metals Market (SMM)