[SMM Weekly Review] ข้อมูลการนำเข้าเดือนมิถุนายนที่สูงเกินคาดกดดันตลาด, ตลาดโคบอลต์อยู่ภายใต้แรงกดดันในช่วงนอกฤดูกาล: โคบอลต์บริสุทธิ์นำการลดลง, ผลิตภัณฑ์ขั้นกลางซบเซา

เผยแพร่แล้ว: Jul 23, 2026 16:45

โคบอลต์บริสุทธิ์:

ราคาสปอตของโคบอลต์บริสุทธิ์ปรับตัวลดลงต่อเนื่องในสัปดาห์นี้ ช่วงต้นสัปดาห์ ราคาฟิวเจอร์สโคบอลต์บริสุทธิ์ร่วงลงอย่างรวดเร็ว เนื่องจากข้อมูลการนำเข้าผลิตภัณฑ์โคบอลต์ขั้นกลางและโคบอลต์บริสุทธิ์สูงเกินคาดการณ์ของตลาดเล็กน้อย กระตุ้นให้เกิดการเทขายทำกำไรของสถานะซื้อจำนวนมากและเร่งให้ราคาลดลง ในช่วงกลางสัปดาห์ราคาทรงตัวชั่วคราว แต่ขาดแรงผลักดันให้ฟื้นตัวจากอุปสงค์ที่ซบเซา โดยรวมแล้วราคายังซบเซาที่ระดับต่ำ ด้านอุปทาน ผู้ถลุงรายใหญ่ปรับราคาหน้าโรงงานลงเป็น 365,000 หยวนต่อตัน หลังจากราคาลดลงอย่างรวดเร็ว ผู้ค้าปรับส่วนต่างราคาสปอต-ฟิวเจอร์สเป็นส่วนเพิ่มที่ 1,000-10,000 หยวนต่อตัน ด้านอุปสงค์ กลุ่มผู้ใช้ปลายน้ำอยู่ในช่วงปิดภาคฤดูร้อน ความต้องการซื้อยังคงซบเซาและจำกัดเพียงการเติมสต็อกจำเป็นปริมาณน้อย โดยรวมแล้ว ช่วงกรกฎาคม-สิงหาคมเป็นนอกฤดูกาลบริโภคโคบอลต์บริสุทธิ์แบบดั้งเดิม อุปสงค์หนุนจำกัด ราคาจึงมีแนวโน้มจะซบเซาในระยะสั้น

ผลิตภัณฑ์โคบอลต์ขั้นกลาง:

ราคาผลิตภัณฑ์โคบอลต์ขั้นกลางโดยรวมทรงตัวในสัปดาห์นี้ การยื้อกันในตลาดยังคงรุนแรง ด้านอุปทาน ผู้ผลิตแร่ที่มีพื้นเพจีนบางรายยังคงเสนอราคาโดยอ้างอิงราคาต่ำสุดของโคบอลต์บริสุทธิ์มาตรฐานยุโรปคูณด้วยค่าสัมประสิทธิ์โคบอลต์ไฮดรอกไซด์ที่ต้องชำระ แต่ธุรกรรมจริงทำได้ยากเนื่องจากระดับราคาทางจิตวิทยาของค่าสัมประสิทธิ์ส่วนเพิ่มระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายแตกต่างกันชัดเจน ด้านอุปสงค์ จากราคาเกลือโคบอลต์และโคบอลต์บริสุทธิ์ที่อ่อนตัวลง ผู้ถลุงปลายน้ำปรับลดระดับราคาทางจิตวิทยาของวัตถุดิบลงอีกมาอยู่ใกล้ $21-22 ต่อปอนด์ นอกจากนี้ ข้อมูลการนำเข้าผลิตภัณฑ์โคบอลต์ขั้นกลางของจีนประจำเดือนมิถุนายนที่เผยแพร่ต้นสัปดาห์สูงเกินคาดการณ์ตลาด ลดความกังวลของบางบริษัทต่อปัญหาขาดแคลนวัตถุดิบในอนาคต และซ้ำเติมความต้องการซื้อที่อ่อนแรงลงอีก ในระยะสั้น แม้ผู้ผลิตแร่ยังตั้งราคาแข็ง แต่แรงหนุนจากอุปสงค์ปลายน้ำไม่เพียงพอ การยื้อกันจึงยังคงอยู่ และราคาผลิตภัณฑ์ขั้นกลางคาดว่าจะทรงตัว

โคบอลต์ซัลเฟต:

บรรยากาศการซื้อขายในตลาดโคบอลต์ซัลเฟตยังคงซบเซาในสัปดาห์นี้ด้านอุปทาน โรงถลุงขั้นต้นยังคงเสนอราคาสูง โดยผู้ประกอบการหลักยังคงตรึงราคาอยู่ที่ช่วง 80,000-85,000 หยวน/ตัน; ส่วนโรงถลุงจากการรีไซเคิลมีความเต็มใจที่จะขายมากกว่า โดยบางบริษัทปรับลดราคาลงต่ำกว่า 78,000 หยวน/ตัน ด้านอุปสงค์ไม่มีการปรับตัวดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากผู้เล่นรายใหญ่ยังคงมีสต็อกวัตถุดิบเหลือเฟือ และไม่ปล่อยความต้องการจัดซื้อรอบใหม่ กิจการขนาดกลางและขนาดย่อมบางรายมีความจำเป็นต้องเติมสต็อกตามความต้องการจำเป็น แต่เนื่องจากได้รับผลกระทบจากราคาโคบอลต์บริสุทธิ์ที่ปรับลดลงอย่างรวดเร็ว พวกเขาจึงยังคงมีท่าทีระมัดระวังในการจัดซื้อ โดยราคาเป้าหมายส่วนใหญ่ยึดอยู่ที่ระดับต้นทุนการละลายโคบอลต์บริสุทธิ์ที่ประมาณ 73,000-74,000 หยวน/ตัน ช่องว่างราคากับข้อเสนอของผู้ขายยังคงห่างกันมาก ส่งผลให้การซื้อขายจริงมีจำกัด ในระยะสั้น ราคาโคบอลต์ซัลเฟตคาดว่าจะเคลื่อนไหวในกรอบแคบด้วยบรรยากาศซบเซา และการฟื้นตัวอย่างยั่งยืนของตลาดจำเป็นต้องรอให้เกิดการเติมสต็อกอย่างหนาแน่นในกลุ่มปลายน้ำ

ผงโคบอลต์:

ตลาดผงโคบอลต์ยังคงซบเซาในสัปดาห์นี้ โดยราคาซื้อขายหลักลดลงมาอยู่ที่ 455,000 หยวน/ตัน และราคาเสนอของเทรดเดอร์ระดับล่างแตะช่วง 440,000-450,000 หยวน/ตัน เนื่องด้วยราคาที่อ่อนตัวอย่างต่อเนื่อง ผู้เล่นปลายน้ำยังคงใช้กลยุทธ์การจัดซื้ออย่างระมัดระวัง ลดรอบการเติมสต็อกเหลือครึ่งเดือนถึงหนึ่งเดือน และมีความยืดหยุ่นในการเจรจาต่อรองสำหรับคำสั่งซื้อปริมาณมาก ด้านวัตถุดิบ ราคาโคบอลต์คาร์บอเนตอยู่ภายใต้แรงกดดัน เข้าใกล้ระดับ 200,000 หยวน/ตัน โดยแทบไม่มีการซื้อขายในตลาด ตลาดคาดการณ์ว่าจะมีการเติมสต็อกอย่างหนาแน่นรอบหนึ่งในช่วงเดือนสิงหาคม-กันยายน ก่อนหน้านั้น ดีมานด์ไม่น่าจะปรับตัวดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และราคาผงโคบอลต์มีแนวโน้มจะยังคงปรับลดลงต่อไปในแนวโน้มที่อ่อนแอ


ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lyu Yanlin 021-20707875

Xiao Wenhao 021-51666872

Zhang Haohan 021-51666752

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Xu Yang 021-51666760

Yang Lianting 021-51595835

Wang Zhaoyu 021-51666827

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เทงหยวนโคบอลต์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 87.82% ปริมาณการรับเข้าวัตถุดิบผงดำเพิ่มขึ้น 94.22%
21 นาทีที่แล้ว
เทงหยวนโคบอลต์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 87.82% ปริมาณการรับเข้าวัตถุดิบผงดำเพิ่มขึ้น 94.22%
อ่านเพิ่มเติม
เทงหยวนโคบอลต์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 87.82% ปริมาณการรับเข้าวัตถุดิบผงดำเพิ่มขึ้น 94.22%
เทงหยวนโคบอลต์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 87.82% ปริมาณการรับเข้าวัตถุดิบผงดำเพิ่มขึ้น 94.22%
รายได้จากการดำเนินงานของเทงหยวน โคบอลต์ในครึ่งปีแรกของปี 2569 อยู่ที่ 6.089 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 72.36% เมื่อเทียบปีต่อปี ขณะที่กำไรสุทธิที่ถือหุ้นใหญ่เพิ่มขึ้น 87.82% เป็น 881 ล้านหยวน ในช่วงดังกล่าว ปริมาณวัตถุดิบแบล็คแมสที่ป้อนเข้าโรงงานกานโจวเพิ่มขึ้น 94.22% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยมีผลผลิตโคบอลต์ นิกเกิล และลิเธียมที่ผ่านการกู้คืนเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ กำลังการผลิตประจำปีของบริษัทสำหรับแบล็คแมสถึง 50,000 ตัน ซึ่งสนับสนุนห่วงโซ่คุณค่าแบบบูรณาการด้านการรีไซเคิล การทำให้บริสุทธิ์ และวัสดุแบตเตอรี่
21 นาทีที่แล้ว
บริษัท DRIVN และ Tata Motors ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อศึกษาหาโซลูชั่นการเช่าและการจัดหาเงินทุนสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า
24 นาทีที่แล้ว
บริษัท DRIVN และ Tata Motors ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อศึกษาหาโซลูชั่นการเช่าและการจัดหาเงินทุนสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า
อ่านเพิ่มเติม
บริษัท DRIVN และ Tata Motors ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อศึกษาหาโซลูชั่นการเช่าและการจัดหาเงินทุนสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า
บริษัท DRIVN และ Tata Motors ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อศึกษาหาโซลูชั่นการเช่าและการจัดหาเงินทุนสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า
【DRIVN และ Tata Motors ลงนาม MoU เพื่อสำรวจโซลูชันการเช่าและการเงินสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า】 แพลตฟอร์มการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าของอินเดีย DRIVN และ Tata Motors ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อสำรวจโซลูชันการเช่าและการเงินสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าในอินเดีย ภายใต้ข้อตกลงนี้ DRIVN จะเสนอโซลูชันการเช่าที่ปรับแต่งได้สำหรับกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าของ Tata Motors โดยมีเป้าหมายเพื่อทำให้การเงินและการเช่าง่ายขึ้นสำหรับผู้ประกอบการกองยานพาหนะ และเร่งการนำรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้ามาใช้
24 นาทีที่แล้ว
EzyFleet ของอินเดียระดมทุน Seed Funding 32 ล้านรูปี เพื่อขยายกองยานพาหนะไฟฟ้า
26 นาทีที่แล้ว
EzyFleet ของอินเดียระดมทุน Seed Funding 32 ล้านรูปี เพื่อขยายกองยานพาหนะไฟฟ้า
อ่านเพิ่มเติม
EzyFleet ของอินเดียระดมทุน Seed Funding 32 ล้านรูปี เพื่อขยายกองยานพาหนะไฟฟ้า
EzyFleet ของอินเดียระดมทุน Seed Funding 32 ล้านรูปี เพื่อขยายกองยานพาหนะไฟฟ้า
【EzyFleet ของอินเดียระดมทุน 32 ล้านรูปีในรอบ Seed เพื่อขยายกองยาน EV】 EzyFleet บริษัทจัดการกองยานพาหนะไฟฟ้าในมุมไบ ระดมทุนรอบ Seed จำนวน 32 ล้านรูปีจาก Saffron Maple Ventures บริษัทลงทุนในแคนาดา ปัจจุบันบริษัทให้บริการรถสามล้อและรถสี่ล้อไฟฟ้ามากกว่า 150 คัน ใน 10 เมืองทั่วอินเดีย เงินทุนดังกล่าวจะใช้ขยายกองยาน EV การขยายพื้นที่ให้บริการ และการดำเนินงาน
26 นาทีที่แล้ว