ยอดสต็อก HRC สัปดาห์ที่สี่ของเดือนกรกฎาคม 2026

เผยแพร่แล้ว: Jul 23, 2026 14:06

สัปดาห์นี้ สต็อกสังคม HRC อยู่ที่ 2.7703 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 38,200 ตัน (+1.40%) จากสัปดาห์ก่อน และเพิ่มขึ้น 39.97% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และ 41.35% เมื่อเทียบตามปฏิทินจันทรคติ

สัปดาห์นี้ สต็อกโรงงาน HRC อยู่ที่ 1.096 ล้านตัน ลดลง 11,500 ตัน (-1.04%) จากสัปดาห์ก่อน เพิ่มขึ้น 7.13% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และ 5.86% เมื่อเทียบตามปฏิทินจันทรคติ

สัปดาห์นี้ สต็อกรวม HRC อยู่ที่ 3.8663 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 26,700 ตัน (+0.70%) จากสัปดาห์ก่อน เพิ่มขึ้น 28.78% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และ 29.08% เมื่อเทียบตามปฏิทินจันทรคติ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (23 ก.ค.)
8 นาทีที่แล้ว
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (23 ก.ค.)
อ่านเพิ่มเติม
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (23 ก.ค.)
ข้อมูล: การเคลื่อนไหวของตลาด SHFE, DCE (23 ก.ค.)
ตารางต่อไปนี้แสดงการเคลื่อนไหวของโลหะกลุ่มเหล็กและโลหะนอกกลุ่มเหล็กในตลาด SHFE และ DCE เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2026
8 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ดันค่าประกันภัยทางทะเลสูงขึ้น; ราคาเหล็กแท่งยาว FOB ทะเลดำถูกกดดันให้ปรับตัวลง
16 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ดันค่าประกันภัยทางทะเลสูงขึ้น; ราคาเหล็กแท่งยาว FOB ทะเลดำถูกกดดันให้ปรับตัวลง
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ดันค่าประกันภัยทางทะเลสูงขึ้น; ราคาเหล็กแท่งยาว FOB ทะเลดำถูกกดดันให้ปรับตัวลง
[SMM Steel] ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ดันค่าประกันภัยทางทะเลสูงขึ้น; ราคาเหล็กแท่งยาว FOB ทะเลดำถูกกดดันให้ปรับตัวลง
[ทะเลดำ] เมื่อความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ในภูมิภาคทะเลดำทวีความรุนแรงขึ้นอีกครั้งในสัปดาห์นี้ ต้นทุนประกันภัยทางทะเลพุ่งขึ้นเป็น 10–15 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ส่งผลให้อัตราค่าระวางเรือจากทะเลดำไปตุรกีปรับตัวสูงขึ้นอย่างรวดเร็วจากประมาณ 20 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน เป็น 30–35 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ที่เพิ่มขึ้นอย่างมากนี้บีบอัดกำไรสุทธิจากการส่งออกอย่างรุนแรง จนดึงราคาประเมินการส่งออกเหล็กแท่งแบนจากทะเลดำลงมาอยู่ที่ 465 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน FOB ขณะเดียวกัน จากธุรกรรมราคาต่ำก่อนหน้านี้ที่เกี่ยวข้องกับเหล็กรัสเซียปริมาณ 40,000 ตัน ราคาเสนอขายนำเข้าของตุรกีปรับลดลงพร้อมกัน 10 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ลงมาอยู่ที่ 490 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน CFR ส่วนข้อเสนอเหล็กแท่งแบนของจีนไปยังท่าเรือโนโวรอสซีสค์ของรัสเซียยังคงทรงตัวที่ 515–520 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน CFR
16 นาทีที่แล้ว
[เอสเอ็มเอ็ม สตีล]
17 นาทีที่แล้ว
[เอสเอ็มเอ็ม สตีล]
อ่านเพิ่มเติม
[เอสเอ็มเอ็ม สตีล]
[เอสเอ็มเอ็ม สตีล]
[SMM Steel] ข้อมูลตลาดระบุว่า สำหรับแผ่นเหล็กหนาปานกลางเกรด Q235B ขนาด 14-30 มม. สินค้าส่งมอบเดือนกันยายน ราคาซื้อขายแบบ FOB อยู่ที่ $530/ตัน ท่าเรือต้นทางคือท่าเรือเทียนจิน และประเทศปลายทางคือเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
17 นาทีที่แล้ว
สัปดาห์นี้ สต็อกสังคม HRC อยู่ที่ 2.7703 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 38,200 ตัน - Shanghai Metals Market (SMM)