คองโกเดินหน้ากฎถือหุ้นท้องถิ่นสำหรับบริษัทเหมืองแร่ แม้อุตสาหกรรมกังวล

เผยแพร่แล้ว: Jul 22, 2026 19:05
สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DRC) ได้ยืนยันอีกครั้งว่าจะเริ่มบังคับใช้ข้อกำหนดการมีส่วนร่วมของผู้ถือหุ้นท้องถิ่นภายใต้ประมวลกฎหมายเหมืองแร่ปี 2018 ตั้งแต่วันที่ 31 กรกฎาคม แม้จะมีข้อกังวลจากบริษัทเหมืองแร่ระหว่างประเทศหลายแห่ง ภายใต้กฎหมายดังกล่าว บริษัทเหมืองแร่ต้องโอนหุ้น 10% ให้แก่บุคคลสัญชาติคองโก ซึ่งรวมถึง 5% ที่จัดสรรให้แก่พนักงาน เนื่องจากกฎระเบียบการบังคับใช้ยังไม่ชัดเจนมาเป็นเวลาหลายปี จึงยังไม่มีบริษัทเหมืองแร่รายใดปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้ ในเดือนมกราคม รัฐบาล DRC ได้สั่งให้บริษัทเหมืองแร่ ซึ่งรวมถึง Glencore, Ivanhoe Mines, CMOC และ Huayou Cobalt แสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม มิฉะนั้นจะถูกบทลงโทษ แม้บทลงโทษเฉพาะสำหรับการไม่ปฏิบัติตามจะยังไม่มีการเปิดเผย ภายหลังการประชุมร่วมกับบริษัทเหมืองแร่เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม กระทรวงเหมืองแร่ของ DRC ได้ย้ำเส้นตายการปฏิบัติตามในวันที่ 31 กรกฎาคม และประกาศว่ากฤษฎีกาการบังคับใช้จะลงนามหลังจากการแก้ไขทางเทคนิคอีกเล็กน้อย นอกจากนี้ ยังมีการจัดตั้งคณะกรรมการเฉพาะกิจขึ้นเพื่อสรุปการแก้ไขดังกล่าว เพื่อช่วยให้พนักงานได้รับส่วนได้เสียตามที่กำหนด รัฐบาลกำลังพิจารณามาตรการต่างๆ เช่น เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยและการสนับสนุนผ่านสหกรณ์ ท่ามกลางราคาสินค้าโภคภัณฑ์ที่เพิ่มสูงขึ้น ประเทศในแอฟริกาที่อุดมไปด้วยทรัพยากร รวมถึง DRC ต่างพยายามมากขึ้นที่จะรักษาส่วนแบ่งมูลค่าที่เกิดจากทรัพยากรแร่ของตนให้มากขึ้น ภายใต้ประมวลกฎหมายเหมืองแร่ปี 2018 รัฐบาล DRC มีสิทธิได้รับส่วนได้เสียแบบให้เปล่าและไม่สามารถลดสัดส่วนได้ 10% ในโครงการเหมืองแร่ และอาจเพิ่มสัดส่วนการถือครองอีกผ่านการซื้อหุ้นแบบชำระเงินเมื่อมีการต่ออายุใบอนุญาตทำเหมือง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] ซิมบับเวเปิดเส้นทางรถไฟไปยังมาปูโต ช่วยคลายข้อจำกัดด้านโลจิสติกส์การส่งออกลิเทียม
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] ซิมบับเวเปิดเส้นทางรถไฟไปยังมาปูโต ช่วยคลายข้อจำกัดด้านโลจิสติกส์การส่งออกลิเทียม
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] ซิมบับเวเปิดเส้นทางรถไฟไปยังมาปูโต ช่วยคลายข้อจำกัดด้านโลจิสติกส์การส่งออกลิเทียม
[SMM Analysis] ซิมบับเวเปิดเส้นทางรถไฟไปยังมาปูโต ช่วยคลายข้อจำกัดด้านโลจิสติกส์การส่งออกลิเทียม
2 ชั่วโมงที่แล้ว
การขยายทางรถไฟและการห้ามส่งออกแร่เข้มข้น: ซิมบับเวกำลังพยายามบรรลุอะไรกันแน่?【บทวิเคราะห์ SMM】
2 ชั่วโมงที่แล้ว
การขยายทางรถไฟและการห้ามส่งออกแร่เข้มข้น: ซิมบับเวกำลังพยายามบรรลุอะไรกันแน่?【บทวิเคราะห์ SMM】
อ่านเพิ่มเติม
การขยายทางรถไฟและการห้ามส่งออกแร่เข้มข้น: ซิมบับเวกำลังพยายามบรรลุอะไรกันแน่?【บทวิเคราะห์ SMM】
การขยายทางรถไฟและการห้ามส่งออกแร่เข้มข้น: ซิมบับเวกำลังพยายามบรรลุอะไรกันแน่?【บทวิเคราะห์ SMM】
2 ชั่วโมงที่แล้ว
CAAM: ผู้ผลิตรถ SUV 10 อันดับแรก รายงานยอดขายรวม 5.137 ล้านคัน ในครึ่งแรกของปี 2023
4 ชั่วโมงที่แล้ว
CAAM: ผู้ผลิตรถ SUV 10 อันดับแรก รายงานยอดขายรวม 5.137 ล้านคัน ในครึ่งแรกของปี 2023
อ่านเพิ่มเติม
CAAM: ผู้ผลิตรถ SUV 10 อันดับแรก รายงานยอดขายรวม 5.137 ล้านคัน ในครึ่งแรกของปี 2023
CAAM: ผู้ผลิตรถ SUV 10 อันดับแรก รายงานยอดขายรวม 5.137 ล้านคัน ในครึ่งแรกของปี 2023
เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม ตามสถิติและการวิเคราะห์ของสมาคมผู้ผลิตยานยนต์จีน (CAAM) ผู้ผลิตรถยนต์ SUV สิบอันดับแรกที่มียอดขายสูงสุด มียอดขายรวม 5.137 ล้านคัน ในช่วงเดือนมกราคมถึงมิถุนายน พ.ศ. 2569 คิดเป็น 66.7% ของยอดขาย SUV ทั้งหมด ในบรรดาสิบบริษัทนี้ ฉางอานออโตโมบิล เกรท วอลล์ มอเตอร์ และหลี่ ออโต้ มียอดขายลดลงในระดับที่แตกต่างกันเมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่บริษัทอื่นๆ ทั้งหมดมียอดขายเพิ่มขึ้นในระดับที่แตกต่างกัน
4 ชั่วโมงที่แล้ว
สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DRC) ได้ยืนยันอีกครั้งว่าจะเริ่มบังคับใช้ข้ - Shanghai Metals Market (SMM)