จากการประชุม SMM GBRC ว่าด้วยอุตสาหกรรมการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมที่จัดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ผู้ประกอบการที่เข้าร่วมตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรมได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นอย่างละเอียด พร้อมสรุปปัญหาที่ภาคส่วนกำลังเผชิญในการพัฒนาในปัจจุบัน ข้อเสนอแนะจากการประชุมชี้ว่า อุตสาหกรรมการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนยังอยู่ในระยะพัฒนาและปรับปรุง โดยภาพรวมมาตรฐานยังต้องได้รับการยกระดับ อุตสาหกรรมต้องเผชิญกับอัตราการใช้กำลังการผลิตที่ต่ำ การขาดมาตรฐานวัตถุดิบ และโครงสร้างต้นทุนที่ไม่สมดุล ซึ่งล้วนเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาคุณภาพสูงในระดับหนึ่ง ข้อมูลจาก SMM แสดงว่าในเดือนพฤษภาคม 2026 อัตราการเดินเครื่องเฉลี่ยสำหรับการผลิตแบล็คแมสในภาคการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนอยู่ต่ำกว่า 35% ขณะที่อัตราการเดินเครื่องเฉลี่ยสำหรับการรีไซเคิลด้วยกระบวนการไฮโดรเมทัลโลจีอยู่ต่ำกว่า 40% สะท้อนถึงกำลังการผลิตส่วนเกินในวงกว้าง ในบางช่วงยังเกิดปัญหาเชิงโครงสร้าง เช่น ต้นทุนวัตถุดิบสูงกว่าราคาขายผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป กิจการรีไซเคิลส่วนใหญ่ต้องแบกรับแรงกดดัน โดยทั่วไปดำเนินงานในระดับจุดคุ้มทุน
ระบบมาตรฐานวัตถุดิบที่ไม่สมบูรณ์คือหนึ่งในอุปสรรคหลักที่ฉุดรั้งการพัฒนาอุตสาหกรรมในปัจจุบัน ในขั้นนี้ จีนยังไม่มีการกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เป็นหนึ่งเดียวสำหรับแบล็คแมส วัตถุดิบที่หมุนเวียนในตลาดมีคุณภาพหลากหลายและเสถียรภาพต่ำ ทำให้ยากต่อการรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่สม่ำเสมอสำหรับผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมรีไซเคิล ซึ่งประสบปัญหาในการเทียบชั้นคุณภาพกับผลิตภัณฑ์จากวัสดุใหม่ ขณะเดียวกัน การแข่งขันที่รุนแรงในการจัดซื้อวัตถุดิบ ได้ผลักดันให้ต้นทุนจัดซื้อสูงขึ้นในระดับหนึ่ง การขาดมาตรฐานด้านคุณภาพวัตถุดิบยังขัดขวางการสร้างระบบบัญชีต้นทุนและการตรวจสอบย้อนกลับผลิตภัณฑ์ที่เป็นหนึ่งเดียวของอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาอย่างเป็นระบบและมีมาตรฐาน
นอกเหนือจากปัญหาวัตถุดิบแล้ว อุตสาหกรรมยังเผชิญกับปัญหาเชิงโครงสร้างอื่น ๆ เช่น การส่งผ่านต้นทุนที่ย่ำแย่ ระบบราคาพรีเมียมสำหรับผลิตภัณฑ์รีไซเคิลที่ยังไม่สมบูรณ์ และการจับคู่อุปสงค์-อุปทานที่ไม่สมดุลตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรม กิจการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมต้องแบกรับต้นทุนการปฏิบัติตามกฎระเบียบหลากหลายด้าน—รวมถึงการขนส่งสารเคมีอันตราย การผลิตที่ได้มาตรฐาน และการควบคุมด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม—แต่ช่องทางการส่งผ่านต้นทุนยังพัฒนาไม่เพียงพอ ทำให้ต้นทุนการปฏิบัติตามกฎระเบียบไม่สามารถส่งต่อไปยังผู้ใช้ปลายทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในด้านตลาด กลไกการตั้งราคาที่แตกต่างสำหรับวัสดุรีไซเคิลและวัสดุใหม่ยังไม่เกิดขึ้นอย่างสมบูรณ์ และฉันทามติของอุตสาหกรรมเกี่ยวกับมูลค่าพรีเมียมของผลิตภัณฑ์รีไซเคิลยังไม่แพร่หลาย มีเพียงผู้ประกอบการชั้นนำไม่กี่รายเท่านั้นที่ยินดีจ่ายพรีเมียมสำหรับวัสดุรีไซเคิลที่ผ่านการรับรอง และมูลค่าสีเขียวคาร์บอนต่ำของวัสดุรีไซเคิลยังไม่ได้รับการสร้างมูลค่าทางการตลาดอย่างเพียงพอ ในเวลาเดียวกัน กิจการปลายน้ำบางส่วนที่ใช้ผลิตภัณฑ์รีไซเคิลเป็นหลักยังมีความเปิดกว้างจำกัดในการแบ่งปันเศษวัสดุจากการผลิตของตนเอง ซึ่งจำกัดการเข้าถึงวัตถุดิบที่มั่นคงของบริษัทรีไซเคิล ประสิทธิภาพการประสานอุปสงค์-อุปทานของห่วงโซ่อุตสาหกรรมยังต้องปรับปรุง ในการประชุมครั้งนี้ ผู้แทนจากห่วงโซ่อุตสาหกรรมและผู้เชี่ยวชาญในสาขาได้หารือเชิงลึกตามสถานการณ์ปัจจุบันของอุตสาหกรรม โดยเสนอว่า เพื่อให้อุตสาหกรรมการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถยกระดับคุณภาพและประสิทธิภาพ และเปิดช่องทางพรีเมียมทางการตลาดสำหรับวัสดุรีไซเคิล จำเป็นต้องมุ่งเน้นการเสริมสร้างรากฐานในสี่ด้าน อันจะเป็นการวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาคุณภาพสูงในระยะยาวของอุตสาหกรรม ข้อแรก พัฒนาคุณภาพของผลิตภัณฑ์รีไซเคิลอย่างต่อเนื่องให้ทัดเทียมกับผลิตภัณฑ์จากวัสดุใหม่ โดยใช้ประโยชน์จากการพัฒนาซ้ำของเทคโนโลยีที่สมบูรณ์ การรักษาเสถียรภาพการจัดหาวัตถุดิบ และการสร้างมาตรฐานกระบวนการผลิต ขับเคลื่อนคุณภาพโดยรวมของผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมรีไซเคิลให้เทียบเคียงกับผลิตภัณฑ์ใหม่ ข้อสอง เร่งปรับปรุงระบบมาตรฐานของอุตสาหกรรมและทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อส่งเสริมการบังคับใช้มาตรฐานอุตสาหกรรมที่เป็นหนึ่งเดียวสำหรับแบล็คแมสของจีน ปรับปรุงและกำหนดพารามิเตอร์คุณภาพสำหรับวัตถุดิบในระดับต่าง ๆ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอและเป็นหนึ่งเดียวของผลิตภัณฑ์รีไซเคิลตั้งแต่ต้นทาง ข้อสาม ค้นหาและทำให้เกิดมูลค่าหลักของผลิตภัณฑ์รีไซเคิล ผ่านช่องทางที่หลากหลาย เช่น การซื้อขายคาร์บอนและการรับรองการปฏิบัติตามกฎระเบียบ แปรเปลี่ยนข้อได้เปรียบแฝงของวัสดุรีไซเคิล—การเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยคาร์บอนต่ำและการตรวจสอบย้อนกลับได้ทั้งหมด—ให้เป็นผลประโยชน์ทางการตลาดที่จับต้องได้และวัดผลได้ ข้อสี่ จัดตั้งระบบบัญชีต้นทุนที่เป็นหนึ่งเดียวสำหรับอุตสาหกรรม จัดระเบียบและสร้างมาตรฐานช่วงต้นทุนที่สมเหตุสมผลสำหรับแต่ละช่วงของห่วงโซ่อุตสาหกรรม กำหนดฐานการคำนวณที่เป็นมาตรฐาน และให้การสนับสนุนที่มั่นคงสำหรับการตั้งราคาที่เป็นธรรมในอุตสาหกรรมและการขับเคลื่อนกลไกพรีเมียมตามกลไกตลาด
อุตสาหกรรมการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังอยู่ในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อที่สำคัญของการเปลี่ยนแปลงและยกระดับ ประเด็นต่าง ๆ เช่น การขาดมาตรฐาน ความไม่สมดุลของต้นทุน และระบบพรีเมียมที่ไม่สมบูรณ์ ยังคงเป็นปัจจัยหลักที่จำกัดการขยายขนาดและการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรม ในอนาคต ด้วยการสร้างและปรับปรุงระบบรากฐานทั้งสี่อย่างต่อเนื่อง ควบคู่ไปกับการเพิ่มประสิทธิภาพร่วมกันของห่วงโซ่อุตสาหกรรมและการปลดปล่อยมูลค่าสีเขียวอย่างต่อเนื่อง คาดว่าอุตสาหกรรมจะค่อย ๆ จัดการกับจุดเจ็บปวดในปัจจุบัน หลุดพ้นจากรูปแบบการพัฒนาแบบหยาบ และขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านจากการขยายขนาดไปสู่การยกระดับที่ผสานทั้งคุณภาพและมูลค่า อันจะช่วยสนับสนุนการพัฒนาสีเขียว คาร์บอนต่ำ และมีคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่อย่างต่อเนื่อง
