[การประชุมยานยนต์] Lixin New Materials ขอเชิญคุณเข้าร่วม SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8) การประชุมห่วงโซ่อุปทานยานยนต์

เผยแพร่แล้ว: Jul 17, 2026 10:25

อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำลังเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่คาร์บอนต่ำและอัจฉริยะ อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนกำลังเปลี่ยนจากความได้เปรียบด้านขนาดไปสู่ความเป็นผู้นำทั้งด้านเทคโนโลยีและห่วงโซ่อุปทาน ในปี 2025 อัตราการใช้รถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกินกว่า 50% ผลักดันให้เกิดการยกระดับวัสดุยานยนต์ เช่น อะลูมิเนียม เหล็ก และแมกนีเซียม และทำให้ความต้องการวัสดุน้ำหนักเบาใหม่เพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก จากการบังคับใช้กลไกปรับคาร์บอนก่อนข้ามพรมแดนของสหภาพยุโรป การเปลี่ยนผ่านของห่วงโซ่อุตสาหกรรมสู่คาร์บอนต่ำจึงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งตรงกับช่วงเริ่มต้นแผนพัฒนาฯ ระยะ 5 ปี ฉบับที่ 15 และการผลักดันเป้าหมายคาร์บอนคู่ในเชิงลึก อุตสาหกรรมจึงต้องการแพลตฟอร์มระดับมืออาชีพอย่างเร่งด่วนเพื่อรับมือกับความท้าทายด้านเทคโนโลยีวัสดุ

ภายใต้บริบทนี้ จะจัดขึ้นในวันที่ 10-11 กันยายน 2026เซี่ยงไฮ้ SMM ร่วมกับ Shandong Lixin New Materials Co., Ltd. ขอเชิญเพื่อนร่วมอุตสาหกรรมเข้าร่วมงาน เพื่อขับเคลื่อนห่วงโซ่อุปทานยานยนต์สู่ทิศทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม น้ำหนักเบา ชาญฉลาด และระดับโลก

คลิก เพื่อเข้าร่วม เราหวังว่าจะได้พบคุณในงานประชุม

ประโยชน์ผ่านความเป็นเลิศในการหล่อ ความไว้วางใจชนะอนาคต

Shandong Lixin New Materials Co., Ltd. — ผู้ให้บริการการผลิตแบบร่วมมือสำหรับห่วงโซ่อุตสาหกรรมโลหะผสมอะลูมิเนียมทั้งหมด

นิคมอุตสาหกรรมตั้งอยู่ที่เมืองหลินอี๋ มณฑลซานตง ครอบคลุมพื้นที่ 230 หมู่ ได้สร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมสีเขียวแบบวงปิดที่ผสาน การรีไซเคิลทรัพยากรโลหะนอกกลุ่มเหล็ก การจัดหาอะลูมิเนียมเหลวโดยตรง การผลิตแบบหล่อขึ้นรูป การกลึงละเอียด และการพัฒนาแม่พิมพ์

โดยมอบโซลูชันครบวงจรแบบเบ็ดเสร็จตั้งแต่การจัดหาวัสดุจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปแก่ลูกค้า รองรับการใช้งานในกลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์น้ำหนักเบา ชิ้นส่วนโครงสร้างสำหรับการสื่อสาร 5G และภาคการผลิตที่มีความแม่นยำสูงอย่างกว้างขวาง

จุดแข็งหลักสามประการ

การลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ

บรรลุรูปแบบการจัดหาอะลูมิเนียมเหลวโดยตรงแบบ "ไม่มีการลงจอด" ซึ่งช่วยลดการสูญเสียจากการหลอมซ้ำและต้นทุนพลังงานของลูกค้าลงอย่างมาก และเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตตั้งแต่ต้นทาง

ความสามารถเต็มรูปแบบ

กระบวนการที่ควบคุมได้อย่างอิสระตั้งแต่การพัฒนาแม่พิมพ์ การหล่อขึ้นรูปแรงดันสูง ไปจนถึงการกลึงละเอียด ตอบสนองความต้องการด้านคุณภาพและการจัดส่งที่เข้มงวดสำหรับชิ้นส่วนที่ซับซ้อน

สีเขียวและคาร์บอนต่ำ

การรีไซเคิลภายในแบบครบวงจรของทรัพยากรโลหะนอกกลุ่มเหล็ก สนับสนุนห่วงโซ่อุปทานของลูกค้าให้บรรลุเป้าหมายการลดคาร์บอน และร่วมสร้างอนาคตที่ยั่งยืน

กลุ่มธุรกิจ

ผลิตภัณฑ์หลัก

ติดต่อเรา



ผู้ติดต่อการประชุม SMM

ลยู จุนเหลย
176 1601 9596
lvjunlei@smm.cn

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

รูปภาพในบทความนี้มีคำบรรยายที่แปลโดย AI เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
อัตราการแปรรูปอะลูมิเนียมลดลงเหลือ 60.1% ภาคการผลิตซบเซาท่ามกลางช่วงนอกฤดูกาลที่ทวีความรุนแรง
5 ชั่วโมงที่แล้ว
อัตราการแปรรูปอะลูมิเนียมลดลงเหลือ 60.1% ภาคการผลิตซบเซาท่ามกลางช่วงนอกฤดูกาลที่ทวีความรุนแรง
อ่านเพิ่มเติม
อัตราการแปรรูปอะลูมิเนียมลดลงเหลือ 60.1% ภาคการผลิตซบเซาท่ามกลางช่วงนอกฤดูกาลที่ทวีความรุนแรง
อัตราการแปรรูปอะลูมิเนียมลดลงเหลือ 60.1% ภาคการผลิตซบเซาท่ามกลางช่วงนอกฤดูกาลที่ทวีความรุนแรง
โดยรวม ในสัปดาห์นี้ อุตสาหกรรมแปรรูปอะลูมิเนียมยังคงซบเซาภายใต้แรงกดดันสองทางจากผลกระทบนอกฤดูกาลที่ทวีความรุนแรงขึ้นและการดีดตัวของราคาอะลูมิเนียม แรงหนุนจากการส่งออกแผ่วลง และการฟื้นตัวของอุปสงค์ในประเทศยังเชื่องช้า คาดว่าอัตราการดำเนินงานโดยรวมของอุตสาหกรรมแปรรูปอะลูมิเนียมจะยังคงอ่อนตัวในเดือนสิงหาคม
5 ชั่วโมงที่แล้ว
แรงหนุนต้นทุนและข้อจำกัดด้านอุปสงค์มีอยู่ร่วมกัน ADC12 ทรงตัวในระดับสูง [บทวิเคราะห์ SMM]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
แรงหนุนต้นทุนและข้อจำกัดด้านอุปสงค์มีอยู่ร่วมกัน ADC12 ทรงตัวในระดับสูง [บทวิเคราะห์ SMM]
อ่านเพิ่มเติม
แรงหนุนต้นทุนและข้อจำกัดด้านอุปสงค์มีอยู่ร่วมกัน ADC12 ทรงตัวในระดับสูง [บทวิเคราะห์ SMM]
แรงหนุนต้นทุนและข้อจำกัดด้านอุปสงค์มีอยู่ร่วมกัน ADC12 ทรงตัวในระดับสูง [บทวิเคราะห์ SMM]
[บทวิเคราะห์ SMM] ต้นทุนหนุนและอุปสงค์ฉุดรั้งอยู่ร่วมกัน ADC12 ทรงตัวในระดับสูง รอการทะลุผ่านในช่วงฤดูกาลพีค
6 ชั่วโมงที่แล้ว
แรงหนุนต้นทุนและข้อจำกัดอุปสงค์คู่กัน ADC12 ทรงตัวสูง รอทะลุกรอบฤดูกาลพีค [วิเคราะห์ SMM]
7 ชั่วโมงที่แล้ว
แรงหนุนต้นทุนและข้อจำกัดอุปสงค์คู่กัน ADC12 ทรงตัวสูง รอทะลุกรอบฤดูกาลพีค [วิเคราะห์ SMM]
อ่านเพิ่มเติม
แรงหนุนต้นทุนและข้อจำกัดอุปสงค์คู่กัน ADC12 ทรงตัวสูง รอทะลุกรอบฤดูกาลพีค [วิเคราะห์ SMM]
แรงหนุนต้นทุนและข้อจำกัดอุปสงค์คู่กัน ADC12 ทรงตัวสูง รอทะลุกรอบฤดูกาลพีค [วิเคราะห์ SMM]
[บทวิเคราะห์ SMM: แรงหนุนด้านต้นทุนและข้อจำกัดด้านอุปสงค์อยู่ร่วมกัน ADC12 ทรงตัวในระดับสูง รอการทะลุกรอบในช่วงพีคของฤดูกาล] เข้าสู่เดือนสิงหาคม ราคา ADC12 คาดว่าจะยังคงทรงตัวในระดับสูงต่อไป ด้านต้นทุน ปัจจุบันอุปทานเศษอะลูมิเนียมตึงตัวและต้นทุนการปฏิบัติตามใบกำกับภาษีอยู่ในระดับสูง...
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[การประชุมยานยนต์] Lixin New Materials ขอเชิญคุณเข้าร่วม SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8) การประชุมห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ - Shanghai Metals Market (SMM)