บริษัท เหอหนาน เต๋อเว่ย จำกัด เป็นผู้นำการแข่งขันผลิตดุมล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์แบบจำนวนมากระดับโลก ด้วยเทคโนโลยีหลัก [SMM survey]

เผยแพร่แล้ว: Jul 16, 2026 17:46
[SMM Survey: บริษัท เหอหนาน เต๋อเว่ย เทคโนโลยี จำกัด ขึ้นนำสนามการผลิตจำนวนมากล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์ระดับโลกด้วยเทคโนโลยีหลัก] ในเดือนกรกฎาคม 2026 ทีมวิจัยและพัฒนาของบริษัท เหอหนาน เต๋อเว่ย เทคโนโลยี จำกัด กำลังเร่งการตรวจสอบคุณภาพและทบทวนขั้นตอนสุดท้ายภายในโรงงานสำหรับล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์ที่จะส่งออกไปยังฟอร์ดในสหรัฐอเมริกา บริษัทถือครองสิทธิบัตรเฉพาะของจีนสำหรับกระบวนการตีขึ้นรูปหลักของล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์ มีสายการผลิตจำนวนมากที่หาได้ยากในระดับโลก และเป็นผู้นำอุตสาหกรรมในเทคโนโลยีการผลิตจำนวนมาก ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ของบริษัทผ่านการรับรองจากผู้ผลิตรถยนต์ระดับหรูหลายราย เช่น เมอร์เซเดส-เบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู และปอร์เช่ ทำให้บริษัทเป็นผู้ผลิตล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์เพียงรายเดียวในจีนที่สามารถส่งมอบจำนวนมากให้แก่ผู้ผลิตรถยนต์ระดับหรูได้ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีครั้งนี้ได้ทำลายการผูกขาดเทคโนโลยีจากต่างประเทศ เติมเต็มช่องว่างในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์น้ำหนักเบาของจีน และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันระดับนานาชาติของชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศอย่างมีนัยสำคัญ

เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2026 ทีมเทคโนโลยีของบริษัท เหอหนาน เต๋อเว่ย สต๊อก เทคโนโลยี จำกัด มุ่งเน้นการควบคุมคุณภาพสำหรับคำสั่งซื้อส่งออก โดยทำการทดสอบสมรรถนะหลัก เช่น การทดสอบการล้าจากการดัด บนล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์ชุดที่สองที่จัดส่งให้กับฟอร์ดสหรัฐฯ ในขณะเดียวกัน พวกเขาเสร็จสิ้นการตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนจัดส่งของล้อเคลือบผิวชุดแรก อย่างเข้มงวดเพื่อรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ส่งออก ในฐานะผู้นำระดับโลกในการผลิตล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์สำหรับยานยนต์จำนวนมาก บริษัทมีจุดแข็งทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง ได้พัฒนาและถือสิทธิบัตรภายในประเทศแต่เพียงผู้เดียวสำหรับ "กระบวนการตีขึ้นรูปครั้งเดียวแบบเดินหน้า-ถอยหลังของล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์สำหรับยานยนต์" และมีสายการผลิตจำนวนมากสำหรับล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์เพียงสองสายการผลิตในโลก โดยเทคโนโลยีการผลิตจำนวนมากอยู่ในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม

จากการสั่งสมทางเทคนิคอย่างลึกซึ้งและการพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง ณ ปี 2026 ผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการรับรองจากผู้ผลิตรถยนต์ระดับไฮเอนด์นานาชาติ เช่น เมอร์เซเดส-เบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู และปอร์เช่ ทำให้เป็นผู้ผลิตในประเทศเพียงรายเดียวที่สามารถจัดส่งล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์เป็นจำนวนมากให้กับผู้ผลิตรถยนต์ระดับไฮเอนด์ การบุกเบิกเทคโนโลยีหลักอย่างอิสระนี้ไม่เพียงแต่ทำลายการผูกขาดทางเทคโนโลยีจากต่างประเทศที่ยาวนาน และแก้ไขข้อบกพร่องในการพัฒนาอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์น้ำหนักเบาของจีนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันหลักของชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศในตลาดโลก ผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต์น้ำหนักเบาของจีนสู่ขั้นใหม่ของการพัฒนาระดับไฮเอนด์และระดับสากล

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ตลาดแมกนีเซียมพลิกฟื้นจากแนวโน้มขาลง หลังราคาถ่านหินพุ่งสูง ผู้ผลิตเผชิญต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดแมกนีเซียมพลิกฟื้นจากแนวโน้มขาลง หลังราคาถ่านหินพุ่งสูง ผู้ผลิตเผชิญต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดแมกนีเซียมพลิกฟื้นจากแนวโน้มขาลง หลังราคาถ่านหินพุ่งสูง ผู้ผลิตเผชิญต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
ตลาดแมกนีเซียมพลิกฟื้นจากแนวโน้มขาลง หลังราคาถ่านหินพุ่งสูง ผู้ผลิตเผชิญต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
เมื่อเข้าสู่เดือนสิงหาคม ตลาดแมกนีเซียมดูเหมือนติดอยู่ในภาวะชะงักงันยืดเยื้อ แรงหนุนจากการลดกำลังการผลิตในเดือนกรกฎาคมเริ่มจางหายไป ขณะที่อุปทานแมกนีเซียมปฐมภูมิฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับช่วงหยุดฤดูร้อนในต่างประเทศและนอกฤดูการผลิตของอุตสาหกรรมหล่อขึ้นรูปในประเทศ คำสั่งซื้อปลายน้ำมีน้อยและความเชื่อมั่นในการซื้อตกต่ำถึงขีดสุด
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ถ่านหินพุ่งจุดชนวนตลาดแมกนีเซียม การปรับฐานสองเดือนสิ้นสุดลง การลดกำลังการผลิตและการลดสต็อกส่งสัญญาณขาขึ้นรอบใหม่ [บทวิเคราะห์ SMM]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
ถ่านหินพุ่งจุดชนวนตลาดแมกนีเซียม การปรับฐานสองเดือนสิ้นสุดลง การลดกำลังการผลิตและการลดสต็อกส่งสัญญาณขาขึ้นรอบใหม่ [บทวิเคราะห์ SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ถ่านหินพุ่งจุดชนวนตลาดแมกนีเซียม การปรับฐานสองเดือนสิ้นสุดลง การลดกำลังการผลิตและการลดสต็อกส่งสัญญาณขาขึ้นรอบใหม่ [บทวิเคราะห์ SMM]
ถ่านหินพุ่งจุดชนวนตลาดแมกนีเซียม การปรับฐานสองเดือนสิ้นสุดลง การลดกำลังการผลิตและการลดสต็อกส่งสัญญาณขาขึ้นรอบใหม่ [บทวิเคราะห์ SMM]
[SMM วิเคราะห์ตลาดแมกนีเซียม: ราคาถ่านหินพุ่งจุดชนวนตลาดแมกนีเซียม การปรับฐานสองเดือนสิ้นสุดลงในที่สุด การลดกำลังผลิตและการระบายสต็อกปูทางสู่การปรับตัวขึ้นรอบถัดไป] เข้าสู่เดือนสิงหาคม ตลาดแมกนีเซียมดูเหมือนจะตกอยู่ในภาวะชะงักงันยืดเยื้อ ผลบวกจากการลดกำลังผลิตในเดือนกรกฎาคมจางหายไป อุปทานแมกนีเซียมปฐมภูมิฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ช่วงปิดภาคฤดูร้อนนอกจีนประกอบกับช่วงนอกฤดูของอุตสาหกรรมหล่อขึ้นรูปในประเทศทำให้คำสั่งซื้อปลายทางเบาบางและบรรยากาศการจัดซื้ออยู่ในจุดเยือกแข็ง ด้วยอุปสงค์และอุปทานที่อ่อนแอทั้งคู่ ราคาแมกนีเซียมจึงถูกตรึงแน่นอยู่ในกรอบแคบ 15,800-15,950 หยวน/ตัน แทบไม่มีช่องว่างให้ขยับขึ้นหรือลง ในช่วงกลางถึงปลายเดือนสิงหาคม ราคาเคยร่วงลงแตะ 15,750 หยวน/ตัน ณ จุดหนึ่ง โดยตลาดส่วนใหญ่ใช้ท่าทีรอดูสถานการณ์ การปรับฐานที่ระดับต่ำซึ่งยืดเยื้อมาสองเดือนนี้จะถึงจุดเปลี่ยนเมื่อใดยังไม่มีใครรู้
5 ชั่วโมงที่แล้ว
ต้นทุนที่สูงขึ้นดันราคาแมกนีเซียมพุ่ง แต่ดีมานด์อ่อนแอทำให้การปรับขึ้นไม่ยั่งยืน [บทวิเคราะห์แมกนีเซียมรายสัปดาห์จาก SMM]
8 ชั่วโมงที่แล้ว
ต้นทุนที่สูงขึ้นดันราคาแมกนีเซียมพุ่ง แต่ดีมานด์อ่อนแอทำให้การปรับขึ้นไม่ยั่งยืน [บทวิเคราะห์แมกนีเซียมรายสัปดาห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ต้นทุนที่สูงขึ้นดันราคาแมกนีเซียมพุ่ง แต่ดีมานด์อ่อนแอทำให้การปรับขึ้นไม่ยั่งยืน [บทวิเคราะห์แมกนีเซียมรายสัปดาห์จาก SMM]
ต้นทุนที่สูงขึ้นดันราคาแมกนีเซียมพุ่ง แต่ดีมานด์อ่อนแอทำให้การปรับขึ้นไม่ยั่งยืน [บทวิเคราะห์แมกนีเซียมรายสัปดาห์จาก SMM]
[SMM รายงานสรุปตลาดแมกนีเซียมรายสัปดาห์: ต้นทุนดันราคาแมกนีเซียมปรับขึ้น อุปสงค์อ่อนแอจำกัดการเพิ่มขึ้น] สัปดาห์นี้ ราคาเสนอขายแมกนีเซียมแท่ง 99.90% ในพื้นที่การผลิตหลักอยู่ที่ 16,050-16,150 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 300 หยวน/ตันจากสัปดาห์ก่อน ราคา FOB อยู่ที่ 2,280-2,380 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน เฉลี่ย 2,330 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ราคาแมกนีเซียมแท่งพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วในระหว่างสัปดาห์ โดยได้รับแรงหนุนจากต้นทุนถ่านหินและเฟอร์โรซิลิคอนที่ปรับตัวสูงขึ้น ประกอบกับการเติมสต็อกบางส่วนในราคาที่สูงขึ้นในภาคการค้าต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม ตลาดโดยรวมยังคงมีลักษณะอุปทานแข็งแกร่งและอุปสงค์อ่อนแอ โดยธุรกรรมที่ราคาสูงซบเซา และเริ่มมีสัญญาณการปรับฐานในช่วงปลายสัปดาห์ อุปสงค์จากต่างประเทศยังไม่ฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญ กิจกรรมในตลาดส่วนใหญ่เป็นการสอบถามราคาเชิงทดลอง ปริมาณคำสั่งซื้อจริงจำกัด และแรงกดดันจากผู้ซื้อให้ลดราคาชัดเจน ทำให้การซื้อขายซบเซา ราคาผงแมกนีเซียมและโลหะผสมแมกนีเซียมปลายน้ำปรับขึ้นตามต้นทุนแมกนีเซียมแท่งที่เพิ่มขึ้น แต่อุปสงค์ปลายทางของผงแมกนีเซียมยังคงอ่อนแอ โดยบางองค์กรลดกำลังการผลิตหรือหยุดดำเนินการ การส่งออกถูกจำกัด และระดับสินค้าคงคลังเพิ่มขึ้น สินค้าคงคลังสปอตของโลหะผสมแมกนีเซียมมีเพียงพอ การแข่งขันระหว่างผู้ประกอบการรุนแรง และองค์กรหล่อขึ้นรูปประสบปัญหาคำสั่งซื้อไม่เพียงพอและอัตราการดำเนินงานลดลง ทำให้ค่าธรรมเนียมการแปรรูปอยู่ภายใต้แรงกดดัน ในระยะสั้น แรงหนุนจากต้นทุนและอุปสงค์อ่อนแอกำลังต่อสู้กัน และแรงผลักดันขาขึ้นของราคาแมกนีเซียมเริ่มอ่อนแรงลง ตลาดมีแนวโน้มกลับเข้าสู่การปรับฐาน ต่อไปนี้ควรจับตาการปล่อยคำสั่งซื้อในประเทศและต่างประเทศอย่างใกล้ชิด
8 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่